Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
<< предыдущая статьяследующая статья >>
Mclaren M5A – был первым гоночным болидом команды Bruce Mclaren Motor Racing, который команда построила сама. Как и его предшественник M4B , шасси было выпущено в единственном экземпляре. Mclaren M5A был первым гоночным болидом с установленным BRM 101 3.0 л. V12 мотором, мощностью 365 л. с.
В первой гонке M5A в дождливых погодных условиях на ГП Канады 1967 года после разворота держался на 4 месте, однако проблемы с разряженной аккумуляторной батареей и вынужденный пит-стоп отбросили Макларена на 7 место.  На следующем этапе в Италии Макларен квалифицировался третьим, однако сломал 2 шатуна в борьбе за 4 место и вынужден был сойти после 46 кругов дистанции. 2 Последние гонки сезона были не лучше, Макларен сошел в обеих.


Макларен пропустил открытие сезона 1968 года в Южной Африке, а его место в кокпите M5A занял чемпион мира Денни Хьюм. Теперь болид был окрашен в оранжевый, а не в оригинальный кроваво-красный,  закончив гонку на 5 месте в 2-х кругах позади лидера. Это была последняя гонка Mclaren M5A в качестве боевого шасси команды Брюса Макларена.


M5A купил шведский частник Йо Боньер на замену устаревшему Купер Т81, и участвовал на нём в 7 Гран-при 1968 сезона, а также в «Гонке чемпионов», Международном Трофи и Международном золотом кубке. Его лучшим результатом стало 6 место на Гран-при Италии. Стало ясно, что болид стал ненадежным и медленным по сравнению с соперниками, Боньер снял его с гонок и повесил его на стене в своей картинной галерее.

Позже автомобиль был перекрашен в свои первоначальные цвета и принимал участие в различных исторических гонках по всему миру. К сожалению Сэр Джек Брэбэм разбил болид в 1999 г. В Гудвуде. После чего M5A был отреставрирован и приведен к своему первоначальному состоянию.

Текст: Сергей Соловьев

Понедельник 24 Мая 2010 22:24
<< предыдущая статьяследующая статья >>

^^Mclaren M5A^^

Теги: mclaren, макларен, болид, стало

➥ На главную ➥ Новости

другие статьи по теме

McLaren MP4-29 / Макларен МП4-29

Mclaren M4B

McLaren M7A

McLaren M9A

McLaren M14A и M14D

McLaren M19A и M19C

McLaren M23

McLaren M26 / МакЛарен М26

McLaren MP4-25

Mclaren MP4-26 / МакЛарен МП4-26

Mclaren M2B

McLAREN MP4-27 / МакЛарен МП4-27

McLAREN MP4-30 / МакЛарен МП4-30

Читайте также

В McLaren не опасаются ухода Алонсо

Йост Капито: Один плюс один должно получиться три

Зак Браун: Времени на раскачку не будет

Зак Браун: Времени на раскачку не будет

Зак Браун: Я хочу, чтобы McLaren вышла в лидеры

В McLaren подтвердили контракт с Заком Брауном

Хаккинен: Без Денниса я бы не стал чемпионом

Джордан: В McLaren были недовольны стилем Денниса

Официальное заявление об отставке Денниса

В McLaren вспоминают Аки Хинтсу

Джеймс Аллен об отставке Рона Денниса

Деннис: меня вынудили покинуть пост руководителя McLaren Group