➥ Новости
Андрей КЛЕЩЕВ, фото CIK/KSP
Чемпионат Европы по картингу расширяется – в этом году турнир в бескоробочных классах KF и KF Junior разыгрывается аж в четыре этапа, тогда как в прошлом сезоне гонок в старосветском первенстве было ровно в два раза меньше. Примечательно, что ареал участников континентального чемпионата не имеет строго очерченных границ – набирать очки в нем могут не только европейцы, но и гонщики из других частей суши. На первый этап серии, который прошел на картодроме Ла-Конка, что близ города Лечче на юге Италии, прибыло по 67 гонщиков в каждом из двух классов. И в обоих категориях представителям Старого Света пришлось приложить немало усилий, чтобы опередить гостей с других континентов.
 |
| Один из главных соперников европейцев в классе KF Junior, американец Логан Сарджент |
Система зачета в чемпионате Европы отличается от той, которая применялась в главных «разминочных» турнирах этой весны – Кубке чемпионов и Super Master Series WSK. Основные очки в старосветском первенстве начисляются пилотам за занятые места в финальном заезде, а вот результаты предфиналов в зачет не берутся – вместо этого дополнительными баллами награждается десятка лучших пилотов по итогам отборочных стартов. Пожалуй, это более справедливо отображает общую картину – ведь единственная ошибка или завал в финальной стадии соревнований может лишить очков даже безусловного фаворита. А вот подобную осечку в субботней серии отборочных заездов, где спортсмены выходят на старт четырежды, можно исправить за счет хорошего результата в оставшихся «отборах».
 |
| В финальную часть соревнований допускались только 34 лучших из 67 спортсменов. На фото – старт решающего заезда в классе KF Junior
|
Максимальная сумма очков, которую пилот может набрать за этап, составляет 35 баллов: десять положено промежуточному лидеру по итогам «отборов», а 25 – победителю финального заезда. Однако никому из стартовавших в Ла-Конке гонщиков не удалось выполнить программу-максимум! Например, в юниорском классе KF Junior после отборочных заездов лидировал американец Девлин Дефранческо – однако в финале его смогли опередить и британец Энаам Ахмед, и еще один представитель США Логан Сарджент.
 |
| Трио призеров финального заезда в классе KF Junior (слева – направо): Логан Сарджент, Энаам Ахмед и Девлин Дефранческо
|
Отлично на фоне именитых соперников смотрелся и россиянин Александр Вартанян. Начав состязания в Ла-Конке с далекого 47-го результата в квалификации, москвич уверенно прогрессировал по ходу всего уикенда. По результатам отборочных заездов Вартанян оказался седьмым, а в финале Александр, совершив несколько обгонов, и вовсе пробился на четвертую позицию! Причем, в числе поверженных москвичом соперников оказался и сын Михаэля Шумахера, который в этом году выступает под псевдонимом «Mike Junior».
Из четверки остальных российских юниоров в финальную часть соревнований сумел пробиться только Артем Петров, показавший отменный восьмой результат по сумме «отборов». Однако в воскресенье дела у петербуржца не заладились – лишь 23-е место в предфинале и девятнадцатая позиция на финише решающей гонки…
 |
| Гоночный уикенд на юге Италии порадовал участников чемпионата Европы отличной погодой
|
Далеки от призов оказались и наши пилоты, выступающие в классе KF. Впрочем, не будем судить россиян слишком строго – ведь лидеры нашей сборной, Никита Мазепин и Никита Ситников, проводят свой первый сезон во «взрослой» категории. Отборочная стадия лучше удалась Мазепину – москвич, выступающий в составе фирменной команды производителя шасси Tony Kart, показал девятую сумму баллов. А вот в воскресных гонках на партию первой скрипки в нашей сборной исполнял уже Ситников. Пилот из Обнинска, который защищает цвета российской команды Team Komarov, поднялся с 13-й на девятую позицию по ходу предфинала, а решающую гонку Никита закончил одиннадцатым – лишь на строчку ниже, чем действующий чемпион мира в классе KF, британец Том Джойнер.
Помимо двух Никит, в финальную часть соревнований пробился и Егор Ступеньков (еще пятеро наших гонщиков остались «за бортом») – однако осечка в предфинале лишила москвича шансов на зачетные баллы. Стартовав с далекой 32-й стартовой позиции, Ступеньков прорвался по ходу решающего заезда до девятнадцатого места – в то время как Мазепин финишировал восемнадцатым. Ну а наибольшую сумму баллов из Италии увезли два британца – Ландо Норрис был лучшим по итогам «отборов», а Кайлум Айлотт переиграл всех конкурентов в финале.
 |
| Каллум Айлотт сделал первый ход в борьбе за европейское золото в классе KF
|
Второй этап чемпионата Европы для 125-кубовых картов без коробки передач пройдет с 29 мая по 1 июня в испанской Суэре.
Чемпионат Европы по картингу
Положение после первого этапа:
| Класс KF | ||||
|
| Пилот | Страна | Шасси/двигатель | Очки |
| 1 | Кайлум Айлотт | Великобритания | Zanardi/Parilla | 34 |
| 2 | Ландо Норрис | Италия | FA Kart/Vortex | 26 |
| 3 | Нико Кари | Финляндия | Tony Kart/Vortex | 20 |
| 4 | Педро Хильтбранд | Испания | CRG/TM | 19 |
| 5 | Феличе Тьене | Италия | CRG/TM | 18 |
| … |
|
|
|
|
| 12 | Никита Ситников | Россия | Tony Kart/Parilla | 5 |
| 17 | Никита Мазепин | Россия | Tony Kart/Vortex | 2 |
|
| ||||
| Класс KF Junior | ||||
|
| Пилот | Страна | Шасси/двигатель | Очки |
| 1 | Энаам Ахмед | Великобритания | FA Kart/Vortex | 31 |
| 2 | Девлин Дефранческо | США | FA Kart/Vortex | 26 |
| 3 | Логан Сарджент | США | Tony Kart/Vortex | 20 |
| 4 | "Мик Джуниор" | Германия | Tony Kart/Vortex | 18 |
| 5 | Александр Вартанян | Россия | Tony Kart/Vortex | 17 |
| … |
|
|
|
|
| 16 | Артем Петров | Россия | DR/TM | 3 |
Источник: auto-sport.ru
Четверг 15 Мая 2014 21:41<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: kartvortex, junior, классе, европы
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости