➥ Новости
Андрей КЛЕЩЕВ, фото kartcom.com
Картинговая «жизнь» на юге Западной Европы не затихает даже зимой — крупные соревнования на микроавтомобилях проводятся здесь с февраля по декабрь. Россияне гонщики уже давно стали своими на этих праздниках жизни — пока на отечественных картодромах лежит снег, на гонки за рубеж по традиции выбираются несколько десятков наших пилотов. Причем, не просто выбираются, но и становятся главными действующими лицами международных турниров! Так, например, в 2009-м уроженец Уфы Даниил Квят вышел победителем итальянского Зимнего Кубка — неофициального зимнего чемпионата мира, а год спустя его успех повторил петербуржец Егор Оруджев.
 |
| В европейском картинге поменялись названия бескоробочных классов: бывший юниорский KF3 теперь именуется как KFJ, а «старший» KF2 — как просто KF |
В этом сезоне попасть в призеры февральского Winter Cup никому из россиян, увы, не удаллось. Зато в начале марта наши гонщики отличились на других представительных гонках в Италии. Первым из россиян поднялся на подиум Владимир Атоев — ростовчанин, выступающий в юниорском бескоробочном классе KFJ на шасси Tony Kart со 125-кубовым двигателем Vortex, «выстрелил» на первом этапе европейской серии WSK. На итальянской трассе Ла Конка Атоев не стушевался в компании из 57 соперников, представлявших Европу, Азию и обе Америки, и закончил финал на третьей строчке! Правда, в общем зачете четырехэтапной серии Владимир занимает четвертое место — в WSK в зачет пилотам идут результаты не только финала, но и полуфиналов, где ростовчанин был подальше от группы лидеров. Помимо Атоева, зачет в евросерии получили еще пять россиян — как в юниорском классе, так и во взрослой «бескоробке».
 |
| Лидер евросерии WSK среди юниоров Ландо Норрис (№ 327) выступает на итальянском шасси FA Kart, названном в честь чемпиона мира в гонках Формулы-1 Фернандо Алонсо
|
Ну а всего через неделю после этапа WSK успех сопутствовал нашим пилотам и на традиционном турнире памяти итальянца Андреа Маргутти, трагически погибшего во время соревнований в Парме 1989 году. На трассе в местечке Лонато Никита Ситников из Обнинска (Tony Kart/BMB) реабилитировался за неудачу в предыдущих гонках и взял серебро в KFJ. Мало того — от победителя финала в юниорском классе, британца Даниэля Тиктума, пилот отечественной команды Team Komarov отстал всего на одну десятую секунды! Пожалуй, на сегодняшний день именно Ситникова можно назвать одним из самых перспективных представителей России в европейском картинге: в 2010 году Никита выиграл серию WSK Masters в детском классе 60 Mini, а в прошлом сезоне — неофициальный чемпионат стран северной Европы, Viking Trophy.
 |
| Пьедестал Трофея Маргутти в KFJ (слева направо) — россиянин Никита Ситников, британец Даниэль Тиктум и француз Габриэль Обри
|
Впрочем, только успехом Ситникова россияне в Лонато не ограничились — призовой почин земляка поддержал москвич Егор Ступеньков (Energy/TM), который финишировал третьим во взрослом бескоробочном классе KF. Всего же в десятку лучших 24-го по счету трофея Андреа Маргутти пробилось пятеро россиян. Помимо Ситникова и Ступенькова, этого добились Георгий Талачанов (Tony Kart/BMB) и Максим Мартынюк (Energy/TM) в KFJ, и Максим Ким (DR/TM) в старшем бескоробочном классе.
 |
| Егор Ступеньков (справа) и француз Дорьян Борколаччи принесли шасси Energy двойной успех в Лонато. Слева — пилот марки Kosmic, итальянец Лука Корбьери
|
Европейские старты россиян продолжатся 22-24 марта выступлениями во втором этапе евросерии WSK, который состоится в испанской Суэре. Но не за горами и старт летнего сезона и в родном отечестве — в последний мартовский уикенд на картодроме Лемар в Ростове-на-Дону пройдет первый этап чемпионата и первенства России.
WSK Euro Series
Положение после первого этапа
| Класс KFJ | ||||
|
| Пилот | Страна | Шасси/двигатель | Очки |
| 1 | Ландо Норрис | Великобритания | FA Kart/Vortex | 88 |
| 2 | Алессио Лоранди | Италия | Tony Kart/Vortex | 50 |
| 3 | Леонардо Пульчини | Италия | Tony Kart/Vortex | 47 |
| 4 | Владимир Атоев | Россия | Tony Kart/Vortex | 28 |
| 10 | Александр Вартанян | Россия | Tony Kart/Vortex | 11 |
| 16 | Никита Мазепин | Россия | Zanardi/Parilla | 6 |
| 26 | Кирилл Киселев | Россия | Tony Kart/Parilla | 1 |
|
| ||||
| Класс KF | ||||
|
| Пилот | Страна | Шасси/двигатель | Очки |
| 1 | Бен Барникоут | Великобритания | Art GP/TM | 70 |
| 2 | Джордж Расселл | Великобритания | Birel/TM | 45 |
| 3 | Кароль Баш | Польша | Tony Kart/Vortex | 31 |
| 6 | Василий Романов | Россия | Energy/TM | 18 |
| 17 | Егор Ступеньков | Россия | Energy/TM | 2 |
Источник: auto-sport.ru
Вторник 12 Марта 2013 20:35<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: россия, kartvortex, классе, россиян
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости