Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Наш корреспондент побывал на «Сочи Автодроме» в качестве зрителя и убедился в том, что россияне далеко не равнодушны к Формуле-1. Всем известно, что русские обожают быструю езду. В современном мире её олицетворяет Формула-1. Команды «Королевских гонок» всегда ориентированы на новые технологии. Ваш покорный слуга только летел в Сочи, а гонщики уже покоряли новую трассу. Пилот «Макларена» Дженсон Баттон показывал прекрасное время, а его команда совсем недавно заявила о глобальном партнёрстве с компанией Gillette. Новые технологии выведут обе компании на новые скорости, ведь только профессионалы создают высокоточные механизмы в погоне за отличным результатом. И так вся Формула-1 круг за кругом, сезон за сезоном стремится стать всё быстрее. И вот в 2014 году она достигла России, чтобы проверить любовь россиян к настоящей скорости.

Гран-при России

Вот мы и прилетели в залитый солнечными лучами Сочи! Какой же там воздух! И это мы ещё только вышли из аэропорта, но тут уже баннеры, которые не дают нам забыть, зачем же мы сюда прилетели – Гран-при России ждёт. Уже в аэропорту видны болельщики Формулы-1, которые всячески стараются показать, за кого они сегодня. Вот красная футболка «Феррари» на маленьком мальчике, рядом в маршрутке сидит парень в стильной чёрной бейсболке «Мерседеса», «красные быки» «Ред Булл» мелькают везде, напоминая о том, что эта команда станет очень близкой всем россиянам уже в следующем году. Нас ждёт автодром!

Да, уже на подходах начинаешь понимать, какую большую работу проделали организаторы. Одно вежливое и радостное отношение волонтёров дорогого стоит. Ведь на любом спортивном мероприятии мы, наученные горьким опытом, уже не ждём позитива от обслуживающего персонала, а тут вдруг: «Доброе утро! Проходите, пожалуйста, сюда. Хорошего вам настроения!». Первая мысль: «Мы не в России!» Но нет: вот же логотип Сочи, да и уже ставший легендарным дворец «Большой» намекает на то, что мы прибыли именно туда, куда хотели. И этот позитив от людей, которые встречают болельщиков, задаёт тональность всего дня! За все время пребывания на Гран-при всего один стюард нагрубил, когда мы случайно подошли поближе к подготовке шин для GP3.

Болельщики требуют автографов

Ух, какая очередь! Зачем стоим? Автографы будут давать? Пилоты Формулы-1?! Жаль, что у нас нет времени стоять, ещё многое надо посмотреть. Вот и магазинчики с официальной атрибутикой. Цены конечно кусаются, но люди стоят минут по 20 и очень быстро раскупают атрибутику самого Гран-при. Последний раз такую скорость продажи видел на открытии нового стадиона «Спартака», да и ситуации, кстати, схожие: и этот стадион, и Гран-при в России ждали очень долго.

Точки продажи атрибутики

Так нам срочно надо на трибуны, а то ещё старт пропустим. Садимся в электрокар и с ветерком мчимся в нужное нам место. Логистика на Гран-при – высший класс! Очень много электрокаров снуёт по всей местности автодрома, избавляя зрителей от долгих пеших прогулок.

На трибунах понимаешь, что здесь люди со всех уголков нашей родины: Москва, Ставрополь, Тольятти, Ростов-на-Дону, Плесецк и многие другие города написаны на триколорах болельщиков. Вот оно — единение страны в исторический момент! Вот он настал – старт Гран-при России!




Такого количества смартфонов, планшетов, фотоаппаратов и прочих записывающих девайсов давненько не видел. Все стараются запечатлеть себя, поймать эмоции в объектив и поделиться ими с теми, кто не смог приехать. Трибуны дружно болеют за Квята, удивляются долгому пит-стопу Алонсо, потирают уши, которые наполнены рокотом Формулы-1. 53 круга пролетели как одна секунда, и вот уже зрители бегут на награждение. Ваш автор совершил забег с пятого этажа ложи, пробежав через всю трибуну, чтобы вовремя оказаться на заветной стартовой решётке.

Были поздравления, радость за Алексея Попова, который удостоился чести провести блиц-интервью на подиуме, скандирование «Спасибо! Спасибо!» в честь всех команд, которые подарили этот праздник. А потом ещё тысячи фотографий на стартовой решётке, которые наверняка собрали миллионы лайков в социальных сетях. Россия же этим праздником поставила жирный Like Формуле-1. Есть уверенность, что эти отношения будут долгими и счастливыми. Спасибо, Сочи! До встречи в следующем году!
Формулы-1 был пропитан автодром" title="Атмосферой Формулы-1 был пропитан автодром">

Атмосферой Формулы-1 был пропитан автодром

Источник: "Чемпионат"

Источник: Чемпионат.com

Среда 15 Октября 2014 12:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гранпри, россии, спасибо, россия

Читайте также: Пилот «Макларена» Дженсон Баттон дал комментарий к предстоящему Гран-при Малайзии, который станет для него 300-м по счёту в Формуле-1. «Это означает, что я здесь чертовски долгое время. Я помню, когда Рубенс Баррикелло достиг отметки в 300 Гран-при. И мне тогда казалось, что это просто невероятно много. Я тогда думал: «Никогда не буду участвовать в гонках так долго». Помню, как я начинал в 2000 году, помню, как разговаривал со своим отцом, и он спрашивал: «Как долго ты планируешь гоняться? Будешь ли ты это делать, когда тебе будет за тридцать?» И я говорил: «Нет, к тому времени как мне стукнет 30, я не буду этого делать». И вот мне 36 лет, и я готовлюсь в ближайший уик-энд провести свой 300-й Гран-при.Формула-1 затягивает и не отпускает до тех пор, пока ты можешь быть быстрым», — приводит слова Баттона F1i. Источник: Чемпионат.com
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Соцсети Формулы-1: пророчество «Мерседеса» и радость «Ред Булл»

«43 очка в трубу» и другие итоги Гран-при Испании

Реванш Квята и другие интриги Гран-при Испании

Косаченко: нельзя сказать, что «Ред Булл» обижает Квята

Когда закончилась война. Формула-1 в 1946 году

Как команды Формулы-1 готовились к поездке в Россию

Соцсети Формулы-1: двойной юбилей «Форс Индия» и боб для Квята

Расставляем оценки гонщикам: Гран-при России

«Страйк» Квята, везение «Рено» и другие итоги Гран-при России

Гран-при России. Скоро старт. LIVE