➥ Новости
— Ромен, какие у вас впечатления от трассы в Сочи?
— Всё выглядит очень приятно. Трасса находится в Олимпийском парке, оставшемся после значимого события — зимней Олимпиады, которая проходит раз в четыре года. Хорошо, что мы пришли в Россию. Это огромная страна, у вас есть хороший российский пилот, отлично, что Гран-при состоялся. Я приезжал сюда в 2009 году, мы проводили демонстрационные заезды в Сочи, но после Олимпиады город стал ещё лучше.
— Сезон для «Лотуса» складывается очень тяжело. Что можете сказать о почти завершившемся чемпионате?
— То, что он действительно очень тяжёлый. Это не самый приятный год. Вначале у нас были сложности с силовой остановкой, потом пришло понимание, что машина в целом не слишком быстра. В какой-то момент мы сосредоточились на подготовке к следующему сезону.
— По-прежнему остаётся неясность с вашими планами на 2015-й. Какие есть варианты?
— Мы ведём переговоры. Будущее ещё открыто. Я хочу выигрывать гонки и делаю всё возможное, чтобы получить такую возможность.
— Вы ведёте переговоры только с «Лотусом» или есть другие варианты?
— Нет, мы общаемся в нескольких направлениях.
— Потрясшее рынок пилотов объявление об уходе Себастьяна Феттеля и приходе Даниила Квята в «Ред Булл» каким-либо образом может повлиять на ваше будущее?
— Возможно. Никто не ожидал, что Себастьян покинет «Ред Булл». Мы думаем, что он идёт в «Феррари», что означает, что Фернандо Алонсо перейдёт в другую команду. Сейчас всё немного замерло в ожидании предстоящих событий. Сейчас у пилотов в разгаре глупый сезон, будет интересно посмотреть, кто где окажется. Рынок пилотов переживает небольшую встряску.
— Стал ли уход Феттеля из «Ред Булл» действительно большим сюрпризом?
— Да, это было так. Вероятный уход Фернандо из «Феррари» удивляет не так сильно, а вот объявление Феттеля стало большим сюрпризом.
— Когда вы ожидаете принять решение и сделать объявление о своём будущем?
— До Рождества.
— «Лотус» в 2015 году переходит на двигатели «Мерседес». Это повлияет на ваше будущее в команде?
— Это определённо поможет в принятии решения, ведь надо учитывать все факторы. «Лотус» провёл очень хорошие предыдущие сезоны, в этом году ситуация сложная, но в следующем сезоне всё может поменяться. Уверен, что ситуация улучшится, машина станет быстрее. Мы многое поняли благодаря проблемам с этой машиной. Остаться в «Лотусе» — хороший вариант.
— Переход на двигатели «Мерседес» принесёт вам больше уверенности в команду?
— Да.
— Уик-энд в Сочи был в какой-то степени в тени инцидента с Жюлем Бьянки, случившимся в Японии. Сейчас обсуждаются разные меры по усилению безопасности, в том числе закрытые кокпиты. Как вы относитесь к этой идее?
— Мне нравятся открытые кокпиты. В Формуле-1 на протяжении всей истории чемпионата были открытые кокпиты. Жюлю очень не повезло, что он врезался в трактор. Мы знаем, что спорт опасен, но ему просто очень не повезло. Очень печальный инцидент.
'); $(document).on('bannersLoad', function(){ var html = ''; html += ''; html += '— Вы не считаете, что закрытые кокпиты нужны?
— Нет.
— Что пилоты в GPDA могут сделать для повышения безопасности?
— Всем надо поработать — ФИА, GPDA, командам. Все хотят повысить безопасность. Сейчас ситуация значительно лучше, чем 20 лет назад, и через 20 лет ситуация станет ещё лучше. Всегда есть возможность добиться улучшения, и к этому стремятся все.
— Вернёмся напоследок к сезону-2014. Вы сейчас боретесь с «Торо Россо» в Кубке конструкторов. Как считаете, у вас есть возможность опередить их в последних гонках?
— Нет. Если не случится чудо, это невозможно.
Источник: Чемпионат.com
Среда 15 Октября 2014 16:45<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: кокпиты, грожан, формуле, ромен
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости