формула 1 (англ. FIA Formula One World Championship) - чемпионат мира по кольцевым автогонкам с открытыми колесами. Чемпионат по автогонкам в классе формула 1 проходит на всех континентах земного шара исключая Антарктиду.
Чемпионат Мира Формулы 1 проводится ежегодно и состоит из этапов (гонок) - Гран При (англ. Grand Prix). В одном чемпионате Формулы 1 насчитывается около 20-ти Гран При. Количество и порядок следования этапов меняется в зависимости от многих факторов и на усмотрение организаторов.
По итогам каждого чемпионата определяется Чемпион Мира Формулы 1. Чемпионом Формулы 1 конкретного года становится гонщик набравший максимальное количество очков. Очки в зачет чемпионата мира Формулы 1 по итогам каждой гонки начисляются первым десяти гонщикам исходя из правил по системе:
| 1 место | 2 место | 3 место | 4 место | 5 место | 6 место | 7 место | 8 место | 9 место | 10 место |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Кроме того начиная с 1958 года в Формуле 1 введен кубок конструкторов - награда для лучшей команды чемпионата.
формула 1 существует опираясь на основные два документа. Технический и спортивный регламент Формулы 1 устанавливает Международная автомобильная Федерация (ФИА).
Коммерческими правами Формулы 1 ведает третья сторона. Фактическим владельцем Формулы 1 является инвестиционная компания CVC Capital, которой принадлежат 70% акций, ещё около 20 % принадлежит JPMorgan Chase, 5,3 % принадлежит Берни Экклстоуну, который является президентом и исполнительным директором Formula One Management (ФОМ). В результате того, что спортивная и коммерческая власть Формулы 1 распределены между разными органицационными структурами, периодически возникают весьма серьезные разногласия между командами Формулы 1 и её руководством. Четкого и постоянного определения правил распределения доходов не существует.
Команды, которые вкладывают немалые деньги в разработку шасси вынуждены были объединится ассоциацию команд Формулы 1 (FOTA) для гарантии развития Формулы 1 на рынке развлечений и поддержания её репутации. Действия FOTA охватывают взаимоотношения между командами-участницами чемпионата мира Формулы 1, ФИА и ФОМ. По действующему договору согласия 47% доходов от телетрансляций распределяется между командами чемпионата мира Формулы 1, 30% получает ФИА, 23% - ФОМ.
Договор согласия, как правило заключается на определенный срок. Новый договор согласия должен вступить в силу с 2013 года, поэтому переговоры между ФОТА, ФИА и ФОМ начались летом 2011 года. Команды Формулы 1 хотят получать большую долю от доходов телетрансляции, ведь большая часть расходов Формулы 1 лежит на командах.
Учитывая некоторую удаленность Формулы 1 от русскоязычного населения, практически все без исключения источники новостей чемпионата мира находятся за границей, поэтому не редко во время перевода новостей в русскоязычных СМИ возникают курьезные ситуации. Иногда неправильная интерпретация перевода напрочь искажает смысл самой новости, зато часто оказывается интересней того, что имелось ввиду на самом деле. В нашем разделе новостей мы собираем все последние новости Формулы 1 и автомобильного мира, в том числе McLaren. Все это сделано всего лишь с одной целью - чтобы было удобно следить за событиями и не перелистывать тонны интернет изданий. Мы доверяем нашим источникам, оперативней получать новости можно только напрямую у зарубежных СМИ.
Существует основные два источника просмотра Формулы 1: телевидение и интернет.
Что касается телевидения, то список всех каналов, которые транслируют Формулу 1 представлен здесь.
Через интернет трансляции формулы 1 смотреть онлайн можно на нашем сайте в разделе live, бонусом является наличие живого чата и лайв тайминга. Еще одним надеждым источником трансляций формулы 1 онлайн является программа SopCast. Как смотреть через сопкаст можно почитать в этой статье.
Очень часто, особенно если гонка оказалась яркой, возникает желание пересмотреть Гран При еще раз. Все записи 2011 сезона можно скачать на самом популярном трекере в этом разделе. Гонки прошлых лет, а также документальные фильмы, художественные фильмы и передачи вы найдете в этом разделе
Самым главным событием Формулы 1 безусловно является гонка, как правило проходящая в воскресенье, именно от результатов гонки формулы 1 в конечном итоге зависит итоговый результат чемпионата мира. Гонка стартует в 14:00 по местному времени, иногда в отличных от европейских часовых поясах время старта корректируется в ту или иную сторону в расчете на большую телеаудиторию, которая в свою очередь в основном формируется европейскими телезрителями. Гонщикам предстоит пройти гоночную дистанцию, которая обычно не меньше 1 миллиона футов (304,8 км).
Гонщики занимают стартовые позиции согласно результатов квалификации в шахматном порядке на стартовом поле. Сам старт в гонках Формулы 1 дается с места, исключением являются гонки в плохих погодных условиях. под дождем старт гонки может происходить в режиме автомобиля безопасности, когда обгоны запрещены.
По окончании гонки первые 10 гонщиков получают очки в общий зачет чемпионата мира по системе 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1, кроме того очки идут в командный зачет, так называемый "Кубок конструкторов". Результаты последней гонки текущего чемпионата всегда можно посмотреть на нашем сайте на этой странице, а также результаты любой гонки Формулы 1 с 1950-го по наши дни. Результаты каждой гонки формулы 1 суммируются и учитываются в общем зачете чемпионата мира. По итогам сезона гонщик набравший максимальное количество очков становится Чемпионом Мира Формулы 1. Аналогичная ситуация в результатах командного зачета. По итогам каждого сезона Формулы 1 команда набравшая максимальное количество очков становится обладателем Кубка Конструкторов.
В разные годы для учета результатов формулы 1 действовали разнообразные очковые системы. Организаторы формулы 1 каждый раз стремились создать условия, при которых итоговый результат чемпионата оттягивался до последнего. Таким образом системы 9-6-4-3-2-1 и 10-6-4-3-2-1 были направлены на поощрение победителей. Такие системы больше всего стимулировали гонщиков бороться до последнего, ведь в результатах формулы 1 больше всего поощрялась победа. С 2003 по 2009 годы действовала система 10-8-6-5-4-3-2-1. Такая система больше мотивировала гонщиков, которые ведут борьбу в хвосте первой десятке, однако рисковать ради наивысшего результата стало менее выгодно, победитель гонки получал всего на 2 очка больше гонщика финишировавшего вторым. Сравнить очковые системы, а также результата каждого чемпионата Формулы 1 и поспорить что было если бы, можно заглянув в этот раздел сайта. Кроме того, по итогам каждого сезона ведется статистика, содержащая показатели: количество набранных очков, сколько набрано очков в среднем за гонку, лучший старт, лучший финиш, средняя позиция на старте, средняя позиция на финише, количество побед, количество поул-позишн, финиш в очках, количество финишей, количество сходов, пройденный круги, круги лидирования, пройденная дистанция, затраченное время.
Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.
Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...
Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.
На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:
Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При
Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При
График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.
К моменту начала проведения современных чемпионатов мира (Grand Prix World Championship) история автоспорта насчитывала уже более полувека. За это время появившаяся в конце прошлого века спортивная дисциплина достигла высокого уровня развития. Была создана и успешно функционировала международная организация - Международная ассоциация признанных автоклубов AIACR (преобразованная в 1946 году в Международную автомобильную федерацию FIA), объединявшая автоклубы многих стран мира и координирующая их деятельность. Началось регулярное проведение соревнований на Большие Призы национальных автоклубов, отвечающих единому международному регламенту (гоночной формуле) Grand Prix, который разрабатывался AIACR. Болиды(так в начале века стали называть гоночные машины французские журналисты, любившие щеголять пышными фразами и эпитетами) формулы Grand Prix, ставшей одной из самых престижных в мире автоспорта дисциплиной, превратились в мощные и высокоскоростные аппараты, на которых проводилось опробование новинок, применяемых затем на серийных автомобилях.
Подробней об истории Формулы 1 можно прочитать в соответствующем разделе.
| Текила олмека поменять. Текила олмека постоянно. Текила олмека. |
Добро пожаловать на сайт о команде Формулы 1 McLarenF-1.com. Этот сайт создан группой энтузиастов. Основная цель mclarenf-1.com - полное освещение истории команды McLaren и Формулы 1 в целом. Мы надеемся, для Вас он станет одним из основных источников информации о формуле 1. Здесь вы найдете последние новости, статьи, результаты, покруговки, информацию о гонщиках, интересные статистические данные, форум и чат для общения, и много всего интересного!
|
