Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
toyota prius toyota рекорды toyota скорость toyota нюрбургринг

Гибрид Prius, ставший героем Северной петли, — стандартный хэтчбек с аэродинамическим обвесом кузова от заводского тюнинг-ателье TRD. У него 18-дюймовые колёсные диски. Покрышки размерностью 225/40 обладают сниженным сопротивлением качению.

Т расса Нюрбургринга — не только площадка для установления рекордов на скорость, но и на экономичность. На днях стало известно, что гибридный хэтчбек Toyota Prius преодолел 20,8 километров за 20 минут 59 секунд. Средний расход топлива составил всего 0,4 л/100 км (по паспорту он равняется 2,1 л).

Японцы в одном ролике вспомнили все успехи концерна Toyota на Нюрбургринге.

Тест на экономичность проводился на стоковом автомобиле со стандартной гибридной силовой установкой без каких-либо специальных доработок. Более того, для заезда трасса не перекрывалась, а хэтчбек Prius проехал всё расстояние, соблюдая правило минимальной скорости в 60 км/ч на треке. В итоге его средняя скорость составила 62 км/ч.

Источник: DRIVE.RU

Среда 16 Июля 2014 09:37
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, prius, гибрид, нюрбургринга

Читайте также: В апреле этого года глава европейского отделения и шеф-дизайнер знаменитого гоночного ателье Dallara Лука Пиньякка приезжал в Москву, и тогда рассказал F1News.Ru о создании российского прототипа BR1. Мы снова встретились с Лукой в Бахрейне, на презентации уже готовой машины Dallara и BR Engineering, так что разговор получился более предметным… Вопрос: Лука, BR1, о которой мы так много слышали, наконец, продемонстрирована и уже даже проехала какую-то дистанцию на тестах. Как много изменений мы увидим в этой машине до старта сезона?Лука Пиньякка: Пока я не знаю, честно говоря. Это зависит от того, как много проблем мы обнаружим. Именно для этого мы проводим тесты – чтобы найти их как можно больше. Вопрос: И вы уже что-то нашли?Лука Пиньякка: Этого я вам не скажу! (смеётся) Я могу сказать, что в целом при создании такой машины цель номер один – это вес. Инженеры и конструкторы всегда очень переживают по этому поводу, когда машина оказывается на стенде. Если в итоге вы близки к лимиту – отлично. Если у вас есть запас в несколько килограммов – это просто великолепно. Значит, первая цель выполнена. Затем вы отправляетесь на тесты. Самое важное, на что при этом вы должны обратить внимание – температура двигателя. Потому что если во время движения мотор перегревается – у вас большие проблемы. Если температура двигателя или масла слишком высока – это катастрофа. На наших тестах температура двигателя оказалась идеальной, так что можно было вздохнуть с облегчением. Вопрос: А если говорить о скорости машины?Лука Пиньякка: Что касается скорости машины, то пилоты, судя по их отзывам, очень довольны, так что, думаю, со своей...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кобаяши: Когда я увидел результат, то сам удивился

Ле-Ман: Кобаяши на Toyota побил рекорд трассы

Force India продолжит работать в центре Toyota в Кёльне

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету

Американские учёные создали рекордную беспроводную зарядку

Концепт Toyota uBox привлёк специалистов конструкцией крыши

Институт Toyota Research откроет свой третий центр в Америке

Концерн Toyota отзовёт сразу несколько моделей