Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Toyota вернула себе лидерство в гонке в Ле-Мане: Стефан Сарразин опередил на пит-стопе Брендона Хартли после того, как последний вынужден был совершить незапланированный визит в боксы.

Перед остановкой Сарразин стремительно нагонял Хартли, а затем, выехав первым, еще больше упрочил лидерство, когда британец предположительно из-за прокола вынужден был совершить незапланированный пит-стоп.

В результате пилот Audi Бенуа Трелье поднялся на вторую строчку, а Хартли ненадолго потерял и третью позицию, когда незадолго до пит-стопа на стартовой прямой его легко опередил еще один представитель немецкой команды Лукас ди Грасси.

Однако Трелье оказался не в состоянии что-то противопоставить скорости Toyota, из-за чего отстал от лидера уже на 50 секунд, а после поехал в боксы.

В классе LMP2 на первой позиции с преимуществом в 16 секунд идет Алекс Брандл, выступающий за Oak.

Он обошел в повороте Mulsanne прежнего лидера Мишеля Фрея из Race Performance благодаря свежей резине. Фрей ошибся, пытаясь отыграться, но сохранил за собой второе место. На третьей строчке идёт Пьер-Луп Шатен, выступающий за Signatech Alpine.

Экипаж Murphy под номером 48 вернулся в гонку, несмотря на аварию в первые часы. Однако пилоты команды потеряли еще некоторое время, когда возникли перебои в работе коробки передач.

Corvette сохраняет лидерство в зачете GTE благодаря превосходному отрезку в исполнении Томми Милнера за рулём купе C7.R.

Американец уже на пару десятков секунд оторвался от пары Porsche команды Оафа Мантея, а долгий пит-стоп Йорга Бергмайстера отбросил его экипаж еще на полминуты от напарника Марко Хольцера.

Блестящая работа механиков AF Corse позволила Тони Виландеру выйти на второе место, но лучший из пилотов Ferrari уже в 45 секундах позади лидера, а под конец часа к финну стал приближаться Бруно Сенна на Aston Martin, который смог разобраться с пилотами Manthey.

Британская марка впереди в GTE Am, где Кристофер Нюгард заметно оторвался от Ferrari 458 Italia команды Ram под управлением Арчи Хэмилтона. Патрик Дэмпси замыкает первую тройку, потеряв второе место после пит-стопа.

Результаты готовятся

Источник: Autosport.com.ru

Суббота 14 Июня 2014 22:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: лидерство, toyota, хартли, секунд

Читайте также: Хейкки Ковалайнен, ещё выступая в Формуле 1, говорил, что активно интересуется ралли. У него есть опыт выступлений в соревнованиях такого типа, однако в последние годы он предпочитает гоняться в Японии в кузовной серии Super GT, где в следующем сезоне к нему присоединится и Дженсон Баттон. В 2016-м вместе с командой Lexus Team SARD Хейкки выиграл этот чемпионат, однако в минувшем сезоне занял только 8-е место. У Хейкки тесные связи с Toyota Motorsport, поэтому вместе с другими гонщиками, сотрудничающими со спортивным подразделением японской компании, сегодня он принял участие в празднике Toyota Gazoo Racing Festival, проходившим в Фудзи, где ему предоставилась возможность протестировать Yaris WRC, которую на трассах чемпионата мира по ралли пилотирует его соотечественник Эсапекка Лаппи. «Сегодня на Фудзи прошёл гоночный фестиваль Toyota, и я в лёгком восторге от Yaris WRC! Спасибо Toyota Gazoo и Эсепекке Лаппи!» – написал Хейкки на своей странице в Twitter. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Камуи Кобаяши: Мы очень расстроены

Кобаяши: Когда я увидел результат, то сам удивился

Ле-Ман: Кобаяши на Toyota побил рекорд трассы

Force India продолжит работать в центре Toyota в Кёльне

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету

Американские учёные создали рекордную беспроводную зарядку

Концепт Toyota uBox привлёк специалистов конструкцией крыши

Институт Toyota Research откроет свой третий центр в Америке