Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
renault duster

Узнать спецверсию Дастера проще всего по компасу. Он изображён на стикере, приклеенном к задней двери. Также компас присутствует в виде нашивок на сиденьях с декоративной белой прострочкой.

К омпания Renault начала в России приём заказов на Duster особой серии Adventure. Технически — это только полный привод, исключительно бензиновые двигатели 1.6 (102 л.с.) или 2.0 (135 сил), шестиступенчатая «механика» либо четырёхдиапазонный «автомат». В базовом исполнении ценой 654 000 рублей кроссовер укомплектован мультимедийной системой с навигацией, кондиционером, противотуманками и 16-дюймовыми легкосплавными дисками. В дополнение к этому за отдельную плату предлагаются пакеты «Безопасность» (в него входят подушка для переднего пассажира плюс ESP) и «Зимний» (подогрев передних сидений, электропривод и обогрев боковых зеркал). С пакетами цены вырастают до 694 и 732 тысяч соответственно.

Чтобы посчитать, насколько выгодным является предложение, менеджеры Renault предлагают взять комплектацию Expression 1.6 4WD MT6. Она стоит 614 000 рублей. К этой сумме следует прибавить 27 000 руб. за кондицинер, два раза по 15 000 за мультимедиа и диски. На выходе — 671 000 рублей. Стало быть, покупатель версии Adventure экономит 17 000 руб., в придачу получая атрибутику, которую в ином исполнении не купить: обивку сидений и шильдик с компасом.

В российском офисе Renault Драйву сообщили, что версия Duster Adventure — не прерогатива нашей страны. Это предложение действует практически на всех рынках, порой под разными названиями. К примеру, во Франции она зовётся Aventure, то есть авантюрой. Да и комплектации в других странах иные: их формируют исходя из предпочтений клиентов, климата и тому подобного. На вопрос, почему серия считается ограниченной, в Renault ответили, что лимит касается не количества машин, а протяжённости акции во времени. Впрочем, и тут чёткой границы нет — Renault Duster Adventure будут продавать до тех пор, пока его не перестанут покупать.

Источник: DRIVE.RU

Пятница 06 Июня 2014 15:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, adventure, duster, предложила

Читайте также: Год назад, в декабре 2015-го, Renault выкупила команду Lotus, когда та была на грани финансового краха. Формально из-за старых долгов Lotus экономические показатели заводской команды французского концерна до сих пор выглядят не лучшим образом, поскольку Renault пришлось взять на себя эти обязательства. Финансовые потери Lotus в 2015 году превысили 66 млн. евро, существенно увеличившись по сравнению с 2014-м. «Эти убытки объясняются целым рядом причин, в том числе, они связаны с прекращением выплат по долговым обязательствам. Но мы ожидаем, что итоги 2016 года будут лучше», – приводит Motorsport-Total слова Сирила Абитебула, управляющего директора Renault Sport F1. Судя по всему, имеются в виду долги команды перед Mercedes, чьи силовые установки в Lotus использовали в прошлом сезоне. Также на экономической ситуации команды сказалось резкое падение её доходов, связанное с потерей ряда крупных спонсоров и с тем, что в 2014-м Lotus заработала всего 10 очков, заняв далёкое 8-е место в Кубке конструкторов, что стало худшим результатом за всю новейшую историю команды. Остаётся добавить, что концерн Renault тогда приобрел терпящую бедствие команду за символическую цену в 1 фунт стерлингов. За 20 гонок 2016 года Кевин Магнуссен и Джолион Палмер заработали лишь 8 очков, но у них ещё есть какие-то шансы несколько улучшить положение в Абу-Даби, хотя вероятность этого невелика. Но такие итоги сезона вполне объяснимы: по сути, в распоряжении Renault было лишь слегка модернизированное шасси Lotus, которое разрабатывалось ещё в 2014 году. Заниматься его доводкой не было никакого смысла, поэтому в Гроуве полностью сосредоточились на подготовке к 2017 году, и сейчас у команды...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Магнуссен: Уход из Renault – моё решение

Хюлкенберг: Меня не спрашивали о выборе напарника

Хюлкенберг: Переход в Renault даёт мне отличный шанс

Джолион Палмер: В Renault не ценят наши усилия

В 2016 году штат Renault увеличился на 85 сотрудников

Кевин Магнуссен: Я начинаю терять терпение

Фредерик Вассёр: Мы с Сирилом дополняем друг друга

Марк Хьюз сравнивает карьеры Уэббера и Хюлкенберга

В Renault подтвердили контракт с Хюлкенбергом

Компания BP может вернуться в Формулу 1