После двухмесячного перерыва лидеры чемпионата России по ралли-кроссу вновь скрестили шпаги на трассе в Воронеже
Виталий БЛИНУШОВ, фото автора
В то время, как чемпионат Европы по ралли-кроссу уже походит к своему завершению, российское первенство только перевалило за свой экватор. Двухмесячные каникулы не привнесли каких-то значительных изменений в состав участников серии — на спорткомплекс Белый колодец в Воронеже съехались все те же основные действующие лица.
В заездах переднеприводного 1600-кубового дивизиона 1А продолжилось противостояние пилотов из Татарстана и Тольятти. Главные соперники в споре за золото, казанец Расуль Минниханов и Дмитрий Брагин из Автограда, заполнили двухмесячную паузу в серии активными тренировками: Брагин выступал в кольцевом Кубке Lada Granta, а Минниханов поехал пару этапов в европейском ралли-кроссовом чемпионате. В Воронеже оба пилота выглядели более чем достойно и в финальном заезде по праву завоевали места на первой линии стартового поля.
Дмитрий Брагин — новый лидер чемпионата России в Дивизионе 1А |
Стартовав на грани фола, в лидеры решающей гонки Дивизиона 1А с первых же метров дистанции вырвался Дмитрий Брагин, выступающий на 220-сильном хэтчбеке Lada Kalina. К первой связке поворотов Дмитрий опередил своих конкурентов уже на пару корпусов, обезопасив себя от вероятных атак. А в борьбе за второе место сошлись в жестком клинче тольяттинец Виталий Дудин и Расуль Минниханов. В отличие от предыдущего воронежского этапа, где эта пара уже отметилась столкновением, в роли атакующего оказался Виталий Дудин, который памятуя события трехмесячной давности, «убрал» Минниханова в том же месте, в котором сам стал в начале сезона жертвой неуступчивого соперника! После столкновения «дуэлянты» потеряли несколько позиций, но гонку продолжили, и на последнем круге судьба снова свела их в очной борьбе. Возвращавшийся из дополнительной петли-«джокера» на основную трассу, Минниханов увидел перед собой автомобиль обидчика, и, воспользовавшись ситуацией, «поддел» синюю Калину. В результате столкновения контроль над машиной потерял не только Дудин, но и сам Минниханов — Виталий вылетел на ограждение из покрышек, а Расуль приложил свой новенький Renault Twingo о бетонное заграждение. Все бы ничего, но в пыли, поднятой двумя машинами, не разглядел неожиданного препятствия Олег Жаворонков из Нижнекамска, после чего его VW Polo на полном ходу влетел в замерший поперек трассы болид казанца…
Вот так выглядел автомобиль Виталия Дудина после столкновения с Расулем Миннихановым |
В итоге вместо отмашки клетчатым флагом участники финала увидели красный флаг, сигнализировавший о том, что гонка остановлена. После разбирательств в судейской коллегии результат Расуля Минниханова был аннулирован, а итоги гонки засчитали по предпоследнему кругу. В итоге победа досталась уверено лидировавшему Брагину, а третью строчку сохранил за собой Дудин.
Так же, с красным флагом, прошел финальный заезд и в «серийном» дивизионе Лада, который на удивление собрал мало участников. На третьем круге финала гонку остановили из-за перевернувшегося автомобиля Александра Довгомели, который после акробатического этюда оказался не в самом безопасном месте. Впрочем, после рестарта расклад сил в гонке особо не изменился — третью кряду победу в Кубке России одержал пилот из Башкортостана Альберт Гайнуллин.
Перевернувшийся автомобиль Александра Довгомели стал причиной остановки финального заезда в Дивизионе Лада |
В отличие от Дивизиона 1А, в этот раз яркой борьбой болельщиков не порадовали ни пилоты полноприводого дивизиона Д1, ни юные пилоты класса Д2-Юниор. В самом мощном дивизионе вопрос о победителе, казалось, был уже снят с самого начала – уж больно явным было техническое преимущество хозяина трассы Владислава Кузьмина над всеми своими оппонентами. Однако видавший виды полноприводный VW Golf воронежца имел на сей счет свою точку зрения — в результате, не пройдя и круга в финале, Владислав съехал с трассы из-за проблем с двигателем. После этого сенсационную победу в топовом дивизионе одержал Виталий Дудин, который успешно совместил выступления в двух классах и уверенно опередил не только начинающего самарского пилота Романа Степаненко на такой же переднеприводной Ладе, но и семнадцатикратного чемпиона России Бориса Котелло, продолжающего ездить на полноприводной Калине с двухлитровым двигателем Opel.
В этом сезоне ульяновец Егор Санин является безоговорочным лидером среди пилотов юниорского класса |
В юниорских соревнованиях на автомобилях Ока вновь не было равных ульяновцу Егору Санину, который играючи выиграл второй этап первенства. Его главный соперник в этом сезоне, сызранский пилот Вячеслав Староверов, в финал пробился, но из-за проблем с двигателем на старт так и не вышел. В результате своему ближайшему сопернику, костромскому пилоту Ефиму Харюкову, ульяновец привез целую вечность.
Чемпионат, Кубок и первенство России по ралли-кроссу
Воронеж, 11-12 августа
Дивизион 1А | ||
Пилот | Автомобиль | |
1 | Дмитрий Брагин (Тольятти) | Lada Kalina |
2 | Владислав Кузьмин (Воронеж) | Lada Kalina |
3 | Виталий Дудин (Тольятти) | Lada Kalina |
4 | Олег Жаворонков (Нижнекамск) | Volkswagen Polo Mk3 |
5 | Михаил Митяев (Тольятти) | Lada Kalina |
6 | Роман Степаненко (Самара) | Lada Kalina |
Положение в чемпионате России после четырех этапов: | ||
Пилот | Очки | |
1 | Дмитрий Брагин (Тольятти) | 60 |
2 | Расуль Минниханов (Казань) | 56 |
3 | Михаил Митяев (Тольятти) | 56 |
Дивизион 1 | ||
Пилот | Автомобиль | |
1 | Виталий Дудин (Тольятти) | Lada Kalina |
2 | Роман Степаненко (Самара) | Lada Kalina |
3 | Борис Котелло (Тольятти) | Lada Kalina 2.0 4х4 |
4 | Евгений Животов (Старый Оскол) | Mitsubishi Lancer Evo VI |
5 | Татьяна Елисеева (Москва) | ВАЗ-21083 |
6 | Владислав Кузьмин (Воронеж) | Volkswagen Golf Mk4 T16 4x4 |
Положение в чемпионате России после четырех этапов: | ||
Пилот | Очки | |
1 | Владислав Кузьмин (Воронеж) | 68 |
2 | Борис Котелло (Тольятти) | 62 |
3 | Роман Степаненко (Самара) | 54 |
Дивизион Д2-Юниор | ||
Пилот | Автомобиль | |
1 | Егор Санин (Ульяновск) | СеАЗ-1113 |
2 | Ефим Харюков (Шарья) | СеАЗ-1113 |
3 | Владислав Выхрестюк (Воронеж) | СеАЗ-1113 |
4 | Максим Пикулев (Москва) | СеАЗ-1113 |
5 | Михаил Агарков (Курск) | СеАЗ-1113 |
6 | Кирилл Павлов (Ульяновск) | СеАЗ-1113 |
Положение в первенстве России после двух этапов: | ||
Пилот | Очки | |
1 | Егор Санин (Ульяновск) | 190 |
2 | Ефим Харюков (Шарья) | 153 |
3 | Вячеслав Староверов (Сызрань) | 83 |
Дивизион Лада | ||
Пилот | Автомобиль | |
1 | Альберт Гайнуллин (Октябрьский) | Lada Kalina |
2 | Иван Фролов (Тольятти) | Lada Kalina |
3 | Роман Агошков (Тольятти) | Lada Kalina |
4 | Ильдар Гареев (Уруссу) | Lada Kalina |
5 | Александр Прохоров (Тольятти) | Lada Kalina |
6 | Алексей Филимонов (Воронеж) | Lada Kalina |
Положение в Кубке России после трех этапов: | ||
Пилот | Очки | |
1 | Альберт Гайнуллин (Октябрьский) | 60 |
2 | Иван Фролов (Тольятти) | 51 |
3 | Максим Щербаков (Тольятти) | 38 |
Источник: auto-sport.ru
Среда 15 Августа 2012 15:41<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: kalina, тольятти, пилот, россии
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости