Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Очередная Рождественская синхронная гонка на полигоне АвтоВАЗа прошла в присутствии «звезд», но в отсутствие сенсаций

Виталий БЛИНУШОВ, фото Екатерины СЕРГЕЕВОЙ

Появившись на свет в 1996 году, ледовая тольяттинская «гонка чемпионов» периодически встречала участников сенсационными нововведениями. Пожалуй, одним из самых безрассудных решений было вывести на старт автомобили на обычных дорожных шипованных колесах — в итоге гонка 2001 года напоминала больше не заезды на скорость, а некое подобие соревнований по фигурному вождению. А после активной езды по брустверам, которые гонщики использовали как упор, подготовленные тогда в Тольятти автомобили ВАЗ-2112 представляли собой жалкое зрелище.

А вот рождественская гонка образца 2013 года была лишена какой-либо изюминки. В этот раз в Тольятти не проводили заезды ветеранов, как в прошлом году, и не внесли ни каких либо технических новшеств в спортивные болиды – все прошло как обычно, по отработанной годами схеме. Зато зрителей организаторы порадовали тем, что сделали свободным въезд на территорию импровизированного ледового стадиона! Благодарные любители автоспорта из столицы Российского автопрома, обрадовавшись такой новости, заполнили до отказа все окрестности вокруг трассы на вазовском полигоне в Сосновке.

При зрительском аншлаге на старт легендарной гонки вышли лишь девять приглашенных пилотов, которые вывели на старт абсолютно одинаковые 140-сильные хэтчбеки Lada Kalina, оснащенные шинами с 1,5-миллиметровым «тренировочным» шипом. В число счастливчиков, которым выпала в этот раз честь сесть за руль, вошли исключительно победители различных соревнований. Правда, незадолго до гонки от участия отказался чемпион России по ралли Сергей Успенский, но титулованному москвичу быстро нашли замену — в лице молодого, но очень быстрого заводского пилота Михаила Митяева, который сенсационно выиграл Рождественскую гонку два года назад.

На глазах у нескольких тысяч зрителей Дмитрий Брагин (№4) и Михаил Митяев решают судьбу путевки в суперфинал

Квалификацию, прошедшую днем ранее, прогнозируемо выиграл двукратный победитель ледовых состязаний, екатерибуржец с тольяттинской пропиской Кирилл Ладыгин. При этом воспитанник уральской гоночной школы лишь на одну тысячную секунды опередил своего земляка Владимира Шешенина! Еще половину секунды уступил лидеру Митяев, а вот лучший из иногородних спортсменов, омич Михаил Грачев, проиграл Ладыгину уже более трех секунд. Подобные результаты говорили о том, что в очередной раз борьбу за победу поведут тольяттинцы, знающие трехкилометровую ледовую трассу, как свои пять пальцев.

Кирилл Ладыгин (№1) выиграл квалификацию и все десять своих заездов, в то время как Владимир Шешенин (№2) смог отличиться лишь в первый день гонки

В день гонки расклад сил не изменился – Ладыгин продолжил свое победное шествие и в отборочной серии не проиграл ни одного из восьми заездов, уверенно застолбив за собой место в суперфинале.
За вторую путевку боролись трое заводчан – Дмитрий Брагин, Михаил Митяев и Владимир Шешенин. Единственным иногородним спортсменом, который хоть как-то пытался подпортить праздник хозяевам трассы, оказался москвич Алексей Дудукало. Правда, столичный пилот не сразу нашел «ключик» к извилистой ледяной дорожке, а после аварии в одном из заездов и вовсе был вынужден сменить автомобиль. Тем не менее, гонщик Лукойла в WTCC смог одержать четыре победы и занять пятую строчку в итоговом протоколе, уступив лишь тольяттинцам.

Алексей Дудукало стал быстрейшим из гостей на трассе в Сосновке

Судьба второй путевки в суперфинал решилась в предпоследнем из 36 заездов, где сошлись Дмитрий Брагин и Михаил Митяев. Всю дистанцию спортсмены шли ноздря в ноздрю — в какой-то момент даже казалось, что Митяев опережает своего визави, но финишную черту автомобиль Брагина пересек на мгновение быстрее, и чемпион России по ралли-кроссу получил шанс побороться с Ладыгиным за призовой седан Lada Granta.

Увы, красивой борьбы в суперфиналах не получилось – автомобиль Брагина закапризничал и не захотел ехать в полную силу. В результате, между заездами, Дмитрию пришлось пересаживаться на Калину, которую ему любезно предоставил Митяев. Но оперативная замена боевого коня не спасла положения — и несколько минут спустя Ладыгин принимал поздравления с очередным триумфом на Рождественской гонке. Таким образом, Кирилл сравнялся по числу побед с легендарным вазовским раллистом Александром Никоненко, который также трижды становился сильнейшим на трассе в Сосновке.

На призовой подиум в этот раз поднялись пилоты, которые становились победителями гонки последние три года — Кирилл Ладыгин (в центре), Дмитрий Брагин (слева) и Михаил Митяев

17-е традиционные Рождественские синхронные гонки
Тольятти (Самарская обл.), 6-7 января
Итоговое положение:

Место Пилот Город Автомобиль
1 Кирилл Ладыгин Тольятти ВАЗ-11193-37
2 Дмитрий Брагин Тольятти ВАЗ-11193-37
3 Михаил Митяев Тольятти ВАЗ-11193-37
4 Владимир Шешенин Тольятти ВАЗ-11193-37
5 Алексей Дудукало Химки ВАЗ-11193-37
6 Михаил Грачев Омск ВАЗ-11193-37
7 Вячеслав Малеев Самара ВАЗ-11193-37
8 Александр Фролов Оренбург ВАЗ-11193-37
9 Иван Воробьев Ярославль ВАЗ-11193-37
 
Все победители Рождественских синхронных гонок
Год Пилот Город Автомобиль
1996 Сергей Алясов Тольятти ВАЗ-21083
1997 Александр Забродин Тольятти ВАЗ-21083
1998 Александр Артеменко Тольятти ВАЗ-21107
1999 Виктор Школьный Тольятти ВАЗ-21107
2000 Виктор Школьный Тольятти ВАЗ-21107
2001 Александр Никоненко Тольятти ВАЗ-2112-37
2002 Ренас Мухаметзянов Ижевск ВАЗ-2112-37
2003 Алексей Иванов Тольятти ВАЗ-21083
2004 Александр Никоненко Тольятти ВАЗ-21124
2005 Михаил Иляков Тольятти ВАЗ-21123
2006 Александр Никоненко Тольятти ВАЗ-11193-37
2007 Кирилл Ладыгин Екатеринбург ВАЗ-11193-37
2008 Александр Сотников Курск Citroen Saxo VTS
2009 соревнования не проводились  
 
2010 Кирилл Ладыгин Тольятти ВАЗ-11193-37
2011 Михаил Митяев Тольятти ВАЗ-11193-37
2012 Дмитрий Брагин Тольятти ВАЗ-11193-37
2013 Кирилл Ладыгин Тольятти ВАЗ-11193-37

Источник: auto-sport.ru

Пятница 11 Января 2013 20:31
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: тольятти, михаил, ладыгин, митяев

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сила математики

Альянс Renault-Nissan займется производством моторов в Тольятти

Без изюма

С почином!

Безаварийное Азнакаево

Автоспорт во благо детям

С ног на голову

Казанские сюрпризы

Тольятти на распутье

В Тольятти началось строительство завода для новой Chevrolet Niva