➥ Новости
Виталий БЛИНУШОВ, фото автора и Екатерины КУКУШКИНОЙ
Изначально, финал Кубка России по трековым гонкам в Национальном классе, где соревнуются пилоты на 125-сильных хэтчбеках Лада Калина, планировался на ипподроме в подмосковном Раменском. Но, согласно официальному бюллетеню, «по условиям безопасности» решающую гонку серии было решено перенести на трек в селе Усады, что находится неподалеку от Казани. Это добавило головной боли тольяттинцам, которые, по сути, являются единственными оппонентами пилотов поволжской республики — имея опыт выступлений в Татарстане, представители Автограда предвещали непредсказуемую борьбу как на трассе, так и за ее пределами.
На решающую гонку сезона собралось двадцать спортсменов, прошедшие через сито двух отборочных турниров. Львиную долю финалистов составляли «обитатели» поволжской зоны, этапы которой проходили на треках в Татарстане и Самаре. От «соседей», разыгрывавших очки в Ижевске, Оренбурге и Череповце, в Усады приехало лишь два спортсмена. При этом, к удивлению многих, лидеры второй зоны, Альберт Гайнуллин из Башкирии и Кирилл Лавров из Тюмени, выступали на финале в роли статистов.
 |
| Победитель отборочной серии во второй зоне Альберт Гайнуллин не оправдал в Усадах почетный первый номер |
Ход отборочного турнира в первой зоне показал, что противостоять заводской тольяттинской дружине могут лишь двое спортсменов из Татарстана — двукратный чемпион Европы по ралли-кроссу Тимур Тимерзянов и Рафаэль Фаттахов, который давно зарекомендовал себя отменным трековиком. Предстартовая квалификация прошла без особых сюрпризов – первую строчку завоевал тольяттинец Дмитрий Брагин, до того выигравший все четыре отборочных этапа. Неожиданностью стали выступления его земляков – опытный Владимир Шешенин провалил хронометрируемые заезды и довольствовался лишь седьмым результатом, в то время как вчерашний дебютант Роман Агошков, наоборот, «выстрелил», показав пятое время.
Выбрав, по традиции, счастливый для себя стартовый номер «4», Дмитрий Брагин с первого же заезда взял быка за рога и начал отрабатывать выданные авансы, выиграв в одни ворота две своих гонки. Примеру земляка последовал и Шешенин — в первой четверти гонки Владимир, занимавший перед финалом турнира третье место, заработал восемь из десяти возможных баллов. Гонка в Усадах проходила более, чем спокойно, пока на старте четвертого заезда не случилась авария, инициатором которой стал племянник президента Татарстана Расуль Минниханов — казанец одним движением убрал с трассы двух представителей Автограда, Павла Кальмановича и Михаила Митяева!
 |
| Старт четвертого заезда, в котором пострадали идущий в серии на втором месте Павел Кальманович и Михаил Митяев |
Митяеву, можно сказать, повезло — он отделался лишь мятыми боками своей Лады Калины, застряв в снежном бруствере, в то время, как болид Кальмановича оказался на трассе вверх колесами! Последовавшее судейское разбирательство нарушения правил со стороны Минниханова не выявило, зато пара тольяттинцев продолжила борьбу на изрядно потрепанных автомобилях.
 |
| После аварии тольяттинцы не стеснялись в выражениях, делясь впечатлениями о произошедшем |
В дальнейшем от типичного спокойствия, присущего гонкам Национального класса, не осталось и следа: что ни заезд — так событие, заставлявшее глотать валидол присутствовавших на усадском ипподроме! В шестом заезде сюрприз преподнес Дмитрий Брагин, начисто проигравший старт и устроивший красивейшую погоню за лидерами. На то, как едет чемпион России по ралли-кроссу, было любо-дорого посмотреть! Казалось, что его автомобиль имеет в своем запасе еще пару десятков «лошадок» под капотом – столь невероятным был темп тольяттинца. Начав заезд с пятого места, уже к середине трехкругового заезда Дмитрий ехал на второй позиции и стремительно догонял лидировавшего Кальмановича! В итоге до победы Брагину не хватило каких-то полкруга, но одно потерянное очко не особо угрожало позициям тольяттинского аса.
Но уже следующий старт поставил крест на чемпионских амбициях Брагина – синюю Калину «стреножила» отказавшая коробка передач, которая начала хандрить еще в предыдущем заезде. Поставив свой автомобиль в закрытый парк, Брагин уже распрощался с надеждами на защиту своего прошлогоднего титула обладателя Кубка – в его техничке не оказалось запасной КПП! На выручку земляку пришли коллеги-заводчане, одолжившие ему запасной агрегат — пропустив один заезд, Дмитрий в одни ворота выиграл свой финальный выход на трек. Но даже бонус в 30 очков, заработанный Брагиным в отборочной части турнира, оставлял тольяттинцу шанс на место в тройке призеров Кубка России только в случае неудачи соперников…
 |
| В погоне за Рафаэлем Фаттаховым Павел Кальманович перебирает со скоростью в повороте… |
И они не заставили себя ждать! Первый сюрприз подготовил Кальманович, который второй раз за гонку уложил свой автомобиль на крышу в погоне за казанцем Рафаэлем Фаттаховым. Грубая ошибка стоила Павлу попадания в призовую тройку, зато прибавила теоретических шансов Брагину.
 |
| …и второй раз за гонку укладывает свою Калину на "уши". По этому показателю тольяттинец остался в Усадах непревзойденным |
Ну а главное событие усадской гонки, предрешившее исход борьбы за титул, произошло в 14-м заезде, когда на старт вышли трое пилотов, претендовавших на золото как этапа, так и «абсолюта». В первый вираж автомобили Шешенина, Тимерзянова и Фаттахова влетели бок-о-бок, не скидывая газа. Владимир оказался на более выгодной траектории внутри поворота, а вот Рафаэль попал в тиски между тольяттинцем и своим земляком. В результате поворот преодолели лишь Фаттахов с Шешениным, а машина Тимерзянова очутилась в снежном плену. Мало того — замерший на обочине автомобиль Тимура был незамедлительно торпедирован Кальмановичем, который попросту не заметил в снежной пыли внезапно возникшее препятствие!
 |
| Старт четырнадцатого заезда, который решил исход финала |
В результате заезд был остановлен красными флагами, а выжившим в рубке пилотам предстоял повторный старт. Отправив изуродованные болиды Тимерзянова и Кальмановича на ремонт, спортивные комиссары приступили к разбору полетов. Вердикт судей немало удивил тольяттинцев — Шешенин был признан виновным в остановке гонки и лишен права стартовать в перезаезде!
После этого инцидента Рафаэлю Фаттахову для общей победы нужно было стабильно финишировать в оставшихся заездах. Что казанец с доблестью и сделал, завоевав первое российское золото в своей долгой автоспортивной карьере. Шешенин, несмотря на все старания, завершил гонку вторым, а Тимерзянов набрал третью сумму очков и должен был стартовать в перезаезде за бронзу с Расулем Миннихановым. Но племянник президента Татарстана отказался от этой затеи, уступив третью ступень пьедестала своему товарищу по команде.
 |
| Тимур Тимерзянов (слева) продолжил борьбу в гонке, несмотря на серьезные повреждения машины, полученные в предыдущем заезде |
После финиша спортсмены, вооружившись протоколами и калькуляторами, начали прикидывать, как могла завершиться гонка с приставкой «если бы». Если бы Брагин оперативно нашел коробку передач и не пропустил заезд, то он мог бы сохранить первое место в Кубке. А не откажись Минниханов от перезаезда с хорошими шансами на победу, учитывая фатальные повреждения машины Тимерзянова, то уже не Тимуру, а все тому же Брагину досталась бы бронзовая награда по итогам сезона.
 |
| Главный неудачник турнира, Дмитрий Брагин. Кто бы мог подумать, что непобедимый в этом сезоне тольяттинец не попадет даже в тройку призеров? |
В общем, финал Кубка России оставил после себя больше вопросов, нежели ответов. Множество нареканий вызывало судейство, которое, по мнению тольяттинцев, было весьма предвзятым. Да и сама формула проведения Кубка тоже вызвала сомнения в объективности подведения итогов. Как констатировали многие, если бы финал прошел не в Усадах, а в Раменском, то исход гонки и серии был бы абсолютно другим!
Кубок России по трековым гонкам
Класс Национальный (финал)
Усады (республика Татарстан), 9 марта
Результаты гонки
|
| Пилот | Город | Очки |
| 1 | Рафаэль Фаттахов | Казань | 27 |
| 2 | Владимир Шешенин | Тольятти | 23 |
| 3 | Тимур Тимерзянов | Казань | 20 |
| 4 | Расуль Минниханов | Казань | 20 |
| 5 | Дмитрий Брагин | Тольятти | 19 |
| 6 | Тимур Шигабутдинов | Казань | 18 |
| 7 | Олег Жаворонков | Нижнекамск | 16 |
| 8 | Роман Агошков | Тольятти | 14 |
| 9 | Павел Кальманович | Тольятти | 13 |
| 10 | Михаил Митяев | Тольятти | 12 |
|
| |||
| Итоговое положение в Кубке России | |||
|
| Пилот | Город | Очки |
| 1 | Рафаэль Фаттахов | Казань | 117,9 |
| 2 | Владимир Шешенин | Тольятти | 111,6 |
| 3 | Тимур Тимерзянов | Казань | 101,2 |
| 4 | Дмитрий Брагин | Тольятти | 95,0 |
| 5 | Расуль Минниханов | Казань | 85,6 |
| 6 | Олег Жаворонков | Нижнекамск | 74,5 |
| 7 | Тимур Шигабутдинов | Казань | 69,7 |
| 8 | Павел Кальманович | Тольятти | 68,9 |
| 9 | Роман Агошков | Тольятти | 61,9 |
| 10 | Михаил Митяев | Тольятти | 60,5 |
Источник: auto-sport.ru
Пятница 15 Марта 2013 21:10<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: тольятти, казань, дмитрий, брагин
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости