Привет и славному городу Анн-Арбор от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Рождество не за горами, и в команде Renault уже не первый год выпускают для болельщиков оригинальный праздничный адвент-календарь, традиционный для стран Западной Европы. Этот календарь отсчитывает дни, оставшиеся до сочельника, и, конечно, оформлен он с использованием гоночных мотивов.

Причём каждый день разыгрываются какие-то призы, о чем можно узнать из комментариев к очередной картинке, появляющейся на официальной странице команды в Twitter.

Например, сегодня, на седьмой день предрождественского периода, тот, кому повезёт, получит миниатюрную копию шлема Нико Хюлкенберга и постер, посвящённый одному из Гран При минувшего сезона, с автографами всех гонщиков Renault: Нико, Даниэля Риккардо, Сергея Сироткина и Джейка Эйткена.

Кстати, цилиндры, которые волею фантазии художника водружены на этих забавных снеговиков, по цветовой гамме весьма напоминают шлем всё того же Хюлкенберга, от услуг которого в Renault решили отказаться. Видимо, на прощание хотят повеселиться…

☃️ DAY 7 ☃️
On the 7th day of Christmas, your fave F1 team gave to you…

Суббота 07 Декабря 2019 14:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, хюлкенберга, адвенткалендарь, рождеству

Читайте также: За шесть этапов до конца сезона Racing Point занимает третье место в Кубке конструкторов. Технический директор Энди Грин оценил шансы команды удержать позицию, сильные и слабые стороны соперников и рассказал, что ждёт от сотрудничества с Себастьяном Феттелем. Вопрос: Борьба за третье место в Кубке конструкторов в самом разгаре. Какие вы видите сильные и слабые стороны у Renault, McLaren и Racing Point?Энди Грин: Сложно сказать, поскольку ни у кого нет явных сильных и слабых сторон. Результат зависит от особенностей трассы. Наша машина эффективна в быстрых поворотах, но и остальные подтянулись в этом компоненте. На этап в России мы привезли обновлённую заднюю подвеску, и это помогло нам в медленных поворотах. Новая задняя подвеска даёт больше свободы в настройке, благодаря чему проще найти баланс между медленными и быстрыми поворотами. На третьем секторе в Сочи мы были вторые по скорости после Mercedes. Теперь нужно сосредоточиться на среднескоростных поворотах. Вопрос: В Racing Point уже представили новинки, тогда как у Renault и McLaren обновления ещё могут появиться на машинах. Вас это беспокоит?Энди Грин: У нас достаточно возможностей в настройке, чтобы добиться от машины большего. Если соперники привезут новинки, посмотрим, что они им дадут. Я считаю, что мы продолжим с ними бороться, особенно в гонках. Наша машина бережно работает с резиной. Если трасса позволяет обгонять, то мы должны быть в состоянии бороться за третье место. Вопрос: Существуют ли другие факторы, которые могут замедлить вас?Энди Грин: Замена гонщиков. На Нюрбургринге мы фактически работали только с одной машиной, поэтому у нас было на 50% меньше...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Даниэль Риккардо: Я рад, что добился своего!

В Renault готовы поставлять двигатели Red Bull Racing

Абитебул: Renault уже похожа на настоящую команду

В Renault поздравили Пиастри с титулом в Формуле 3

Команда Renault в 2021-м сменит название

Элбон: Я знал, что будет сложно опередить Renault

В Renault F1 приняли решение отозвать апелляцию

В Renault планируют внедрить ряд интересных разработок

В Renault вновь подали протест на машины Racing Point

Прост: Если кто-то копирует целую машину, это уже слишком