Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
toyota rav4 toyota российская сборка

Сейчас переднеприводный кроссовер Toyota RAV4 со 146-сильным мотором и «механикой» стоит 998 000 рублей.

О  намерении японцев организовать локальную сборку паркетника нового поколения Toyota RAV4 на заводе компании в Питере стало известно ещё в прошлом году. И вот на днях о старте производства модели в Шушарах сообщил Максим Мейксин, председатель Комитета по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга, на только что завершившемся Петербургском международном экономическом форуме.

Рестайлинговый седан Toyota Camry сходит с конвейера завода в Шушарах с 2014 года. А вообще модель выпускается на этом предприятии с 2007-го.

Сборку кроссоверов наладят уже до конца 2015-го, к дилерам машины российского производства попадут в начале 2016 года. Для этого потребуется задействовать проектные мощности завода — выпуск автомобилей будет увеличен с нынешних 50 000 до 100 000 машин в год. Для реализации плана корпорация Toyota инвестировала в предприятие 5,9 млрд рублей.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 22 Июня 2015 13:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, кроссовер, сборку, завода

Читайте также: В апреле этого года глава европейского отделения и шеф-дизайнер знаменитого гоночного ателье Dallara Лука Пиньякка приезжал в Москву, и тогда рассказал F1News.Ru о создании российского прототипа BR1. Мы снова встретились с Лукой в Бахрейне, на презентации уже готовой машины Dallara и BR Engineering, так что разговор получился более предметным… Вопрос: Лука, BR1, о которой мы так много слышали, наконец, продемонстрирована и уже даже проехала какую-то дистанцию на тестах. Как много изменений мы увидим в этой машине до старта сезона?Лука Пиньякка: Пока я не знаю, честно говоря. Это зависит от того, как много проблем мы обнаружим. Именно для этого мы проводим тесты – чтобы найти их как можно больше. Вопрос: И вы уже что-то нашли?Лука Пиньякка: Этого я вам не скажу! (смеётся) Я могу сказать, что в целом при создании такой машины цель номер один – это вес. Инженеры и конструкторы всегда очень переживают по этому поводу, когда машина оказывается на стенде. Если в итоге вы близки к лимиту – отлично. Если у вас есть запас в несколько килограммов – это просто великолепно. Значит, первая цель выполнена. Затем вы отправляетесь на тесты. Самое важное, на что при этом вы должны обратить внимание – температура двигателя. Потому что если во время движения мотор перегревается – у вас большие проблемы. Если температура двигателя или масла слишком высока – это катастрофа. На наших тестах температура двигателя оказалась идеальной, так что можно было вздохнуть с облегчением. Вопрос: А если говорить о скорости машины?Лука Пиньякка: Что касается скорости машины, то пилоты, судя по их отзывам, очень довольны, так что, думаю, со своей...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кобаяши: Когда я увидел результат, то сам удивился

Ле-Ман: Кобаяши на Toyota побил рекорд трассы

Force India продолжит работать в центре Toyota в Кёльне

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету

Американские учёные создали рекордную беспроводную зарядку

Концепт Toyota uBox привлёк специалистов конструкцией крыши

Институт Toyota Research откроет свой третий центр в Америке

Концерн Toyota отзовёт сразу несколько моделей