Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На подмосковной трассе в Мячково прошел первый этап западного дивизиона Российской Дрифт Серии

Владимир МЕЛЬНИКОВ, фото пресс-службы РДС

Пока многие дисциплины отечественного автоспорта теряют участников, дрифт, то есть соревнования по езде в управляемом заносе, становится все более массовым. Так, на первый этап западного дивизиона Российской Дрифт Серии заявилось 34 спортсмена из пяти регионов. При этом, несмотря на скорее ноябрьскую, чем майскую погоду, зрителей на подмосковной трассе в Мячково собралось больше, чем на большинстве этапов чемпионата страны по кольцевым гонкам!

Двукратный вице-чемпион РДС Никита Шиков, подготовивший новое купе Toyota GT86, в этот раз стал только тринадцатым, а победитель серии 2010 года Евгений Сатюков (BMW E36) показал шестой результат
Победителя в дрифте выясняет не секундомер, а судейское жюри, которое выставляет участникам баллы, учитывая скорость и технику прохождения трассы. В этом году сетка заездов изменилась — в парные заезды, где ведомому нужно ехать максимально близко к лидеру, отныне попадают 24 участника. Причем, проигрыш в заезде теперь не означает автоматический вылет из соревнований — «оступившиеся» бьются между собой за право выйти в финал.

Чемпион РДС 2014 года Андрей Песегов

Такая система зрелищнее, потому что больше достойных гонщиков остаются в сетке. Например, действующий чемпион РДС, Андрей Песегов на купе Nissan Skyline HCR 32 с мотором мощностью около 400 л.с, сошелся с будущим победителем этапа Евгением Ружейниковым на стадии ТОП-8. Андрей проиграл, но смог выбраться в финал через сито «утешительных» заездов. Правда – лишь для того, чтобы битва двух чемпионов (Ружейников был лучшим в РДС в 2013 году) вновь завершилась в пользу Евгения, сменившего в этом году BMW M3 E46 на Nissan Silvia S15.

В числе поверженных Евгением Ружейниковым (справа) в Мячково оказался и Ярослав Гавриков на купе Toyota Supra

Победитель квалификации Андрей Богданов на почти 500-сильном седане Toyota Altezza тоже оступился в ТОП-8, а окончательно дорогу в финал ему преградил как раз Песегов. Причем, их схватка вышла настолько плотной, что судьи назначили перезаезд!

Брызг в этот день хватало и на трассе, и на пьедестале почета
Третьим по итогам этапа стал петербуржец Ростислав Панфилов на BMW M5 в кузове Е39 и компрессорным мотором – единственный конкурент москвичей в группе лидеров. Кстати, несмотря на явное численное преимущество участников на японских автомобилях, в десятке лучших по итогам этапа оказались сразу четыре гонщика на баварской технике.

Ростислав Панфилов

Следующий этап турнира РДС Запад пройдет в последние выходные мая на трассе Нижегородское кольцо. Ждем ясной погоды и много дыма из-под колес!

Источник: auto-sport.ru

Четверг 21 Мая 2015 21:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: андрей, toyota, финал, дрифт

Читайте также: Исполнительному директору WEC Жерару Невё пришлось оправдываться за решение изменить дату проведения гонки «6 часов Фудзи» с тем, чтобы в ней смог принять участие Фернандо Алонсо. Двукратный чемпион мира подписал контракт с командой Toyota Racing, фаворитом суперсезона WEC, и было бы нелогично если бы он не смог выступить на её домашней трассе. Поэтому организаторы чемпионата мира по гонкам на выносливость решили перенести японский этап на неделю раньше, и теперь он состоится 13-14 октября. В прежней версии календаря он был запланирован на 21 октября, а именно в этот день пройдёт Гран При США в Остине. Однако, желая пойти навстречу Toyota, в WEC не стали учитывать интересы других пилотов, выступающих в гонках на выносливость: теперь «6 часов Фудзи» накладывается на Petit Le Man, популярные соревнования, которые с 1998 года проходят на американской трассе Road Atlanta, хотя многие собирались в ней стартовать. «Большое спасибо, не могу поверить, что в WEC так поступили, – написал в социальных сетях француз Ольивье Пла, регулярно выступающий за океаном. – Это невероятное неуважение к гонщикам, у которых подписаны контракты с командами американской серии IMSA, ведь они должны выступать в тот же уик-энд. Уверен, я не единственный, кто возмущён таким решением». Известный гонщик Андре Лоттерер отреагировал довольно язвительно: «Слушайте, не проще ли было бы для всех, если бы Алонсо пропустил один Гран При? Ему ведь без особой разницы?» Жерар Нивё выступил с заявлением, защищая решение о переносе даты японской гонки: «Если такой гонщик, как Фернандо Алонсо, теперь выступает в нашей серии за Toyota, то могли ли мы допустить, что...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Toyota подтвердили, что остаются в WEC

Хейкки Ковалайнен покатался на раллийной Toyota

Лука Пиньякка: Теперь мы можем соперничать с Toyota

Камуи Кобаяши: Мы очень расстроены

Кобаяши: Когда я увидел результат, то сам удивился

Ле-Ман: Кобаяши на Toyota побил рекорд трассы

Force India продолжит работать в центре Toyota в Кёльне

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету