Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
renault laguna renault шпионерия

Модель Laguna несколько неожиданно предстала перед фотошпионами в виде седана.

Ч етвёртое поколение семейства Renault Laguna подрастёт в размерах и, вероятно, окажется одним из самых крупных автомобилей сегмента D. Новинка построена на модульной платформе CMF (Common Module Family). Она спроектирована сразу в нескольких вариациях в расчёте как на компактные, так и на среднеразмерные и даже большие модели. Из последних примеров её применения можно вспомнить минивэн Espace, кроссовер Qashqai и хэтчбек Megane.

Малайзийский иллюстратор Теофилус Чин при работе над Лагуной взял за основу Теану и использовал отдельные элементы оформления последних моделей Renault.

Напомним, Laguna нынешнего поколения появилась в сентябре 2007 года и с тех пор не раз обновлялась. Презентация новинки должна состояться в июле нынешнего года. В продажу она поступит осенью. Французы подтвердили, что кузова хэтчбек и универсал у Лагуны будут точно, а вот про купе пока ничего не сообщают. Но время есть: в прошлой генерации двухдверка явилась на свет примерно через год после исходной модели.

В реальности французы едва ли станут перекраивать Теану, коль скоро поспела новая платформа. А про дизайн следующей Лагуны пока официально заявлено лишь, что он будет более эмоциональным, чем у предшественницы.

Снимки же говорят о том, что в семействе появится седан. Возможно, Laguna Sedan со временем заменит четырёхдверку Latitude, которая всегда считалась самостоятельной моделью, хотя и создана на той же платформе Nissan D, что и хэтчбек (только с заменой задней подвески). Не исключено, что имя Latitude в следующей генерации сохранится, но в таком случае эта модель подрастёт сантиметров на пять-десять и будет вытеснена в Е-класс.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 16 Марта 2015 09:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: laguna, renault, модель, подрастет

Читайте также: Накануне на трассе Поль-Рикар Роберт Кубица провел вторые тесты с Renault, на которых команда оценивала его скорость. Управляющий директор Renault Sport F1 Сирил Абитебул не исключают возвращение поляка в Формулу 1. Сирил Абитебул: «Тесты в Валенсии состоялись по запросу Роберта. Он хотел заново открыть для себя ощущения от пилотирования машины Формулы 1. Учитывая прекрасные воспоминания, связанные с его выступлениями за команду из Энстоуна, мы были рады ему помочь. Затем мы согласились продолжить оценку, но на этот раз цель состояла в том, чтобы оценить его скорость – именно поэтому мы и выбрали трассу в Ле-Кастелле. Трасса Поль-Рикар более сложная, чем в Валенсии. Здесь есть несколько вариантов конфигурации, на которых мы могли протестировать уровень пилотирования и физические возможности Роберта. Мы очень серьезно относимся к этому. Еще рано говорить о том, сможет ли Кубица вернуться, но в наших мыслях есть идея о возвращении. Еще многое предстоит сделать. Пока он только пилотировал старую машину на демонстрационных шинах с ограниченной мощностью двигателя на тестах, где отсутствовал стресс гоночного уик-энда». В следующий раз Роберт Кубица может вернуться за руль Формулы 1 на тестах в начале августа, которые пройдут на трассе Хунгароринг после Гран При Венгрии, но в Renault пока не комментируют такую возможность. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Renault подтвердили вторые тесты Кубицы

Сергей Сироткин сядет за руль Renault в пятницу

Роберт Кубица вновь проведет тесты с Renault

Джо Савар о ситуации в Renault

Нико Хюлкенберг: Сейчас я не скучаю по Ле-Ману

Хорнер: Для нас решение Renault ничего не меняет

Палмер: В слухах о моей отставке нет ничего нового

Babcock MSS – новый партнёр Renault F1

В Renault отмечают 40-летие дебюта в Формуле 1

У Renault появился официальный партнёр по покраске