Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
renault laguna renault шпионерия

Модель Laguna несколько неожиданно предстала перед фотошпионами в виде седана.

Ч етвёртое поколение семейства Renault Laguna подрастёт в размерах и, вероятно, окажется одним из самых крупных автомобилей сегмента D. Новинка построена на модульной платформе CMF (Common Module Family). Она спроектирована сразу в нескольких вариациях в расчёте как на компактные, так и на среднеразмерные и даже большие модели. Из последних примеров её применения можно вспомнить минивэн Espace, кроссовер Qashqai и хэтчбек Megane.

Малайзийский иллюстратор Теофилус Чин при работе над Лагуной взял за основу Теану и использовал отдельные элементы оформления последних моделей Renault.

Напомним, Laguna нынешнего поколения появилась в сентябре 2007 года и с тех пор не раз обновлялась. Презентация новинки должна состояться в июле нынешнего года. В продажу она поступит осенью. Французы подтвердили, что кузова хэтчбек и универсал у Лагуны будут точно, а вот про купе пока ничего не сообщают. Но время есть: в прошлой генерации двухдверка явилась на свет примерно через год после исходной модели.

В реальности французы едва ли станут перекраивать Теану, коль скоро поспела новая платформа. А про дизайн следующей Лагуны пока официально заявлено лишь, что он будет более эмоциональным, чем у предшественницы.

Снимки же говорят о том, что в семействе появится седан. Возможно, Laguna Sedan со временем заменит четырёхдверку Latitude, которая всегда считалась самостоятельной моделью, хотя и создана на той же платформе Nissan D, что и хэтчбек (только с заменой задней подвески). Не исключено, что имя Latitude в следующей генерации сохранится, но в таком случае эта модель подрастёт сантиметров на пять-десять и будет вытеснена в Е-класс.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 16 Марта 2015 09:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: laguna, renault, модель, подрастет

Читайте также: Дизайнеры Renault Sport показали свой взгляд на то, как могут выглядеть машины Формулы 1 через десять лет – в 2027 году. На шанхайском автосалоне концептуальный проект RS2027 представил управляющий директор Renault Sport Racing Сирил Абитебул и четырёхкратный чемпион мира Ален Прост. Это эффектная машина с незакрытым полупрозрачным кокпитом, в котором зрители смогут видеть гонщика в лёгком прозрачном шлеме. По концепции Renault, машина будет оборудована небольшим двигателем внутреннего сгорания и мощными электрическими моторами – общая мощность силовой установки должна составлять 1 мегаватт при весе машины до 800 кг. Машина имеет С-образные светодиодные фары, а активное светодиодное освещение в колёсах передаст дополнительную информацию – позицию пилота в гонке, заряд батарей и т.д. Сирил Абитебул: «Одна из наших задач в Renault Sport Racing – указать путь в будущее Формулы 1, развивая интерес аудитории в соответствии с целями Groupe Renault. Мы гордимся этой концепцией, которую сегодня представили болельщикам, энтузиастам автоспорта и общественности, стремясь передать наши идеи и устремления». Кроме того, в Renault предложили свой взгляд и на формат уик-энда Гран При, в частности – проводить заезды новичков и резервных пилотов, а гонку Формулы 1 разделить на две – длинную 250-километровую и короткий спринт. В Renault Sport надеются, что их идеи будут замечены гоночным сообществом. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Оливер Роуланд – девелопмент-драйвер Renault Sport F1

Новые назначения в команде Renault

R.S.17 Hayonara – первый мире хэтчбек от Renault F1

В Renault Sport Academy два новых пилота

США-Лас-Вегас'82: Разовый успех

Первое появление Хюлкенберга в форме Renault

В Renault рассчитывают на прогресс с Хюлкенбергом

В Renault готовятся объявить о сотрудничестве с BP

Пермейн: В 2017-м мы выйдем на новый уровень

Перемены в руководстве Renault Sport F1