Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
bmw x5 bmw x5 plugin hybrid bmw гибрид

Кроссовер BMW X5 xDrive40e — первый серийный заряжаемый от розетки гибрид компании, не относящийся к линейке i.

О  том, что линейка модификаций кроссовера BMW X5 в скором времени пополнится подключаемым гибридом, стало ясно ещё в августе 2013 года, когда на Франкфуртском автосалоне немцы представили концепт X5 eDrive. Полгода спустя баварцы выкатили усовершенствованную версию — но это по-прежнему был шоу-кар, а не серийная модель. И вот теперь новая модификация наконец-то поставлена на конвейер в Спартанбурге.

Масса двоякодвижимого паркетника — 2230 килограммов. На электротяге автомобиль разгонится не больше чем до 120 км/ч, запас хода — 31 км.

Гибридная силовая установка — та же, что и у концепта. В движение кроссовер BMW X5 xDrive40e приводится двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 245 л.с. и 113-сильным электромотором. Суммарная отдача составляет 313 л.с. Автомобиль будет предлагаться с безальтернативным восьмиступенчатым «автоматом». До 100 км/ч новинка разгоняется за 6,8 с, максимальная скорость составит 210 км/ч. Средний расход топлива — всего 3,4 л/100 км.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 16 Марта 2015 09:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гибрид, xdrivee, подключаемый, спартанбурге

Читайте также: volkswagen xl3 Средний расход топлива у двухдверки XL1 (на фото) — 0,9 л/100 км. Его собрат XL3 будет вместительнее, но и прожорливее — 3,0 л/100 км. Г ибридные силовые установки — как без подключения к розетке, так и с зарядкой от сети — для концерна Volkswagen секрета давно не представляют. Однако, если не считать необычайно дорогой и мелкосерийной модели XL1, подобные системы инженеры встраивали в обычные легковушки (можно вспомнить Golf GTE). Но в 2018 году положение радикально изменится: под маркой Volkswagen должен выйти гибрид XL3. Это будет полностью оригинальная модель, которая бросит вызов Тойоте Prius, — утверждает издание Auto Bild. Индекс новой модели намекает на сходство с XL1, и оно должно проглядываться в дизайне (здесь показаны эскизы издания Auto Bild). Инсайдеры не называют даже тип кузова XL3 (скорее всего, это будет хэтчбек), но делятся информацией о начинке. Под капотом разместится 140-сильная «турбочетвёрка» 1.4 TSI, совмещённая с 35-сильным электромотором. Гибрид будет неподключаемым (во всяком случае, первоначально), с относительно скромной батареей. Зато в отличие от модели XL1, которую немцы выпустили тиражом 250 штук по цене 111 000 евро, наследник XL3 станет действительно массовой машиной. По деньгам он будет сопоставим с главным соперником — около 30 000 евро (2,5 млн рублей). Напомним, базовый хэтчбек Prius в Германии стоит от 28 150 евро, заряжаемый от розетки — от 36 600. volkswagen xl3 Источник: DRIVE.RU
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Новый гибрид фирма Hyundai назовёт Иоником

Компактвэн BMW 225xe совместил хорошую динамику с экономичностью

Компания Hyundai построила соперника для Приуса и Вольта

В Шанхай привезут длиннобазный гибрид Volvo S60

Подключаемый гибрид BMW X5 встал на конвейер в Спартанбурге

США и Китаю предложат бензиновый гибрид Audi Q7

"Мерседес" построил свой первый подзаряжаемый гибрид с "четверкой"

Компания Audi снимет с конвейера гибрид A6 из-за низкого спроса

900-сильный гибрид Lamborghini рассекретили в сети

Новый гибрид Chevrolet Volt начал обрастать подробностями