Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Босс Red Bull Racing Кристиан Хорнер подтвердил, что компания Ilmor, принадлежащая легендарному конструктору моторов в автоспорте Марио Иллиену, поможет Renault в доработке нынешнего двигателя V6.

Иллиен был замечен в боксах команды на тестах в Абу-Даби, а сейчас Хорнер официально подтвердил его сотрудничество с французским производителем моторов.

"Здорово, что Renault теперь работает с Ilmor, - сказал он в интервью швейцарской Auto Hebdo. - Марио обладает богатым опытом и сможет оценить нашу ситуацию, посмотрев на неё свежим взглядом.

Но и мы сами помогаем Renault в тех областях, в которых сильны - я говорю о моделировании, симуляциях, оптимизации воздушного потока и тому подобных вещах".

Ilmor долгое время была в Ф1 партнёром Mercedes. Именно это сотрудничество привело к двум титулам Мики Хаккинена в конце 90-х.

Тем временем представители Lotus, которая в это межсезонье сменит моторы Renault на Mercedes, признались Auto Motor und Sport , что двигатели немецкого производителя не только мощнее, но и на 18 килограмм легче.

Источник: Autosport.com.ru

Четверг 18 Декабря 2014 13:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, марио, доработке, ilmor

Читайте также: Технический департамент команды Renault, которым руководят Боб Белл и Ник Честер, известен своим творческим подходом к делу и оригинальными разработками, и под конец 2017 года в Энстоуне представили ещё один интересный проект. Специалисты Renault усовершенствовали сани Санта-Клауса: в удивительном средстве передвижения, получившем название Sleigh R.S., воплощены самые передовые идеи, а для его создания использованы самые современные технологии. Разумеется, чудо-сани отличаются невероятными динамическими характеристиками. «Мы всего лишь доработали сани Санты! – прокомментировала пресс-служба команды. – Знакомьтесь – это Sleigh R.S. 2017. Созданы исключительно для того, чтобы доставлять вам подарки во время праздничного сезона!»
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Будковски приступит к работе в Renault 1 апреля

Видео: Незакреплённое колесо на машине Сайнса

Прост: В Renault хотят как можно скорее добиться цели

В Renault подписали контракт с новым спонсором

В Renault используют агрессивные настройки моторов

В Renault надеются уверенно провести финал сезона

Дмитрий Сапгир: Формула V8 3.5 оказалась не нужна FIA

Формула V8 3.5 прекращает существование

В Renault оценивали решения для следующего сезона

Сайнс: Мне очень помогает опыт, полученный в Toro Rosso