Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Британский гонщик Льюис Хэмилтон намекнул во время церемонии награждения премии «Лучший спортсмен года» по версии ВВС, что намерен задержаться в Формуле 1 на ближайшие семь лет.

Хэмилтон, дебютировавший в Ф1 в 2007 году, по итогам минувшего сезона стал двукратным обладателем титула, что и позволило ему в дальнейшем выиграть борьбу у гольфиста Рори МакИлроя за звание «Лучшего спортсмена года».

«Я чувствую, что проведу еще семь в Формуле 1, - сказал Хэмилтон в интервью ВВС Sports. – Такой я вижу свою цель. Я выиграл первый титул в 2008-м и теперь стал двукратным чемпионом мира, поэтому до предела еще очень далеко.

Я должен просто и дальше работать на максимуме».

Стоит отметить, что по прогнозу Хэмилтона он намерен задержаться в Формуле 1 до 36-летнего возраста. Примечательно, что самому возрастному участнику чемпионата в следующем году – Дженсону Баттону – исполнится 35 лет.

Причем Баттон лишь на прошлой неделе заключил двухлетнее соглашение с McLaren, поэтому Дженсон фактически гарантировал себе прописку в Больших Призах до 36-летия.

Источник: Autosport.com.ru

Понедельник 15 Декабря 2014 13:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хэмилтон, формуле, льюис, задержаться

Читайте также: Haas F1 проводит всего второй сезон в Формуле 1, но уверенно борется среди команд средней группы и регулярно зарабатывает очки. В интервью официальному сайту чемпионата владелец команды Джин Хаас оценил выступления своего коллектива и дал прогноз на вторую половину сезона. Вопрос: Позади половина второго сезона команды. Для вас еще не прошел «медовый месяц» в Формуле 1?Джин Хаас: Ха, ничего себе, интересный вопрос! Я бы сказал, что медовый месяц закончился. Теперь наступает более сложная часть совместной жизни! (смеётся). Формула 1 – сложный спорт, и когда ты каждый второй уик-энд приезжаешь на гонки и видишь, как ускользают возможности, это нелегко. Мы понимаем, что должны работать больше, чтобы добиться своих целей. Вопрос: Вы удивлены тем, насколько сложной оказалась Формула 1?Джин Хаас: Гонки на таком уровне, как Формула 1, не могут быть легкими. Соперники всегда сильны, а кто-то сильнее вас, поэтому вы не можете просто приехать на трассу и показать результат – нужно учитывать тактику, оценивать свои возможности и возможности соперников. Вы пытаетесь найти то, что позволит получить преимущество. Вопрос: Насколько сильно вы вовлечены в управление командой?Джин Хаас: Мне нравится приезжать на гонки, это всегда очень интересно. Я все еще многому учусь, и это меня стимулирует. В Формуле 1 я всё ещё ученик! (смеётся) Мне ещё надо научиться по-настоящему понимать этот спорт! Это доставляет мне удовольствие! Вопрос: Вы пришли в Формулу 1 не только со спортивными целями, но и с коммерческими. Подход оправдался?Джин Хаас: Да, подход работает достаточно хорошо. Возьмём, например, Великобританию. У нас есть...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лэнс Стролл: В Баку я доказал, на что способен

Доменикали: Цель – снизить расходы пилотов в Формуле 2

В Формуле 1 появится китайская команда?

Жан Тодт: Формула 1 не перейдет на электромоторы

В Audi не теряют интереса к Формуле 1

Марко: Формула 1 поддалась на шантаж автоконцернов

В Renault отмечают 40-летие дебюта в Формуле 1

Лэнс Стролл: Прессинг не больше, чем раньше

Авария Монгера привела к изменениям в Формуле 1

Булье: Видно, что Вандорн не зря выступает в Формуле 1