Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
renault sandero stepway renault sandero renault цены

Так же как и хэтч Sandero для нашего рынка, российский Stepway отличается от европейского оригинальным передним бампером.

Р оссийский офис компании Renault объявил о старте продаж с 27 ноября нового поколения вседорожного хэтча Sandero Stepway, а заодно поделился прайс-листом на него. Напомним, что автомобиль в отечественной спецификации дебютировал в августе на мотор-шоу в Москве и от европейского варианта немного всё же отличается. Минимальная цена пятидверки Stepway отныне 485 000 рублей (для сравнения, предшественник стоил от 510 тысяч).

Дорожный просвет стандартного Sandero — 155 мм, а у нового Степвея — 195 (на 20 мм больше, чем в прежней генерации).

За эти деньги покупатели получат вседорожник в базовом исполнении с 82-сильным двигателем 1.6 и пятиступенчатой «механикой». По умолчанию хэтч Renault Sandero Stepway оснащается АБС, круиз-контролем, передними электростеклоподъёмниками. Кроме того, доступны для заказа подогрев передних сидений, боковых зеркал и лобового стекла, климат-контроль, задний датчик парковки, а также мультимедийный комплекс Media Nav с навигацией и сенсорным дисплеем. Помимо модификации с мотором на 82 л.с. есть версия с более мощным 102-сильным двигателем, который также работает в паре с «механикой» (от 505 000 рублей). По сути у новинки нет конкурентов на российском рынке. В качестве альтернативы можно рассмотреть разве что отечественный вседорожник Lada Kalina Cross, он стоит от 409 000 рублей.

Источник: DRIVE.RU

Среда 19 Ноября 2014 14:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: sandero, renault, stepway, вседорожник

Читайте также: Дизайнеры Renault Sport показали свой взгляд на то, как могут выглядеть машины Формулы 1 через десять лет – в 2027 году. На шанхайском автосалоне концептуальный проект RS2027 представил управляющий директор Renault Sport Racing Сирил Абитебул и четырёхкратный чемпион мира Ален Прост. Это эффектная машина с незакрытым полупрозрачным кокпитом, в котором зрители смогут видеть гонщика в лёгком прозрачном шлеме. По концепции Renault, машина будет оборудована небольшим двигателем внутреннего сгорания и мощными электрическими моторами – общая мощность силовой установки должна составлять 1 мегаватт при весе машины до 800 кг. Машина имеет С-образные светодиодные фары, а активное светодиодное освещение в колёсах передаст дополнительную информацию – позицию пилота в гонке, заряд батарей и т.д. Сирил Абитебул: «Одна из наших задач в Renault Sport Racing – указать путь в будущее Формулы 1, развивая интерес аудитории в соответствии с целями Groupe Renault. Мы гордимся этой концепцией, которую сегодня представили болельщикам, энтузиастам автоспорта и общественности, стремясь передать наши идеи и устремления». Кроме того, в Renault предложили свой взгляд и на формат уик-энда Гран При, в частности – проводить заезды новичков и резервных пилотов, а гонку Формулы 1 разделить на две – длинную 250-километровую и короткий спринт. В Renault Sport надеются, что их идеи будут замечены гоночным сообществом. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Оливер Роуланд – девелопмент-драйвер Renault Sport F1

Новые назначения в команде Renault

R.S.17 Hayonara – первый мире хэтчбек от Renault F1

В Renault Sport Academy два новых пилота

США-Лас-Вегас'82: Разовый успех

Первое появление Хюлкенберга в форме Renault

В Renault рассчитывают на прогресс с Хюлкенбергом

В Renault готовятся объявить о сотрудничестве с BP

Пермейн: В 2017-м мы выйдем на новый уровень

Перемены в руководстве Renault Sport F1