Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
renault duster renault oroch renault concept

В Южной Америке на пикапы приходится около 75% продаж в сегменте лёгких коммерческих автомобилей. Поэтому выбор площадки для демонстрации нового шоу-кара вполне логичен.

Н едавно мы рассказывали о пикапе на базе кроссовера Dacia Duster, правда, он был подготовлен независимой кузовной компанией. В линейке Renault такой модели нет. Но, похоже, производитель всё же рассматривает возможность выпуска пикапа. Подтверждение тому — концепт Duster Oroch, показанный на открывшемся на днях мотор-шоу в Сан-Паулу.

По словам Лоренса ван ден Акера, латиноамериканский дизайн делает шоу-кар «напористым и эмоциональным». Посмотреть на модель со всех сторон вы можете в официальном ролике.

Оранжевые элементы есть как в экстерьере, так и в интерьере концепта Oroch.

Шоу-кар призван продемонстрировать намерение компании Renault запустить на рынок Латинской Америки Duster в кузове пикап. Стилистически новинка продолжает концепт DCross, показанный двумя годами ранее. Технических подробностей о пятиместном пикапе пока нет, однако можно не сомневаться: если автомобиль поставят на конвейер, он получит ту же моторную гамму, что и кроссовер.

Источник: DRIVE.RU

Среда 29 Октября 2014 09:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, duster, пикап, oroch

Читайте также: Год назад, в декабре 2015-го, Renault выкупила команду Lotus, когда та была на грани финансового краха. Формально из-за старых долгов Lotus экономические показатели заводской команды французского концерна до сих пор выглядят не лучшим образом, поскольку Renault пришлось взять на себя эти обязательства. Финансовые потери Lotus в 2015 году превысили 66 млн. евро, существенно увеличившись по сравнению с 2014-м. «Эти убытки объясняются целым рядом причин, в том числе, они связаны с прекращением выплат по долговым обязательствам. Но мы ожидаем, что итоги 2016 года будут лучше», – приводит Motorsport-Total слова Сирила Абитебула, управляющего директора Renault Sport F1. Судя по всему, имеются в виду долги команды перед Mercedes, чьи силовые установки в Lotus использовали в прошлом сезоне. Также на экономической ситуации команды сказалось резкое падение её доходов, связанное с потерей ряда крупных спонсоров и с тем, что в 2014-м Lotus заработала всего 10 очков, заняв далёкое 8-е место в Кубке конструкторов, что стало худшим результатом за всю новейшую историю команды. Остаётся добавить, что концерн Renault тогда приобрел терпящую бедствие команду за символическую цену в 1 фунт стерлингов. За 20 гонок 2016 года Кевин Магнуссен и Джолион Палмер заработали лишь 8 очков, но у них ещё есть какие-то шансы несколько улучшить положение в Абу-Даби, хотя вероятность этого невелика. Но такие итоги сезона вполне объяснимы: по сути, в распоряжении Renault было лишь слегка модернизированное шасси Lotus, которое разрабатывалось ещё в 2014 году. Заниматься его доводкой не было никакого смысла, поэтому в Гроуве полностью сосредоточились на подготовке к 2017 году, и сейчас у команды...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Магнуссен: Уход из Renault – моё решение

Хюлкенберг: Меня не спрашивали о выборе напарника

Хюлкенберг: Переход в Renault даёт мне отличный шанс

Джолион Палмер: В Renault не ценят наши усилия

В 2016 году штат Renault увеличился на 85 сотрудников

Кевин Магнуссен: Я начинаю терять терпение

Фредерик Вассёр: Мы с Сирилом дополняем друг друга

Марк Хьюз сравнивает карьеры Уэббера и Хюлкенберга

В Renault подтвердили контракт с Хюлкенбергом

Компания BP может вернуться в Формулу 1