Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
renault duster renault oroch renault concept

В Южной Америке на пикапы приходится около 75% продаж в сегменте лёгких коммерческих автомобилей. Поэтому выбор площадки для демонстрации нового шоу-кара вполне логичен.

Н едавно мы рассказывали о пикапе на базе кроссовера Dacia Duster, правда, он был подготовлен независимой кузовной компанией. В линейке Renault такой модели нет. Но, похоже, производитель всё же рассматривает возможность выпуска пикапа. Подтверждение тому — концепт Duster Oroch, показанный на открывшемся на днях мотор-шоу в Сан-Паулу.

По словам Лоренса ван ден Акера, латиноамериканский дизайн делает шоу-кар «напористым и эмоциональным». Посмотреть на модель со всех сторон вы можете в официальном ролике.

Оранжевые элементы есть как в экстерьере, так и в интерьере концепта Oroch.

Шоу-кар призван продемонстрировать намерение компании Renault запустить на рынок Латинской Америки Duster в кузове пикап. Стилистически новинка продолжает концепт DCross, показанный двумя годами ранее. Технических подробностей о пятиместном пикапе пока нет, однако можно не сомневаться: если автомобиль поставят на конвейер, он получит ту же моторную гамму, что и кроссовер.

Источник: DRIVE.RU

Среда 29 Октября 2014 09:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, duster, пикап, oroch

Читайте также: Дизайнеры Renault Sport показали свой взгляд на то, как могут выглядеть машины Формулы 1 через десять лет – в 2027 году. На шанхайском автосалоне концептуальный проект RS2027 представил управляющий директор Renault Sport Racing Сирил Абитебул и четырёхкратный чемпион мира Ален Прост. Это эффектная машина с незакрытым полупрозрачным кокпитом, в котором зрители смогут видеть гонщика в лёгком прозрачном шлеме. По концепции Renault, машина будет оборудована небольшим двигателем внутреннего сгорания и мощными электрическими моторами – общая мощность силовой установки должна составлять 1 мегаватт при весе машины до 800 кг. Машина имеет С-образные светодиодные фары, а активное светодиодное освещение в колёсах передаст дополнительную информацию – позицию пилота в гонке, заряд батарей и т.д. Сирил Абитебул: «Одна из наших задач в Renault Sport Racing – указать путь в будущее Формулы 1, развивая интерес аудитории в соответствии с целями Groupe Renault. Мы гордимся этой концепцией, которую сегодня представили болельщикам, энтузиастам автоспорта и общественности, стремясь передать наши идеи и устремления». Кроме того, в Renault предложили свой взгляд и на формат уик-энда Гран При, в частности – проводить заезды новичков и резервных пилотов, а гонку Формулы 1 разделить на две – длинную 250-километровую и короткий спринт. В Renault Sport надеются, что их идеи будут замечены гоночным сообществом. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Оливер Роуланд – девелопмент-драйвер Renault Sport F1

Новые назначения в команде Renault

R.S.17 Hayonara – первый мире хэтчбек от Renault F1

В Renault Sport Academy два новых пилота

США-Лас-Вегас'82: Разовый успех

Первое появление Хюлкенберга в форме Renault

В Renault рассчитывают на прогресс с Хюлкенбергом

В Renault готовятся объявить о сотрудничестве с BP

Пермейн: В 2017-м мы выйдем на новый уровень

Перемены в руководстве Renault Sport F1