Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes ml mercedes шпионерия

По новой системе индексов ML будет переименован в GLE, но официального подтверждения этому пока нет. Паркетник выйдет на рынок в следующем году.

О бновлённый кроссовер M-класса помимо купеобразного сородича ML Coupe и коррекции внешности получит любопытную версию — гибрид, заряжаемый от сети. Именно такая рестайлинговая модель была замечена на тестах в Германии, в том числе на Нюрбургринге. Причём в отличие от предыдущих прототипов у этого образца уже установлена новая оптика — как спереди, так и сзади.

В новых фонарях изменится рисунок секций. Скорректированы бампер и выхлопные патрубки. Ну а подтверждение тому, что данная версия «подключаемая», — зарядка тестовой машины на глазах у фотошпионов.

Пока неясно, какая силовая установка пропишется под капотом гибридного кроссовера. Возможно, та же, что у подключаемого к сети гибрида С-класса, он тоже только готовится к выходу. На нём трудится турбочетвёрка 2.0 в паре с электродвигателем. Но на «эм-эле» стоит ждать вариант гибридной системы от седана S 500 Plug-in Hybrid, то есть турбомотор V6 3.0 и интегрированный в коробку передач электродвигатель. Напомним, что двоякодвижимый вариант появился ещё у предыдущего M-класса, причём основанный как раз на бензиновом агрегате V6. Конечно, к розетке ту модель подключать было нельзя.

Источник: DRIVE.RU

Среда 29 Октября 2014 08:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mкласса, mercedes, инженеры, причем

Читайте также: Ники Лауда узнал о решении Нико Росберга завершить карьеру два дня назад. В своё время у австрийца, в 70-х и 80-х завоевавшего три чемпионских титула, тоже был опыт неожиданных отставок. Сейчас он занимает должность неисполнительного директора команды Mercedes AMG, и всерьёз озабочен: кого же пригласить на место Нико, ведь выбор возможных кандидатов весьма ограничен. Парадокс в том, что сесть за руль машины Mercedes мечтает, наверное, каждый гонщик. Экс-пилот Формулы 1 Герхард Бергер, который, кстати, только в этом году от имени Росберга вёл переговоры с Mercedes о продлении контракта, сказал: «Я бы позвонил Алонсо или Феттелю». Но ситуация действительно серьёзная. «Уже 2-е декабря, а мы остались без гонщика, – переживает Лауда. – Боюсь, что у всех лучших пилотов подписаны очень жёсткие контракты, не допускающие оговорок. Поэтому найти замену Росбергу – настоящая проблема. У Mercedes был самый лучший состав из всех возможных. Мы знали, на что способны Льюис Хэмилтон и Нико. Поэтому в июне в Mercedes подписали двухлетний контракт с Росбергом, действие которого должно было закончиться только в конце 2018-го. Разумеется, уже называют имена разных гонщиков, включая Феттеля и Алонсо, но оба три года назад подписали трёхлетние контракты, Себастьян – с Ferrari, Алонсо – с McLaren-Honda. Так что Нико устроил нам сюрприз. Впрочем, когда гонщик хочет завершить карьеру, тогда он её и завершает. Никто не может повлиять на это решение». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Mercedes могут расторгнуть контракт Хэмилтона?

Стюарт: Red Bull Racing может навязать борьбу Mercedes

Хорнер: В отличие от Mercedes, нам нечего терять

Гран При Абу-Даби: Элементы силовых установок

Вольфф: Риск – то, ради чего я просыпаюсь по утрам

PETRONAS — история технического превосходства

Стратегический обзор: Гран При США

Алан Макниш: Формула 1 – игра психологическая

Ники Лауда: Я разговариваю с гонщиками на их языке

Лауда: На месте Макса я бы тоже не пропустил Льюиса