Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В сезоне 2014 года используется новая система штрафов за замену силовой установки или её элементов. В FIA разделили силовую установку на шесть основных модулей: двигатель внутреннего сгорания (ICE), два генератора (MGU-K и MGU-H), аккумулятор системы рекуперации (ES), турбину (TC) и электронный блок управления (CE). Каждый из модулей можно заменить пять раз по ходу сезона без каких-либо санкций.

Один штраф на шестую замену уже был применён - Даниид Квят потерял десять позиций на старте в Монце, но сейчас у многих клиентов Renault ситауция близка к критической.

Пресс-служба FIA сегодня опубликовала список элементов силовой установки, установленных на машинах перед началом уик-энда в Сузуке.

Гонщик Команда Двигатель ICE TC MGU-K MGU-H ES CE
01.C.Феттель Red Bull Racing Renault 5 5 4 5 3 4
03.Д.Риккардо Red Bull Racing Renault 4 4 4 4 4 4
44.Л.Хэмилтон Mercedes Mercedes 4 4 4 4 3 4
06.Н.Росберг Mercedes Mercedes 4 4 4 4 3 4
14.Ф.Алонсо Ferrari Ferrari 5 5 4 5 4 5
07.К.Райкконен Ferrari Ferrari 5 4 4 5 4 5
08.Р.Грожан Lotus Renault 4 5 4 4 4 4
13.П.Мальдонадо Lotus Renault 5 5 5 5 4 4
22.Д.Баттон McLaren Mercedes 4 4 4 4 3 3
20.К.Магнуссен McLaren Mercedes 4 4 4 4 4 4
27.Н.Хюлкенберг Force India Mercedes 4 4 4 4 3 3
11.С.Перес Force India Mercedes 4 4 4 4 3 3
99.А.Сутил Sauber Ferrari 5 5 5 5 4 5
21.Э.Гутьеррес Sauber Ferrari 4 5 5 5 3 5
25.Ж.Вернь Toro Rosso Renault 4 4 5 4 4 4
26.Д.Квят Toro Rosso Renault 6 4 5 5 4 4
19.Ф.Масса Williams Mercedes 4 4 4 4 3 4
77.В.Боттас Williams Mercedes 4 4 4 4 4 4
17.Ж.Бьянки Marussia Ferrari 5 5 5 5 4 5
04.М.Чилтон Marussia Ferrari 5 5 5 5 3 4
10.К.Кобаяши Caterham Renault 4 4 5 4 3 4
09.М.Эриксон Caterham Renault 4 4 4 4 3 4

В этом году гонщики получают штрафные баллы в случае нарушений. Если их накапливается 12, гонщик пропускает следующую гонку. Через 12 месяцев баллы сгорают.

Гонщик Команда Баллы
М.Эриксон Caterham 5
Ж.Бьянки Marussia 4
П.Мальдонадо Lotus 4
К.Магнуссен McLaren 4
В.Боттас Williams 2
А.Сутил Sauber 2
Ж.Вернь Toro Rosso 1

Теги: FIA

Источник: F1News

Четверг 02 Октября 2014 10:39
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, renault, ferrari, силовой

Читайте также: Контракт Renault на поставку моторов Red Bull Racing истекает в конце года, мотористы несколько раз переносили срок, к которому команда должна определиться с будущим партнером. При этом в Милтон-Кинс выбирают между двигателями Renault и Honda и ждут Гран При Канады, чтобы оценить новинки, которые готовят к этой гонке оба моториста. Управляющий директор Renault Sport Racing Сирил Абитебул недоволен таким подходом. Сирил Абитебул: «В Red Bull Racing должны вести себя ответственно: у них уже есть все необходимые данные. Я не понимаю их уклончивое поведение – они хотят обязательно дождаться Гран При Канады, чтобы принять решение. Но в понедельник после гонки в Монреале не будет никаких откровений. Сейчас они ублажают Honda и заставляют Renault ждать. Но мы не можем ждать бесконечно. Сейчас Renault участвует в Формуле 1 с заводской командой. Всё остальное – дополнение к нашему проекту. Я хотел бы провести эти три года, пока наша команда прогрессирует, скорее с Red Bull Racing, чем без них, но однажды нам придется разорвать эту связь. Произойдет это в этом году, в следующем или позже – в любом решении есть преимущества и недостатки. В этом задействованы экономические аспекты, но не только. В Red Bull Racing могут продолжать нам помогать, но наступит момент, когда нам потребуется, чтобы нас воспринимали отдельно. Нельзя представить себе, чтобы Mercedes или Ferrari поставляли моторы Red Bull Racing. Надо привыкнуть к мысли, что и Renault не должна этого делать. Нам придется распрощаться с теми временами, когда мы были поставщиком моторов». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Renault даёт Red Bull на раздумья ещё две недели

Абитебул требует, чтобы в Red Bull определились до 15 мая

Марцин Будковски приступил к своим обязанностям в Renault

В Канаде моторы Renault прибавят в мощности

Абитебул: Моторы Renault способны выигрывать гонки!

Макс Ферстаппен: Я хотел немного надавить на Renault

Боб Белл: Если мы и продвинулись вперёд, то ненамного

В Renault рассчитывают на прогресс в субботу

Сайнс: Чтобы побеждать, надо ещё 2-3 года работать

В Renault F1 продолжат сотрудничество с Bell & Ross