Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В минувший уик-энд на Гран При Сингапура команда Ferrari впервые использовала моторное масло нового типа от своего поставщика, компании Shell. Его главным отличием стало использование в качестве основы природного газа, а не нефти.

Технология, созданию которой предшествовало 40 лет исследований, преобразует природный газ в чистое масло, практически не содержащее примесей, характерных для сырой нефти. Такое масло более эффективно очищает и смазывает двигатель, помогая минимизировать потери на трение и добиться максимальной экономии топлива.

Дэйв Солтерс, руководитель департамента разработки двигателей Ferrari: «Реализована успешная программа по созданию масла для Формулы 1 по технологии Shell PurePlus. Она позволила сделать большой шаг вперёд по повышению эффективности силовой установки при сохранении защитных свойств, необходимых двигателю Формулы 1, работающему в условиях очень высоких нагрузок.

Мы активно работаем с командой разработчиков Shell над созданием и внедрением новых технологий в маслах и топливе, способных повысить эффективность и сократить расход. При существующих правилах и архитектуре двигателя подобные передовые технологии способны обеспечить значительное повышение эффективности».

Теги: Ferrari

Источник: F1News

Вторник 23 Сентября 2014 20:09
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, shell, масло, природного

Читайте также: На прошлой неделе владелец Haas F1 Джин Хаас заявил, что в следующем году состав команды не изменится. Бывший владелец собственной команды Джанкарло Минарди считает это решение ошибочным. По его мнению слушатель академии Ferrari Антонио Джовинацци заслуживал места в основном составе Haas F1, да и Италии это был лучший шанс увидеть своего гонщика в Формуле 1 Джанкарло Минарди: «Если это действительно так, то в Ferrari упустили хороший шанс. Мне хочется думать, что это заявление сделано лишь для того, чтобы сохранить спокойствие внутри команды и заработать максимум возможных очков во второй половине сезона, иначе можно говорить о крахе всей молодёжной программы Ferrari и ударе для итальянского автоспорта. Я не могу себе представить, что этот сценарий будет реализован. Тогда станет понятно, что статус слушателя академии не даёт никакой защиты, а Ferrari не может взять на себя принятие решения, когда речь идёт об их клиентах. Я не хочу даже думать, что это случится». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ники Лауда критикует тактику Ferrari

Pirelli: Проблемы с шинами у Ferrari имеют разные причины

Проблемы с шинами помешали Ferrari в Сильверстоуне

В Ferrari предложили Феттелю 3-летний контракт

Кому Ferrari может поставлять моторы в 2018 году?

Провера: Победы Ferrari согревают итальянцам сердца

Маурицио Арривабене: У Ferrari достаточно скорости

В Ferrari удовлетворены результатами

Гран При Австрии: Элементы силовых установок

Тото Вольфф: У Mercedes и Ferrari общая цель