Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пресс-служба GP2 объявила о том, что в следующем году на машинах серии появится система DRS, которая поможет гонщикам при обгонах и адаптации к возможному переходу в Формулу 1.

Бруно Мишель, руководитель серии: «Мы всегда говорили, что в GP2 гонки получаются интересными без DRS и других систем, что ещё раз доказал сезон 2014 года. Тем не менее, наша миссия – подготовка гонщиков к следующему шагу, к переходу в Формулу 1.

С рождения серии мы разрабатывали новые машины для трёхлетнего цикла, а теперь впервые решили провести с машинами третьего поколения шесть сезонов, чтобы сократить расходы и поддержать команды. Машина четвёртого поколения появится в 2017-м, но мы доработаем действующее шасси и считаем DRS оптимальным техническим решением, тем более, что год назад мы обсуждали эту идею с командами.

Наша DRS будет точно копией системы, используемой в Формуле 1, тех же поставщиков, гонщики смогут активировать её в тех же зонах и с теми же ограничениями, ведь мы выступаем на одних трассах с Формулой 1».

Система DRS на машинах GP2 будет опробована на европейских тестах в конце октября и в декабре на Ближнем Востоке, а команды получат её в январе.

Источник: F1News

Среда 17 Сентября 2014 15:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: переходу, система, формулу, используемой

Читайте также: В 2017 году на машинах GP3 появится система DRS, помогающая обгонам – об этом заявил руководитель серии Бруно Мишель. По мнению организаторов, это позволит лучше подготовить гонщиков к тому, что их ждёт в GP2 и Формуле 1, где подобные системы уже есть. Чтобы снизить стоимость новинки, новая система будет заимствована из GP2 (где практически аналогична той, что устанавливается на машины Формулы 1), и интегрирована в нынешнее заднее антикрыло - конструировать новое не придётся. В то же время организаторы планируют немного изменить расположение плоскостей, прибавив машине прижимной силы, чтобы повысить эффективность системы. Бруно Мишель, руководитель серии: «Мы установили DRS на машину GP2, чтобы помочь гонщикам разобраться с ней, прежде чем они попадут в Формулу 1. Устройство работает точно так же, как в Формуле 1, и в тех же зонах детекции. Я хочу подчеркнуть, что мы ввели эту систему не для того, чтобы повысить зрелищность - с этим у серии и так всё было в порядке. Однако это хороший способ научить пилотов пользоваться этой системой. В этом году мы ввели новую машину GP3, и на 100% удовлетворены её надёжностью, а потому решили добавить DRS, чтобы подготовить пилотов к GP2. Конечно, это также сделает гонки GP3 более интересными, так как в начале сезона они были слишком спокойными, хотя в последнее время ситуация начала улучшаться. DRS также привлечёт пилотов в серию, так как они всегда ищут гонки, в которых смогут лучше подготовиться к будущим чемпионатам». Дидье Перрен, технический директор серии: «Система будет работать точно так же, как в GP2, и, соответственно, аналогично Формуле 1. Мы будем использовать те же зоны...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Встречаем теплом обновлённый родстер Mercedes-Benz SL 400

Изводим друг друга со спортседаном Mercedes-AMG C 63 S

Противопоставляем Passat и Superb седану Mazda 6

Формула-1 испытала систему защиты головы гонщиков “гало”

Презентации новых машин: Mercedes-Benz F1 W07 Hybrid

Технические характеристики Mercedes-Benz F1 W07

Система quattro ultra сэкономит горючее на новых моделях Audi

Презентации новых машин: Williams Martini Racing FW38

Обезьянничаем за рулём турбоседанов Jaguar XE и BMW 330i

На заводе Audi заработал «супермаркет будущего»