Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пресс-служба GP2 объявила о том, что в следующем году на машинах серии появится система DRS, которая поможет гонщикам при обгонах и адаптации к возможному переходу в Формулу 1.

Бруно Мишель, руководитель серии: «Мы всегда говорили, что в GP2 гонки получаются интересными без DRS и других систем, что ещё раз доказал сезон 2014 года. Тем не менее, наша миссия – подготовка гонщиков к следующему шагу, к переходу в Формулу 1.

С рождения серии мы разрабатывали новые машины для трёхлетнего цикла, а теперь впервые решили провести с машинами третьего поколения шесть сезонов, чтобы сократить расходы и поддержать команды. Машина четвёртого поколения появится в 2017-м, но мы доработаем действующее шасси и считаем DRS оптимальным техническим решением, тем более, что год назад мы обсуждали эту идею с командами.

Наша DRS будет точно копией системы, используемой в Формуле 1, тех же поставщиков, гонщики смогут активировать её в тех же зонах и с теми же ограничениями, ведь мы выступаем на одних трассах с Формулой 1».

Система DRS на машинах GP2 будет опробована на европейских тестах в конце октября и в декабре на Ближнем Востоке, а команды получат её в январе.

Источник: F1News

Среда 17 Сентября 2014 15:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: переходу, система, формулу, используемой

Читайте также: С 2018 года на машинах не только Формулы 1, но и Формулы 2, появится система фронтальной защиты кокпита, получившая название Halo. На её внедрении категорически настаивает президент FIA Жан Тодт, однако он не исключает, что будущем её может заменить некое альтернативное решение. Когда Тодта спросили, может ли появиться такое решение, он ответил: «Я не эксперт. Я полагаюсь на мнения и предложения специалистов, и система Halo оказалась наиболее перспективным вариантом. Но этот процесс только начинается, поэтому я надеюсь, что вскоре появятся какие-то новые возможности, позволяющие повысить уровень безопасности в автоспорте». По мнению многих, решение, предложенное Red Bull, первая версия которого называлась Aeroscreen, а доработанная – Shield, эстетически было более приемлемым, однако его испытания не дали убедительных результатов. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В 2017-м на машинах GP3 появится система DRS

В Red Bull Racing опробовали Halo

Встречаем теплом обновлённый родстер Mercedes-Benz SL 400

Изводим друг друга со спортседаном Mercedes-AMG C 63 S

Противопоставляем Passat и Superb седану Mazda 6

Формула-1 испытала систему защиты головы гонщиков “гало”

Презентации новых машин: Mercedes-Benz F1 W07 Hybrid

Технические характеристики Mercedes-Benz F1 W07

Система quattro ultra сэкономит горючее на новых моделях Audi

Презентации новых машин: Williams Martini Racing FW38