Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Mercedes AMG продлили контракт с Альдо Костой, который возглавляет инженерный департамент заводской команды штутгартского концерна.

Слухи об этом ходили ещё перед Гран При Италии, но по информации немецкого Motorsport-Total, в команде подтвердили подписание нового контракта с итальянским специалистом, хотя отказались сообщить какие-либо детали этих договорённостей.

Карьера Альдо Коста в Формуле 1 началась в 1988 году, когда он занял должность главного конструктора команды Minardi. В 1995-м он перешёл в Ferrari, где работал вместе с Рори Бёрном, а в 2004-м, когда прославленный южноафриканский конструктор решил отойти от дел, занял его место. Но в 2011 году в Маранелло решили расстаться с Костой, после чего он подписал контракт с Mercedes, чтобы вновь создавать гоночные машины под началом Росса Брауна, с которым у него сложились хорошие отношения ещё во времена Ferrari.

Теги: Альдо Коста, Mercedes

Источник: F1News

Суббота 13 Сентября 2014 17:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: альдо, mercedes, контракт, костой

Читайте также: Марк Зурер, бывший гонщик Формулы 1, а ныне эксперт телеканала Sky Deutschland поделился своими соображениями об отставке Нико Росберга и ситуации, в которой оказалась команда Mercedes. Вопрос: Нико Росберг, объясняя своё решение завершить карьеру, привёл ряд причин. Какие из них вам понятны, какие вызывают вопросы?Марк Зурер: Нико часто говорил о прессинге, поэтому я думаю, что он просто измотан. Чтобы выиграть у Хэмилтона, надо полностью выложиться. Не будем забывать, в своё время это не удалось даже Фернандо Алонсо. С моей точки зрения, в этом году Нико прыгнул выше головы и боролся с соперником в более жёсткой манере, чем была характерна для него ранее. Вопрос: И болельщики, и профессионалы автоспорта выразили своё уважение Нико в связи с его решением. Вас удивила позитивная реакция на эту новость?Марк Зурер: Нет, не удивила, поскольку я тоже быстро понял его доводы. Снимаю шляпу перед Нико и за то, что он отказался от очень больших денег. С моей точки зрения, это говорит о его зрелости. Многие гонщики на его месте просто продолжали бы наматывать круги, занимаясь этим ещё пару лет, и смогли бы неплохо заработать. Вопрос: Как вы оцениваете слова Ники Лауды, который переживает, что Нико выбрал неудачный момент для завершения карьеры?Марк Зурер: (смеётся) Его реакция меня даже несколько удивила! Это не он ли в 1979 году, когда выступал за Brabham, ушёл из команды вообще посередине Гран При Канады? Между прочим, тогдашним её руководителем был Берни Экклстоун, и он был не в восторге от поступка Лауды. У Mercedes есть почти четыре месяца на поиск замены Росбергу – чего сердиться-то? Вопрос: Нико завил, что не собирается...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кобаяши и Инуэ тоже отправили резюме Mercedes

Мартин Брандл: Не стоит недооценивать молодежь

Зак Браун: Для Mercedes Алонсо недоступен

Герхард Бергер: Кроме Верляйна кандидатов нет

Уэббер: В Mercedes заняли выжидательную позицию

Де ла Роса: Шансы Алонсо перейти в Mercedes - 50 на 50

У Mercedes больше нет претензий к Хэмилтону

Фелипе Масса: Кто же откажется выступать за Mercedes?

У Mercedes есть три варианта

Алонсо – главный претендент на место в Mercedes?