Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Николя Прост, гонщик команды eDams, оштрафован за действия, которые привели к аварии: его машина столкнулась с Venturi Ника Хайдфельда в последнем повороте последнего круга дебютной гонки нового чемпионата мира.

После происшествия Прост уверял, что не видел Хайдфельда, поэтому начал свой манёвр: его машина сместилась влево в тот момент, когда Ник уже с ним поравнялся. Избежать столкновения было невозможно, после чего машина немца изменила траекторию, подскочила на поребрике, ударилась об ограждение трассы и перевернулась.

К счастью, никто не пострадал. Стюарды гонки, проанализировав обстоятельство происшествия, встали на сторону Хайдфельда и оштрафовали Проста: он потеряет 10 стартовых позиций на следующем этапе Формулы E, который пройдёт в Малайзии 22 ноября.

Теги: Николя Прост

Источник: F1News

Суббота 13 Сентября 2014 18:44
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: прост, хайдфельда, оштрафован, происшествия

Читайте также: На проходящем в Пекине автосалоне французский концерн Renault представил свое видение, как может выглядеть машина Формулы 1 через десять лет. Присутствовавший на презентации Ален Прост, которому доверена роль специального советника Renault Sport, поделился мнением, какие перемены ему хотелось бы видеть в Формуле 1 в ближайшем будущем. Ален Прост: «Мне не нравятся обгоны с DRS. Зрители знают, что в таких обгонах нет ничего сложного, они не такие зрелищные, и ценность их не столь велика. Хотя мне нравится, что в 2017-м ситуация изменилась, и эффективность DRS стала меньше. Думаю, нам также нужны более мощные моторы. Двигатель должен стать проще и, если это возможно, дешевле, но при этом в нём должна остаться электрическая гибридная часть. Мы должны держаться подальше от всего искусственного, поскольку искусственные решения в гонках не работают». Мощность нынешних силовых установок превышает 900 л.с., тогда как в 1980-х в квалификационным режиме мощность моторов достигала 1400 л.с. Вспоминая опыт пилотирования тех машин, Прост отметил: «Я не могу представит, как пилотировал те машины. Ноги гонщика располагались перед передними колесами, на трассах не было никаких мер безопасности. Это было настоящее безумие. Кроме того, те машины было сложно пилотировать. Недавно мне пришлось сесть за руль своей Renault RE40 1983 года, и я даже не мог вспомнить, как ею управлять. Я подумал "Как я вообще это делал?" и был просто потрясён». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Прост: Не могу представить, что Росберг вернётся

Ален Прост предлагает убрать ограничения на выбор шин

Ален Прост: Я понимаю, что чувствует Нико

Прост: Райкконен в Ferrari имеет статус гонщика №2

Прост: Нужно показать, что работа гонщика – это непросто

Ален Прост: Renault нужно принять непростое решение

Ален Прост: Макс Ферстаппен не похож на 18-летнего

Прост: Я уже не стал бы пытаться создать команду в Ф1

Ален Прост: Renault ждет непростое испытание

Ален Прост: Первая гонка ответит на многие вопросы