Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Sauber ведёт переговоры с канадским бизнесменом Лоренсом Строллом, чьё состояние оценивается в 2,3 миллиарда долларов, и который входит в 1000 самых богатых людей мира. Не исключено, что у швейцарской команды может поменяться состав собственников, – сообщает Motorsport-Total.

55-летний миллиардер живёт в Швейцарии и считается поклонником автоспорта. У него обширная коллекция спорткаров Ferrari, а в 2000 году он приобрёл автодром Мон-Тремблан, где в 1968-м и 1970-м проходил Гран При Канады. Его 15-летний сын Лэнс весьма успешно выступает в картинге и проходит обучение в Гоночной академии Ferrari. В начале лета появились слухи, что Стролл, сделавший состояние на торговле модной одеждой, даже присматривается к акциям Формулы 1, но Берни Экклстоун это сразу опроверг.

Как пишет Motorsport-Total, руководитель Sauber F1 Мониша Кальтенборн отказалась от комментариев на тему переговоров со Строллом. Как известно, команда находится в сложном финансовом положении, и если часть её акций будет продана потенциальному инвестору, это может стать вполне логичным шагом. А тот факт, что перспективный Лэнс Стролл уже является слушателем Академии Ferrari, только укрепит связи Хинвила и Маранелло.

Также поговаривают, что Флавио Бриатторе ведёт закулисную игру, возможно, по поручению Экклстоуна, пытаясь убедить Стролла присмотреться не к Sauber, а к Lotus F1.

Теги: Sauber

Источник: F1News

Воскресенье 07 Сентября 2014 12:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: sauber, ведет, ferrari, переговоры

Читайте также: В нынешнем сезоне Sauber заработала лишь пять очков и занимает последнее место в Кубке конструкторов. В прошлый раз Паскаль Верляйн заработал очки на этапе в Баку, но с тех пор гонщики команды даже близко не имели шансов финишировать в десятке. Главная проблема связана с нехваткой прижимной силы – из-за этого не удаётся прогреть шины, что приводит к еще большей потере скорости – особенно ярко проблема проявилась в Сингапуре. Йорг Цандер, технический директор: «В Сингапуре нам не удалось как следует прогреть задние шины, хотя обычно на этой трассе с этим не возникает проблем. На непрогретых шинах машина начинает еще больше скользить в поворотах, из-за этого поверхность шины перегревается и ситуация становится еще хуже – замкнутый круг». Другая проблема Sauber связана с нехваткой персонала. Когда команда находилась в финансовом кризисе, руководители пошли на вынужденные меры и сокращали число сотрудников, но сейчас, с новыми владельцами, начался обратный процесс. «Мы постепенно набираем персонал, – продолжает Йорг Цандер. – Нужно иметь возможность параллельно работать над двумя проектами, чтобы часть сотрудников занималась модернизацией нынешней машины, а часть – разрабатывала новую». До сих пор в Sauber не решен вопрос с составом пилотов на следующий сезон. На прошлой неделе президент Ferrari Серджио Маркионне и руководитель команды Маурицио Арривабене посетили базу Sauber в Хинвиле. Якобы они предложили швейцарской команде подписать контракт с двумя слушателями гоночной академии Ferrari, с Шарлем Леклером и Антонио Джовинацци в обмен на обширную техническую поддержку. В команде так...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вассёр: Нужно расширять каждый департамент команды

В Sauber недовольны промежуточной резиной

Моторы Ferrari для Sauber переименуют в Alfa Romeo?

В Sauber надеются на перемены к лучшему

Вассёр: В ближайшее время нельзя ожидать результатов

Фредерик Вассёр: Леклер был бы полезен Sauber

Вассёр: Цель Sauber – сократить отставание от Williams

Гонщики Sauber благодарны механикам

Видео: Авария Паскаля Верляйна на тренировке в Венгрии

В Sauber рассчитывают на аэродинамические новинки