Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Утром в воскресенье команда Williams подтвердила контракты с Фелипе Массой и Валттери Боттасом на сезон 2015 года...

Фелипе Масса: «Я получаю удовольствие, выступая за Williams, здесь я нашел своё место. Williams – легенда автоспорта, я горжусь работой в этой команде. В этом году мы начали демонстрировать наш истинный потенциал, я пилотирую конкурентоспособную машину, которая заметно прогрессирует по ходу сезона. Важно продолжить напряженную работу во второй половине года, начать следующий сезон в хорошей форме и развить этот успех».

Валттери Боттас: «Я провел с Williams пять лет и очень рад, что мы вместе прогрессировали по ходу этого периода. Команда сделала большой шаг вперед в этом году, и я уверен, что мы движемся в верном направлении и сохраним этот уровень выступлений.

Сэр Фрэнк Уильямс и Клэр всегда верили в меня, и я очень благодарен, что они продолжают это делать. У нас с Фелипе отличные рабочие отношения, и столь раннее подтверждение контракта поможет нам обоим вносить свой вклад в продолжающееся развитие FW36 и FW37».

Фрэнк Уильямс, руководитель команды: «Я рад подтвердить, что Фелипе и Валттери продолжат выступать в Williams в 2015 году. Мы получаем удовольствие от сотрудничества с Фелипе: он сочетает в себе отличную чистую скорость и огромный опыт. Мы много лет знали, что у Валттери особенный талант, и за рулем FW36 он смог продемонстрировать свое мастерство. Команда добилась прогресса в 2014-м, а навыки наших гонщиков и их комментарии сыграли решающую роль в этом сезоне. Это заявление гарантирует нам стабильность в 2015 году, мы сосредоточимся на раскрытии потенциала FW36 в оставшихся семи гонках сезона».

Теги: Фелипе Масса, Фрэнк Уильямс, Валттери Боттас, Williams

Источник: F1News

Воскресенье 07 Сентября 2014 12:03
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: williams, фелипе, валттери, фрэнк

Читайте также: Библиотека мемуарной литературы об автоспорте в прошлом году пополнилась несколькими очень интересными книгами, среди которых, пожалуй, особое место занимает «Как построить машину» за авторством Эдриана Ньюи. О ней мы уже рассказывали, но сейчас появился повод вернуться к этой книге вновь. С одной стороны, это автобиография, но не совсем обычная, ведь знаменитый конструктор гоночных машин повествует о том или ином этапе своей карьеры через рассказ о конкретном шасси, которое он в тот период создавал. Разумеется, книга эта не только и даже не столько о технике, сколько о процессе инженерного творчества, о вдохновении, о бесконечном стремлении к совершенству. Немало страниц автор посвятил удивительным событиям, свидетелем и непосредственным участником которых он был. Поскольку в этом году в России повышенное внимание будет приковано к команде Williams, в которой свой дебютный сезон в Формуле 1 проведёт Сергей Сироткин, то можно вспомнить пару эпизодов из её истории, которые как минимум заставляют задуматься. В наше время болельщики Williams устали ждать, когда команда сможет вернуть себе хотя бы немного той славы, что была добыта на трассах чемпионата мира в 80-х и 90-х, ведь тогда она завоевала 9 Кубков конструкторов, а её гонщики семь раз становились чемпионами мира. Машины FW с двигателями Renault, носившие индекс от 14 до 19, добывшие столько побед, были созданы либо при непосредственном участии, либо под руководством Ньюи. Но в тот период хозяева Williams вели такую политику, что гонщикам, ставшим чемпионами мира, приходилось по разным причинам из команды уйти. Так было с Найджелом Мэнселлом, с Аленом...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

О’Дрисколл и Лоу о Сироткине и принципах Williams

Сергей Сироткин: Времени перевести дух нет

День рождения чемпиона

SMP Racing и Williams представили Сергея Сироткина

У Williams самый молодой состав, у Ferrari самый возрастной

Мика Сало: Williams - лучший выбор для Сироткина

Сироткин: Работа с Williams доставляет мне удовольствие

Роберт Кубица – резервный пилот Williams

Официально: Сергей Сироткин – пилот Williams в 2018 году

Лэнс Стролл ответил Жаку Вильнёву