Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед началом уик-энда гонщиков Mercedes считали безусловными фаворитами в Спа и в пятницу ожидания подтвердились – они возглавили протокол двух пятничных тренировок.

Падди Лоу, технический директор: «Сегодня в Спа было прохладно, но к счастью обошлось без дождя, что позволило выполнить большой объём работы на двух машинах. Найти оптимальные настройки на этой трассе непросто. В Спа нужен компромисс между управляемостью в скоростных поворотах и низким лобовым сопротивлением на прямых – на этом мы сегодня и сосредоточились.

Оба гонщика жаловались на проблемы с балансом по ходу сессий, но мы добились прогресса и в конце дня они были довольны машиной, хотя нам ещё предстоит поработать, чтобы максимально использовать её потенциал».

Льюис Хэмилтон (1-й): «Я рад вернуться за руль, сегодня ощущения были очень позитивными. Утром не всё складывалось идеально, но днём мы прибавили. Как всегда, нам есть, над чем поработать сегодня вечером, но в целом всё в порядке.

В пятницу обе сессии прошли на сухом асфальте, но прогноз на субботу обещает дождь, так что сегодня была важно максимально продуктивно использовать время – может получиться так, что до гонки мы на сухой трассе больше не поработаем.

Мы знаем, что в Спа часто идут дожди, порой это делает ситуацию непредсказуемой, особенно когда трасса оказывается влажной на одних участках и сухой на других. В кокпите мы сидим очень низко, а только при взгляде сверху видно, где именно она намокла, что осложняет выбор мест с хорошим сцеплением. Впрочем, это лишь добавляет интереса».

Нико Росберг (2-й): «Приятно вернуться в Спа – фантастическая и очень плавная трасса, а проходить связку Eau Rouge в этом году, с меньшим уровнем прижимной силы, стало ещё сложнее. Там нужно действовать предельно точно, а на изношенной резине очень непросто проехать её с полностью нажатой педалью газа.

Похоже, в этот уик-энд у нас вновь самая быстрая машина, но ситуация немного иная, чем на других трассах. Некоторые соперники подобрались ближе, а нам нужно поработать, чтобы сделать машину быстрее на прямых. Как обычно, впереди долгая ночь – мы проанализируем всё, чему сегодня научились, чтобы найти оптимальный компромисс между скоростью в квалификации и темпом на дистанции гонки, особенно с учётом возможного дождя в субботу – прогноз обещает переменчивую погоду».

Теги: Нико Росберг, Льюис Хэмилтон, Падди Лоу, Mercedes

Источник: F1News

Пятница 22 Августа 2014 19:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: дождя, падди, поработать, обошлось

Читайте также:  В «Макларене» отрицают возможный переход в команду технического директора «Мерседеса» Падди Лоу. Слухи о такой перестановке появились ранее в итальянских СМИ. «У нас нет никаких планов возвращать в команду Падди, так как мы довольны нынешним старшим инженерным составом», — приводит слова представителя «Макларена» Grand Prix.Ранее сообщалось, что Лоу не договорился с «Мерседесом» о сумме нового контракта и вскоре покинет команду. Ещё одним вариантом его трудоустройства называлась «Феррари».  
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Падди Лоу: Нико заслужил чемпионский титул

Падди Лоу: Вопрос о тактике остаётся открытым

Падди Лоу: Нико Росбергу удалось всё сделать идеально

Падди Лоу: Квалификация получится интересной

Падди Лоу: Резина работает лучше, чем мы ожидали

Падди Лоу: Льюис сделал всё, что мы планировали

Падди Лоу: Неплохой, но и не идеальный день

Падди Лоу: Соперничество с Ferrari будет плотным

Падди Лоу: Мы продолжим работать со звуком мотора

Падди Лоу: Наша цель – превосходство во всех областях