Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Во время традиционной телефонной конференции во вторник перед Гран При технический директор McLaren Падди Лоу заявил журналистам о неудовлётворённости результатами двух первых гонок…

Падди Лоу: «В Австралии и Малайзии мы добились фантастических результатов в квалификации, я очень этим доволен. Очки в субботу не начисляются, но старты с первого ряда стали наградой для сотрудников нашей команды, оценкой их достижений.

Мы несколько разочарованы результатами двух первых гонок – тем, что не смогли реализовать стартовые позиции в большее количество очков. Мы заработали очки, но в столь продолжительном и сложном сезоне нужно в каждой гонке добиваться максимума. Перед китайским этапом мы настраиваемся не только на старт с первого ряда, но и на хорошие результаты в воскресенье.

По результатам малайзийской гонки сложно судить о расстановке сил – многое зависело от эффективности использования шин при определённой температуре. С этой точки зрения гонка в Мельбурне позволяет более точно судить о нашей скорости на дистанции, но там мы были вынуждены экономить топливо.

В целом, складывается впечатление, что в квалификации мы имеем большее преимущество, чем в гонке, и над этим нужно продолжить работу. Похожая ситуация в прошлом году была с Red Bull Racing – они имели преимущество в квалификации, но в гонке были не так быстры, добиваясь успеха за счёт лучших позиций на старте.

Мы готовим множество обновлений к Гран При Китая, касающихся разных аспектов работы машины, и рассчитываем на прогресс, но понимаем, что должны сделать это, чтобы попытаться сохранить текущие позиции в квалификации и гонке.

Я буду удивлён, если наши основные соперники не сделают шаг вперёд – такова природа Формулы 1. По ходу сезона мы увидим непрерывную гонку технического прогресса, особенно среди сильнейших команд. Она уже началась, и мы сделаем всё, чтобы постараться сохранить преимущество».

Теги: Падди Лоу, McLaren

Источник: F1News

Вторник 10 Апреля 2012 19:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: падди, квалификации, преимущество, максимума

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Взгляд на сезон 2011-го года

Падди Лоув назначен техническим директором "Макларена"

Падди Лоу: "Не уверен, что двойная зона DRS – верное решение"

Падди Лоу о команде и гонщиках…

Падди Лоу: Формула 1 – это лишь набор технических правил

Падди Лоу и Тим Госс о новой McLaren MP4-27…

Падди Лоу: Выхлоп, DRS и резина – три решающих фактора

В McLaren решили свернуть работу над «DRS-воздуховодом»

Падди Лоу: Нужно в каждой гонке добиваться максимума

Лоу о DRS-воздуховоде, выдувном диффузоре и духе правил