Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Мы посчитали баллы гонщиков за первые 11 гонок сезона и получили неожиданного лидера – и это не пилот команды “Мерседес”! После 11 гонок: рейтинг пилотов Ф-1. Аутсайдеры

10. Кевин Магнуссен – 72
Средний балл – 6,5


Датчанин дебютировал в чемпионате весьма впечатляюще: подиум в первой гонке. Рон Деннис в Австралии улыбался и шутил в паддоке, словно кризис в “Макларене” закончился. К сожалению, серая полоса вернулась – у Кевина было несколько неудачных Гран-при и до нового подиума дело пока не дошло. У напарника по команде – особенно в квалификациях – дела идут не самым лучшим образом и чемпион Мировой серии “Рено» 2013 на фоне Баттона выглядит вполне достойно.

9. Дженсон Баттон – 73
Средний балл – 6,6


Дженсон – надёжный и опытный гонщик. Его минус – слабые квалификации – известен уже много лет. В паре с Магнуссеном в этом плане ничего не изменилось: новичок гораздо ближе, чем хотелось бы фанатам Баттона. С другой стороны, не раз по ходу сезона умения и навыки чемпиона выручали “Макларен”. Вполне вероятно, если бы серебристый болид позволял сражаться за победы, впечатления о борьбе Магнуссена и Баттона были бы ярче.

8. Нико Хюлькенберг – 74
Средний балл – 6,7


Немец вовремя ушёл из “Заубера” и, к счастью, не попал в “Лотус”. Это стало главным достижением менеджера НикоВернера Хайнца, в сторону которого в межсезонье было направлено немало критических стрел. В остальном, Нико остался прежним: талант, скорость, периодические (но редкие) ошибки. Перес хорошо подстёгивает немца, и после целой вечности в командах-середняках Хюлькенберг по-прежнему любопытный кандидат для любого топ-коллектива.

7. Даниил Квят – 76
Средний балл — 6,9


Когда в прошлом году Гельмут Марко отправил в “Торо Россо” молодого Даниила Квята, у некоторых английских журналистов в “твиттере” случилась истерика – кандидат показался слишком юным. Несколько месяцев спустя их сомнения оказались развеяны: Даниил стал самым молодым пилотом, завоевавшим очки в Формуле-1 и выступает на уровне Жана-Эрика Верня (особенно в квалификации). Россиянина ждет прекрасное будущее, особенно если Феттель надумает уйти из “Ред Булл”. Марко вошёл во вкус и, по слухам, продвигает в “Торо Россо” 17-летнего Макса Ферстаппена.

6. Себастьян Феттель – 80
Средний балл – 7,3


Тысячи болельщиков, которые на протяжении многих лет были уверены в существовании заговора против Марка Уэббера, в последние месяцы замолкли. Феттель выглядит значительно слабее свеого нового напарника. Конечно, на долю немца пришлось немало технических проблем, но разница в результатах партнёров по команде очевидна. Злые языки тут же вспомнили про известный факт в биографии Себа: все победы немца начинались из топ-3 стартового поля. Может ли Феттель удивить общественность без пресловутой “самовозки”? У Себастьяна осталось меньше половины сезона, чтобы ответить на этот вопрос. Несмомненным плюсом “Ред Булл” являются хорошие отношения между напарниками – несмотря на относительно слабую форму, Феттель ничуть не давит на Риккардо и не ведёт себя как Фелипе Масса в плохом настроении.

5. Валттери Боттас – 88
Средний балл – 8


Финн стал одним из главных сюрпризов 2014 года. Боттас аккуратно собирает очки, не попадает в аварии, не обвиняет в них соперников, а когда позволяет автомобиль – оказывается на подиумах. Во многом благодаря Валттери “Уильямс” всерьёз претендует на 3-е место в Кубке конструкторов и успешно сражается с “Феррари” и “Ред Булл”.

4. Фернандо Алонсо – 91
Средний балл – 8,3


В “Феррари” работает почти тысяча сотрудников, которые ежегодно осваивают сотни миллионов долларов бюджета. Но почему же складывается ощущение, что всю “Скудерию” на своих плечах вытягивает один Фернандо Алонсо? Причём, далеко не первый сезон. Кими Райкконен, по тем или иным причинам, не в состоянии регулярно приносить “Феррари” очки; автомобиль вял, двигатель проигрывает “Мерседесу”, руководитель команды ушёл в отставку – и только Алонсо нескорушим. Источник: "Чемпионат"

Источник: Чемпионат.com

Среда 06 Августа 2014 14:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: средний, феттель, рейтинг, алонсо

Читайте также: В Ferrari рассчитывали побороться за титул, но не одержали ни одной победы и завершили сезон на третьем месте в Кубке конструкторов. Себастьян Феттель считает, что одна из причин – большая потеря очков в первых гонках сезона... Себастьян Феттель: «По ходу сезона не обошлось без подъёмов и спадов, причём спадов было больше – мы могли заработать гораздо больше очков. Особенно много очков было потеряно в начале года. В конце сезона борьба с Red Bull Racing получилась очень напряженной, но я считаю, что наша машина была быстрее, и мы должны были занять второе место в Кубке конструкторов. Наибольшее разочарование связано с тем, что мы не смогли бороться с Mercedes. Тем не менее, по ходу года в команде произошло много позитивных изменений, они не всегда заметны со стороны, но в итоге в 2017-м Ferrari должна стать сильнее». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Себастьян Феттель доволен итогами пятницы

Себастьян Феттель: В этом году нам нечем гордиться

Феттель: Результаты более плотные, чем обычно

Феттель: Год получился непростым для команды

Феттель и Райкконен выступят в Finali Mondiali

Даниэль Риккардо: Феттель расстроен этим сезоном

Феттель: Я уверен в том, что мы на верном пути

Себастьян Феттель: Четвертое место – наш максимум

Феттель получил первое официальное предупреждение

Феттель: Сузука – лучшая трасса в календаре!