➥ Новости
Виталий БЛИНУШОВ, фото автора
Начавшись в конце июня, чемпионат Северной Европы (NEZ) по ралли-кроссу финишировал уже через месяц – двумя гонками в Литве и Латвии. Несмотря на то, что до континентального первенства эта серия пока не дотягивает по уровню организации и мастерству пилотов, борьба за очки здесь кипит нешуточная. Уже несколько лет участвуют в дележке северо-европейских призов и россияне. А в двух заключительных гонках этого сезона наше представительство только выросло – к Роману Степаненко и Татьяне Елисеевой, штурмовавшим вершины самого мощного класса ралли-кросса, дивизиона SuperCars, присоединился Олег Редькин, который пробовал силы в дивизионе Super1600.
Два старта в Прибалтике принесли Олегу Редькину итоговое шестое место в чемпионате Северной Европы |
Для пилота из Калуги это был первый выезд на международные соревнования и «первый блин», как это часто водится, вышел комом. Гонка в литовском Вилкичае завершилась для Редькина в полуфинале – после того, как один из соперников бесцеремонно выбил его с трассы в послестартовом вираже. Зато в Латвии Олег напрямую попал в финал, где он стартовал со второго ряда. Соперники у Редькина в решающем заезде были, как на подбор – хозяин трассы Артис Бауманис, победивший в Вилкичае, сильный литовец Лаурюнас Дирижинкас, а также лидер чемпионата, норвежка Лиза-Мария Сандмо. Однако вся интрига гонки пропала в первом же повороте, когда набравшая ход скандинавская пилотесса не успела затормозить и впечаталась в кормовую часть «восьмерки» Дирижинкаса. В результате Сандмо досматривала заезд со стороны, а литовец потерял слишком много времени и догнать укативших вперед Бауманиса и Редькина уже не смог.
Стартовый инцидент, предопределивший исход латвийского финала в 1600-кубовом дивизионе
|
В дивизионе SuperCars наши пилоты вполне могли оформить двойную победу в чемпионате, однако сезон в Северной Европе для Романа Степаненко и Татьяны Елисеевой завершился диаметрально противоположными результатами. В перерыве между этапами NEZ Роман потренировался на шведском этапе чемпионата мира и к двум заключительным гонкам серии подошел в великолепной форме. В Литве ему вновь не нашлось равных – и после трех побед кряду Степаненко для того, чтобы стать чемпионом, нужно было всего лишь пробиться в финал в Латвии. Однако пилот из Самары сам чуть не испортил себе весь сезон: погнавшись в одном из заездов за опередившим его Агрисом Бредиксом, Роман не рассчитал скорость и воткнулся в задний бампер Mitsubishi пилота из Латвии. После столкновения с прибалтом на Ситроене C4 открылся капот, который практически полностью перекрыл россиянину обзор. Не сбавляя скорости, Роман попытался «вслепую» догнать своего оппонента – и чуть было не поплатился за это, вылетев с трассы в скоростном повороте!
Езда «вслепую» едва не стоила Роману Степаненко победы в серии
|
К счастью, в угоду общему результату Степаненко все же сбавил обороты и спокойно доехал до финиша, сполна отыгравшись в следующем квалификационном хите. Ну а победой в полуфинале россиянин уже застолбил за собой первое место в чемпионате. В финале латвийской гонки Роман позволил себе немного расслабиться и пропустил вперед Рональдса Балдиньша, который выступал на… арендованной у Степаненко Mitsubishi, принесшей самарцу победу на первом этапе чемпионата России.
Роман Степаненко добился лучшего результата для российских пилотов, выступавших в чемпионате NEZ, за всю его историю
|
А вот Татьяне Елисеевой уже впору садиться за написание трактата на тему «Что такое не везет и как с этим бороться». После неудачного начала чемпионата столичная гонщица рассчитывала реабилитироваться во второй его половине, однако и тут все пошло наперекосяк. В Литве соперники на старте закидали грязью лобовое стекло ее Renault Clio – да так, что Татьяна чуть не уехала мимо поворота. В Латвии чуть ли не каждый заезд для нее тоже проходил с приключениями, ну а венцом неудач для москвички стал полуфинал, где открывшийся капот лишил Елисееву не только обзора, но и всех шансов пробиться в решающий заезд. Как итог – лишь четвертое место в общем зачете чемпионата NEZ.
Для Татьяны Елисеевой все четыре этапа серии превратились в сплошное мучение
|
В остальных классах, как таковой, интриги в споре за медали не получилось. Единственная надежда на борьбу была в классе NEZ 2000, где выступают автомобили с атмосферными двигателями объемом до двух литров и приводом на одну ось. В сражении за чемпионство здесь сошлись пилоты из Норвегии – Кристиан Сандмо и Камилла Антонсен. Однако скандинав не оставил землячке шансов в Прибалтике – выиграв две гонки кряду, Кристиан второй год подряд стал сильнейшим в этом дивизионе.
Кристиан Сандмо (впереди) и Камилла Антонсен на двоих разыграли золото в двухлитровом зачете
|
В дивизионах NEZ Open и NEZ Super1600 исход турнира стал ясен еще задолго до его финиша. В первом случае соперники не смогли ничего противопоставить реактивному норвежцу Ула Фрошагу и его 390-сильной Volvo S40 – скандинав в одни ворота выиграл три этапа серии. А в переднеприводом зачете победительницей первенства стала Лиза-Мария Сандмо – младшая сестра Кристиана Сандмо, которая в этом году оседлала 235-сильный Volkswagen Polo от вице-чемпиона Европы, поляка Кшиштофа Скорупски. Молодой норвежке, в отличие от других обладателей золота, не удалось выиграть ни одной гонки. Однако она единственная из всех проехала все этапы серии – так что, даже сход в Латвии не помешал ей примерить чемпионскую корону.
Ула Фрошаг не только быстро ездит, но и высоко летает
|
Чемпионат Северной Европы по ралли-кроссу
Итоговое положение:
Дивизион SuperCars | ||||
| Пилот | Страна | Автомобиль | Очки |
1 | Роман Степаненко | Россия | Citroen C4 | 77 |
2 | Альгимантас Гликас | Литва | Mitsubishi Lancer Evo 8 | 60 |
3 | Казимирас Гудзиюнас | Литва | Ford Puma | 57 |
4 | Татьяна Елисеева | Россия | Renault Clio Mk3 | 48 |
5 | Рональдс Балдиньш | Латвия | Mitsubishi Lancer Evo 8 | 32 |
| ||||
Дивизион NEZ Super 1600 | ||||
| Пилот | Страна | Автомобиль | Очки |
1 | Лиза-Мария Сандмо | Норвегия | Volkswagen Polo Mk4 | 54 |
2 | Артис Бауманис | Латвия | Peugeot 206 | 35 |
3 | Лаурюнас Дирижинкас | Литва | Lada Samara | 35 |
4 | Петер Линдгаард | Дания | Opel Corsa | 35 |
5 | Оле-Маркус Йорген | Норвегия | Volkswagen Golf Mk1 | 33 |
6 | Олег Редькин | Россия | Volkswagen Polo Mk4 | 24 |
| ||||
Дивизион NEZ 2000 | ||||
| Пилот | Страна | Автомобиль | Очки |
1 | Кристиан Сандмо | Норвегия | Citroen Xsara RWD | 72 |
2 | Камилла Антонсен | Норвегия | Ford Fiesta Mk7 RWD | 63 |
3 | Гир Хагадоккен | Норвегия | Ford Fiesta Mk7 RWD | 28 |
| ||||
Дивизион NEZ Open | ||||
| Пилот | Страна | Автомобиль | Очки |
1 | Ула Фрошаг | Норвегия | Volvo S40 RWD | 75 |
2 | Ари-Пекка Пульвас | Финляндия | Ford Escort RWD | 61 |
3 | Михаэль Перссон | Швеция | Toyota Corolla RWD | 42 |
Источник: auto-sport.ru
Среда 06 Августа 2014 07:13<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: сандмо, степаненко, латвии, норвегия
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости