Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Неудачно прошла гонка в Хоккенхайме для Lotus F1 – Роман Грожан сошел с дистанции из-за проблем с системой охлаждения, а Пастор Мальдонадо финишировал 12-м. Подводя итоги уик-энда, в команде отметили, что стратегия позволяла надеяться на очки.

Пастор Мальдонадо (12-й): «С самого начала гонка получилась сложной – было непросто избежать инцидента в первом повороте, но затем темп на дистанции выглядел стабильным. Уровень деградации резины был довольно высоким, я сделал всё, чтобы сберечь шины, в итоге смог проехать гонку всего с двумя пит-стопами – помогла более низкая температура. Изначальный план предполагал три остановки, но я был конкурентоспособен на первом отрезке, так что команда решила использовать план "Б", который отлично сработал».

Роман Грожан (сход): «Старт на шинах Soft получился не самым простым. Кроме того, у меня были проблем с их прогревом после ухода с трассы автомобиля безопасности. Тем не менее, темп сегодня был хорошим.

Двигатель начал терять мощность из-за проблем в системе охлаждения, так что команда попросила остановить машину. Жаль, ведь я был на другой стратегии по сравнению с соперниками, поэтому мы могли надеяться на очки. Иногда такое случается в гонках».

Федерико Гастальди
, заместитель руководителя команды: «На протяжении всего уик-энда мы демонстрировали высокий командный дух. Мы лишились подвески FRIC, пришлось потратить несколько дней на адаптацию машины к новой конфигурации. Мы разработали отличную стратегию, пилоты контролировали износ резины, а механики отлично сработали во время пит-стопов, проведя несколько фантастически быстрых смен шин.

Пастор безупречно пилотировал всю гонку – жаль, что он не был вознагражден заработанными очками. Роман тоже отлично справлялся, но мы не смогли предоставить ему надежную машину. Команда готовит новинки в этапу в Будапеште, где мы надеемся выступить лучше».

Алан Пермейн, главный гоночный инженер: «Пастор отлично пилотировал в гонке, поднявшись с 19-го на 12-е место. Мы смогли добиться от шин эффективной работы, что позволило провести гонку с двумя пит-стопами, а не с тремя, как у большинства соперников. Жаль, что в конце мы потеряли несколько мест и не смогли заработать очки, но, без сомнений, Пастор провел потрясающую гонку.

К сожалению, на машине Романа возникли проблемы с системой охлаждения. Вернувшись в Энстоун, мы выясним причину, чтобы не допустить её повторения в будущем».

Теги: Роман Грожан, Алан Пермейн, Пастор Мальдонадо, Федерико Гастальди, Lotus F1 Team

Источник: F1News

Воскресенье 20 Июля 2014 19:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: роман, пастор, грожан, надеяться

Читайте также: Роман Грожан провёл первый день тестов Haas F1 в Барселоне. Французский гонщик проехал 129 кругов, показав четвёртое время дня. Роман Грожан (4-й): «Хороший и очень производительный день – мы многое сделали, проехали большую дистанцию, с машиной не возникло проблем. Асфальт был грязным, особенно утром, когда сцепления не хватало, но потом всё наладилось и мы проехали много кругов, отработав насыщенную программу. Мы работали с настройками и резиной, и многому научились – по ходу гоночного уик-энда нет возможности уделить этому столько времени. Всё это очень полезно, я был рад вернуться за руль после гонки, в которой не смог финишировать. Ощущения от сегодняшнего дня очень позитивные. Надеюсь, они будут такими же и в Монако, и по ходу всего сезона. Я доволен тем, что мы смогли сегодня сделать». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Haas довольны итогами дня, несмотря на проблемы

Русинов: В Ле-Мане будем бороться за победу в абсолюте

Грожан: Мне очень нравится новый асфальт в Барселоне

Грожан: Нужно научиться бороться с сильными соперниками

Роман Грожан: Надеюсь, в Баку всё сложится так, как надо

Роман Грожан: Ограничение бюджетов может сработать

Роман Грожан: Мне не везет уже в трех гонках подряд!

Роман Грожан: Оптимальная стратегия – Soft и Medium

Роман Грожан: По-моему, мы в хорошей форме

Роман Грожан: Мы не так много уступили Ferrari