Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

27/06/2014, пресс-служба Lotus F1 Team

Два года назад Роман Грожан финишировал шестым в Сильверстоуне, а в прошлом году сошёл с дистанции из-за проблем с передним антикрылом. Предполагая, что успехи и неудачи должны чередоваться, французский гонщик рассчитывает на результативное выступление в этот уик-энд...

Вопрос: Вам нравится Сильверстоун?
Роман Грожан: Это потрясающая трасса с многочисленными скоростными поворотами, где Е22 должна быть гораздо более эффективной, чем на автодромах, где мы недавно гонялись, и которые, судя по всему, выявили все слабые стороны нашей машины.

Вопрос: Вас расстроила проблема с коробкой передач в Австрии, из-за которой пришлось стартовать с пит-лейн?
Роман Грожан: Конечно! Это один из тех случаев, когда электроника не поладила с механикой, а в результате мне пришлось стартовать с пит-лейн. Я успокоился и максимально выложился, хотя в гонке на машине возникали и другие неполадки.

Вопрос: Как вы оцениваете эффективность Е22 в Австрии?
Роман Грожан: Австрийская трасса не вполне подходила нашей машине, но и другие команды оказались в схожей ситуации. У нас возникли проблемы с тормозами, так что в гонке пришлось постоянно сохранять концентрацию – на каждом круге я не знал, чего ожидать!

Вопрос: Что вы думаете о Сильверстоуне?
Роман Грожан: В 2011-м я одержал там победу в GP2, так что должен признать, что мне очень нравится эта трасса! Я заработал очки в дебютном сезоне в Формуле 1, но в прошлом году гонка сложилась для меня не лучшим образом. Значит, на этот раз я должен добиться успеха.

Вопрос: Почему многие гонщики считают Сильверстоун одной из любимых трасс?
Роман Грожан: Сильверстоун – сложная, но интересная трасса, одна из самых быстрых в календаре, а некоторые ее повороты стали легендарными, например связка Magotts - Becketts - Chapel. Проезжая их, вы испытываете фантастические ощущения, я с нетерпением жду новой встречи.

Кроме того, это особенная гонка для команды, ведь наша база расположена совсем неподалёку. Всегда приятно видеть на Гран При не только гоночную команду, но и сотрудников базы, приезжающих посмотреть на нашу работу. Благодаря их усилиям мы можем участвовать в гонках, они потрясающе справляются со своей задачей. До и после гонки я съезжу на базу, так что у меня ощущение, что это домашний этап.

Вопрос: Что чувствует гонщик, приезжая на базу команды?
Роман Грожан: Это удивительный опыт. Как вы знаете, нужно много людей и ресурсов, чтобы создать две машины, на которых вы с напарником будете выступать по всему миру. У нас привилегированные позиции, и в Энстоуне на всех уровнях потрясающе выполняют свою работу. Конечно, в этом году пришлось нелегко, езультаты не оправдали ожиданий, но все сохраняют спокойствие и продолжают работу, чтобы мы добились своей цели.

Вопрос: Чем прост гоночный уик-энд в Сильверстоуне?
Роман Грожан: Трасса расположена рядом с домом, так что я могу побыть с семьёй и спать в своей постели. Хорошо иметь Гран При, где не надо ездить в аэропорт. Кроме того, приятно быть близко к базе, где, как вы знаете, все максимально выкладываются, чтобы вы получили лучшую машину.

Вопрос: В чём сложности Гран При в Сильверстоуне?
Роман Грожан: Последние несколько лет часто шли дожди по ходу уик-энда, но для британцев в этом нет ничего необычного. Сейчас я живу довольно близко к трассе, и по опыту регулярных поездок в Энстоун знаю, что погода там быстро меняется. Летом в Англии бывают прекрасные дни, но их приходится ждать! Впрочем, в этом году всё было в порядке. Приятно приезжать в Сильверстоун в хорошую погоду, когда все болельщики на улице!

текст: Татьяна Бельская

Источник: F1News

Пятница 27 Июня 2014 16:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грожан, роман, сильверстоун, трасса

Читайте также: В дебютном сезоне Haas F1 удивила всех, заработав очки в двух первых гонках, но многие были уверены, что после смены регламента команде придётся непросто. Тем не менее, ситуация повторилась – вновь две результативных гонки в начале сезона. В интервью F1News.Ru Роман Грожан был настроен оптимистично. Роман Грожан: «Я не сомневался в том, что во втором сезоне команда прибавит по сравнению с дебютным годом. Мы были сильны в квалификациях, а в гонках – Гран При Бахрейна удачно сложился для меня, а этап в Китае – для Кевина. В Австралии я ехал седьмым, когда сломалась машина. В Китае я получил штраф в квалификации, а гонка получилась сумасшедшей. В Бахрейне мы, наконец, смогли нормально провести гонку – в итоге я заработал очки. Я считаю, что теперь мы сможем часто финишировать в десятке. Посмотрим, насколько эффективно команда сможет дорабатывать машину, но Haas F1 уверенно заняла место среди команд средней группы. Свою роль сыграло то, что мы очень рано закончили работать с прошлогодней машиной, чтобы сосредоточиться на подготовке к этому сезону. Наконец, в нашей команде очень сильные инженеры и другие специалисты – это опытные и знающие люди, и они превосходно со всем справляются». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роман Грожан: Штраф был похож на неудачную шутку

Роман Грожан: Мне нравится выступать в Бахрейне

Грожан возмущён наложенным штрафом

Грожан: Перегрузки в поворотах приблизились к 8g

Роман Грожан: Пока мы используем прежний подход

Грожан: Я бы поставил сезону восемь баллов из десяти

Грожан: Я хочу как можно лучше подготовиться к сезону

Грожан выиграл субботнюю гонку в Альп-д-Юэ

Итоги сезона: Haas F1 Team

Грожан: Возвращение Гран При Франции - это здорово!