Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Знаменитое агентство J.D. Power and Associates опубликовало свой ежегодный рейтинг самых качественных автомобилей, продающихся на территории США. Исследователи провели анкетирование 86 тысяч владельцев машин из салона и выяснили, сколько поломок случилось в первые три месяца эксплуатации автомобиля.

Второй год подряд меньше всего проблем в первые 90 дней после покупки доставляют автомобили Porsche — 74 поломки на 100 автомобилей. Эксперты связывают это с тем, что на Porsche не так часто ездят. Второе место заняла компания Jaguar (87 поломок). Тройку лидеров замыкает Lexus (92).

В пятерку лидеров вошли Hyundai (94 поломки) и Toyota (105). Таким образом, самыми качественными премиум-брендами оказались Jaguar и Lexus. Для сравнения: на 100 автомобилей BMW пришлось 108 поломок, у Audi этот показатель составляет 111, у Mercedes — 115. Самыми «ломучими» в рейтинге оказались машины Fiat (206).

Источник: onliner.by

Пятница 20 Июня 2014 04:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, поломок, исследователи, hyundai

Читайте также: Заводская команда Toyota продолжит выступать в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC), по-прежнему делая ставку на развитие гибридных технологий, – официально подтвердила пресс-служба гоночного подразделения японского концерна. Как явствует из опубликованного во вторник релиза, Toyota принимала активное участие в работе над техническим регламентом категории LMP1 на 2018-2019 гг., и после того, как он был опубликован, команда может подтвердить, что в машины TS050 HYBRID будут участвовать в гонках WEC как минимум ещё один сезон. Участие в этом чемпионате способствует продвижению на мировых рынках автомобилей концерна, прежде всего оснащённых гибридными силовыми установками, и в области этих технологий в Toyota добились существенного прогресса: с 2012 года, когда заводская команда начала выступать в категории LMP1, экономичность её машин улучшилась на 35%. Состав команды Toyota Gazoo Racing будет назван в начале следующего года. Акийо Тойода, президент Toyota Motor Corporation: «В этом году я впервые побывал на гонке в Ле-Мане и слышал, как публика болела за Toyota. Я также слышал, как многие говорили, что хотели бы, чтобы наша компания выпускала гибридные дорожные спорткары, похожие на наши машины LMP1. Мне бы этого тоже хотелось… В этом году наши машины были очень быстры на трассе в Ле-Мане, но мы не смогли добиться необходимого сочетания скорости и надежности, необходимых, чтобы выдержать 24-часовую гонку. Очень жаль, что наши соперники, которые также совершенствовали свои технологии на дорогах Ле-Мана, покинули категорию LMP1. Тем не менее, WEC, в котором участвуют машины разных категорий, по-прежнему является оптимальной площадкой,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лука Пиньякка: Теперь мы можем соперничать с Toyota

Камуи Кобаяши: Мы очень расстроены

Кобаяши: Когда я увидел результат, то сам удивился

Ле-Ман: Кобаяши на Toyota побил рекорд трассы

Force India продолжит работать в центре Toyota в Кёльне

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету

Американские учёные создали рекордную беспроводную зарядку

Концепт Toyota uBox привлёк специалистов конструкцией крыши