Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В интернете появилось первое изображение, на котором показан дизайн Skoda Superb второго поколения. Скетч опубликовало китайское издание Autohome.

Внешность модели будет выполнен в текущей дизайнерской концепции «Шкоды». Кроме того, «Суперб» получит ряд стилистических деталей от концепт-кара VisionC. Superb второго поколения построят на модульной платформе MQB. Предположительно, колесная база модели увеличится на 75 миллиметров – до 2836 миллиметров.

Точной информации о моторной гамме Superb нового поколения пока нет. Издание Autohome предполагает, что модель получит те же двигатели, что и следующий Volkswagen Passat: бензиновые и дизельные «турбочетверки» мощностью от 119 до 280 лошадиных сил. Помимо этого, ранее стало известно, что самая большая «Шкода» лишится 260-сильного шестицилиндрового V-образного мотора 3.6 при смене поколения.

Ожидается, что премьера семейства Skoda Superb следующего поколения состоится в 2015 году.

Текущая модель, пережившая обновление весной прошлого года, предлагается в России с кузовами «лифтбек» и «универсал». Цены на первый начинаются от 999 тысяч рублей, а на второй – от 1 миллиона 139 тысяч рублей.

Источник: motor.ru

Пятница 20 Июня 2014 05:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: superb, skoda, дизайн, рассекретили

Читайте также: mazda 6 skoda superb volkswagen passat Без учёта опций Volkswagen Passat стоит 1 329 000−2 079 000 рублей, Skoda Superb ― от 1 249 000 до 2 416 000, а Mazda 6 ― 1 224 000−1 699 600. В России из этой троицы полноприводной может быть только Skoda — минимум 2 061 000 рублей. С оплатформенные Skoda Superb и Volkswagen Passat — с одинаковыми турбомоторами 1.8 и «роботами» DSG. Отличный шанс выявить разницу между автомобилями, которые иной раз можно спутать! А не дать погрязнуть в нюансах позволит Mazda 6 с «атмосферником» 2.5 и классическим «автоматом». Она единственная в трио «едет» и в статике — благодаря живому облику работы Акиры Таматани. Прямолинейно-угловатый Superb не столь ярок, но солиден. Правда, без двухстворчатой багажной двери он стал одним из многих — как Passat. Хотя видно, что фольксвагеновцы старались: покатый капот, расширенная решётка радиатора… Жаль, на корму фантазии не хватило. Выбор силовых агрегатов Пассата — это бензиновые турбомоторы мощностью 125−180 сил в паре с шестиступенчатой «механикой» или семиступенчатым «роботом» DSG модели DQ200. Нововведения не противоречат привычной архитектуре. В «Хайлайне» кресло водителя электрифицировано частично, а полный набор электрорегулировок — в комплекте с вентиляцией за 50 740 рублей. Сзади лучше вдвоём: третьему мешают высокий тоннель и низкий потолок. Салон Пассата — без откровений. Традиционная архитектура, образцовая эргономика, ощущение качества ― так мы уже характеризовали его предшественников. В новой модели привлекают внимание...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Раскрыта гамма моторов лифтбека Skoda Superb для России

Знакомимся с большим универсалом Skoda Superb Combi

Президент Чехии пересел на новый Skoda Superb 2,0 TSI  (видео)

Багажник универсала Skoda Superb стал больше

Изучаем влияние амортизаторов на характер лифтбека Skoda Superb

Универсал Skoda Superb Combi может поспеть раньше срока

Новый Skoda Superb впервые сфотографировали на улице

Новая Skoda Superb: король Богемии

Skoda показала «лучший автомобиль в истории марки»

Новый лифтбек Skoda Superb оказался богато оснащённым