Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

09/06/2014, Sky Sports

В середине гонки на обеих машинах Mercedes практически одновременно возникли проблемы с силовой установкой. Росбергу удалось продолжить борьбу, а для Хэмилтона гонка закончилась сходом. Технический директор команды Падди Лоу комментировал ситуацию...

Вопрос: Что за проблемы возникли на обеих машинах?
Падди Лоу: Оба гонщика столкнулись с одинаковой проблемой на одном круге – отказала MGU-K. В конце гонки у Нико было гораздо меньше мощности на прямой – работал только двигатель внутреннего сгорания.

Кроме проблем с двигателем, у Льюиса отказали тормоза сразу после пит-стопа. Эта проблема могла возникнуть и по ходу пит-стопа.

Вопрос: Как отказ MGU-K повлиял на тормозную систему?
Падди Лоу: Это никак не связано с проблемами с тормозами на машине Льюиса. Мы считаем, что это независимый отказ. Впрочем, нагрузка на задние тормоза неизбежно увеличивается, когда вы не можете рекуперировать энергию.

Вопрос: Если MGU-K не помогает сбрасывать скорость, то вся нагрузка ложится на задние тормоза. Именно поэтому на машине Льюиса отказали тормоза?
Падди Лоу: Это могло повлиять на ситуацию, но мы должны разобраться с ситуацией.

Вопрос: Почему и как Нико удалось продолжить гонку?
Падди Лоу: Нико отлично справился. Он не мог использовать генератор для торможения, что повлияло на баланс тормозов. Как вы видели, Росберг был очень быстр в первом и втором повороте – это позволяло ему обороняться на прямой на третьем.

Мы исходили из того, что позади нас нет машины Red Bull Racing, которая могла бы поддерживать наш темп в двух первых секторах. К сожалению, когда Риккардо опередил Переса, мы поняли, что у нас начинаются проблемы.

Вопрос: Второй в сезоне сход Льюиса отразится на его позиции в личном зачете. Обидно осознавать, что Mercedes не выиграет все гонки в сезоне?
Падди Лоу: Это небольшой удар для нас. Это было отличной целью для команды – понять, удастся ли нам выиграть все гонки, ведь это никому раньше не удавалось.

Вопрос: Что вы думаете о шансах Льюиса в личном зачете?
Падди Лоу: Сейчас даже не середина сезона. Мне кажется, мы увидим еще много перемен и инцидентов, так что борьба за титул продолжается.
 

текст: Татьяна Бельская

Источник: F1News

Воскресенье 08 Июня 2014 23:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: падди, льюиса, тормоза, удастся

Читайте также: Берни Экклстоуну не понравились комментарии Льюиса Хэмилтона о Бразилии, – вероятно, его не устроило, что четырёхкратный чемпион мира искренне возмущается из-за факта нападения местных бразильских грабителей на механиков команды Mercedes как раз тогда, когда бывший глава менеджмента Формулы 1 ведёт сложные переговоры о дальнейшей судьбе гонки в Сан-Паулу. «Ужасно слышать это от Льюиса, – заявил Берни в паддоке Интерлагоса. – Когда он сюда приехал, то говорил, что Бразилия – фантастическая страна, здесь чудесные люди, всё здорово, и что он с удовольствием сюда возвращается. А уже на следующий день он называет этих людей злодеями и преступниками». При этом Экклстоун отказался всерьёз воспринимать тот аргумент, что у Льюиса действительно была серьёзная причина для таких оценок происходящего в дни бразильского гоночного уик-энда. Про историю нападения на сотрудников Mercedes он сказал так: «Всё это напоминает шоу-бизнес». В целом, рассказывая о своей жизни после ухода с поста, Экклстоун заявил: «У меня нет работы, но несмотря на это я очень занят». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Болельщики разочарованы, что Льюиса не было на F1 Live

Тото Вольфф: Решимость Льюиса не нужно объяснять

Дино Кьеза: Нико предстоит справиться с прессингом

Лауда: На месте Макса я бы тоже не пропустил Льюиса

Мартин Брандл о проблемах Льюиса Хэмилтона

Вольфф: Мы видим эффект от ограничений радиообмена

Нико Росберг: Я готов рисковать ради победы

Росберг: Мой руль не такой, как на машине Льюиса

Письмо болельщикам от Mercedes AMG

Вольфф: Борьбой Льюиса и Нико могут воспользоваться