➥ Новости
Юрий ЕРЕМИН, фото raf-rrc.ru
В отличие от многих зарубежных гоночных турниров, где чемпионская интрига угасла еще за несколько этапов до финиша, в российской серии RRС окончательное решение чемпионского вопроса во всех четырех классах машин отложено на последний этап. Ну а прошедшая в минувшие выходные гонка на Нижегородском кольце смогла лишь чуть сузить круг претендентов на почетное звание.
Автодром в Нижегородской области принимал серию RRC второй раз в этом году, поэтому большинству участников трасса была хорошо знакома. Да и накал борьбы ближе к финишу заметно вырос — заезды в большинстве категорий стали ощутимо зрелищнее. Возможно, в этом свою роль сыграла и повышенная «скользкость» местной дорожки, на которой шансы профессиональных спортсменов и бизнес-драйверов несколько нивелируются.
В топовом классе Туринг героем первой из двух гонок уикенда стал выступающий на BMW 320 омич Михаил Грачев. Вторым финишировал еще один пилот столичной команды AMG Motorsport, Роман Голиков. А вот лидер чемпионата Олег Петриков закончил субботний заезд лишь пятым — гонщик на BMW пропустил вперед двух пилотов Лады, тольяттинца Владимира Шешенина и подмосковного пилота Алексея Дудукало, которые в этот раз без особых проблем довели свои турбированные 1600-кубовые Гранты до финиша.
 |
| Михаил Грачев (№ 2) собрал в Нижнем Новгороде макисмальный урожай очков
|
Зато во второй гонке Петриков получил право стартовать с первого ряда. Москвич без особых проблем опередил стартовавшего с поул-позиции Михаила Степанова на Сеате, однако удержать лидерство ему не удалось — Петрикова обошел партнер по AMG Motorsport Михаил Грачев. Увы, вчерашнему триумфатору класса Туринг-лайт спутал карты начавшийся дождь — Грачев финишировал вторым, а победу впервые одержал прошлогодний обладатель Кубка России в классе Национальный Владимир Шешенин. Бронза в воскресном заезде досталась москвичу Андрею Николаеву на Сеате. Петриков под дождем вновь финишировал только пятым — так что к лидеру чемпионата теперь вплотную приблизился Грачев. И уж совсем не задалось воскресенье для любимца публики Алексея Дудукало — пилот Лады не закончил гонку из-за поломки турбины…
 |
| Если бы не сходы по ходу сезона из-за отказов техники, то победивший в воскресной гонке Владимир Шешенин мог быть куда выше в турнирной таблице
|
В категории Супер-продакшн обе гонки выиграл бывший мэр города Химки Владимир Стрельченко, выступающий на бестселлере класса, хэтчбеке Honda Civic. На третьем месте дважды финишировал многоопытный москвич Виктор Казанков, который в этом году стартует на Renault Clio. А вот обладателей серебра в «младшей» двухлитровой категории было два. В субботу на второй позиции финишировал москвич Дмитрий Добровольский на хэтчбеке Opel Astra, который является главным соперником Стрельченко в борьбе за победу в серии. Ну а в воскресенье место москвича на подиуме занял петербуржец Сергей Голубев, выступающий на Хонде.
 |
| Старт воскресного заезда в двухлитровых категориях машин
|
Как и на предыдущим этапе в Смоленске, самым «массовым» в Нижнем Новгороде стал 1600-кубовый класс Туринг-лайт, в котором стартовало 13 спортсменов. В первой гонке победу одержал тольяттинский пилот Павел Кальманович на Калине. Вторым финишировал опытный пилот из Орла Владимир Черевань, который по ходу сезона сменил Peugeot 207 на хэтчбек Seat Ibiza. Химчанин Андрей Севастьянов, который учит ездить новенький Volkswagen Polo, закончил субботний заезд на третьей позиции. Острой борьбы на трассе в стане лидеров не было — основные страсти кипели в середине и конце пелетона.
 |
| Старт субботнего заезда объединенного 1600-кубового класса
|
В воскресенье на первую ступень пьедестала поднялся Черевань, принесший своему Сеату первую победу в чемпионате России. Петербуржец Владимир Удаленков финишировал на своей Фиесте вторым, обойдя благодаря этому Кальмановича в споре за лидерство в турнире, а бронза второй раз за уик-энд досталась Севастьянову.
 |
| Владимир Черевань порадовал болельщиков и результатом, и агрессивной ездой
|
Жесткая борьба на трассе велась и в классе Национальный, где все 12 участников стартовали на автомобилях Lada Kalina. В первой гонке отличился титулованный тольяттинский пилот Дмитрий Брагин, однако чуть позже он получил 30 секунд пенализации за фальстарт и переместился на шестое место. Таким образом, свою первую победу в сезоне одержала Наталья Гольцова из Ижевска, представляющая столичный гоночный коллектив ВПК-Спорт. Серебро и бронза субботней гонки достались Егору Санину из Ульяновска и казанскому пилоту Айдару Нуриеву.
В воскресенье заезд вновь начался с неразберихи на старте, а вперед, постепенно обгоняя соперников, прорвались Дмитрий Брагин и атаковавший его на протяжении нескольких кругов пилот из Алма-Аты Александр Артемьев. Ну, а после того, как их обогнали на круг лидеры Туринг-лайта, на вторую позицию, воспользовавшись ошибкой Артемьева, прорвался Айдар Нуриев. Правда на этот раз уже казанский пилот получил после финиша 30 секунд за фальстарт и выпал из числа призеров. Ну а вместе с Брагиным и Артемьевым призовые очки в этой гонке получила Наталья Гольцова.
 |
| Дмитрий Брагин дважды финишировал в Нижнем Новгороде первым, но в субботу тольяттинец лишился победы из-за фальстарта
|
Лидер Национального, Андрей Масленников, в этот раз был далек от подиума, благодаря чему Егору Санину удалось сократить свое отставание от соперника до 11 очков. Ну а кто из претендентов на высокие звания в итоге окажется чемпионом, станет известно в последние выходные сентября на городской трассе в Тольятти, которая отсутствовала в календаре чемпионата долгие десять лет.
Чемпионат и Кубок России по кольцевым автогонкам
Положение после семи этапов:
| Класс Туринг | ||||
|
| Пилот | Город | Автомобиль | Очки |
| 1 | Олег Петриков | Москва | BMW 320 | 1059 |
| 2 | Михаил Грачев | Омск | BMW 320 | 1024 |
| 3 | Владимир Шешенин | Тольятти | Lada Granta | 856 |
| 4 | Алексей Дудукало | Химки | Lada Granta | 769 |
| 5 | Михаил Степанов | Москва | SEAT Leon | 721 |
|
| ||||
| Класс Супер-продакшн | ||||
|
| Пилот | Город | Автомобиль | Очки |
| 1 | Владимир Стрельченко | Химки | Honda Civic | 374 |
| 2 | Дмитрий Добровольский | Москва | Opel Astra | 366,5 |
| 3 | Виктор Козанков | Москва | Renault Clio | 327 |
| 4 | Сергей Голубев | Санкт-Петербург | Honda Civic | 271 |
| 5 | Андрей Юшин | Санкт-Петербург | Honda Civic | 228,5 |
|
| ||||
| Класс Туринг-Лайт | ||||
|
| Пилот | Город | Автомобиль | Очки |
| 1 | Владимир Удаленков | Санкт-Петербург | Ford Fiesta | 1173 |
| 2 | Павел Кальманович | Тольятти | Lada Kalina | 1171 |
| 3 | Андрей Севастьянов | Химки | Volkswagen Polo | 1014 |
| 4 | Родион Шушаков | Санкт-Петербург | Ford Fiesta | 892 |
| 5 | Артем Кабаков | Екатеринбург | Ford Fiesta | 864 |
|
| ||||
| Класс Национальный | ||||
|
| Пилот | Город | Автомобиль | Очки |
| 1 | Андрей Масленников | Кострома | Lada Kalina | 582 |
| 2 | Егор Санин | Ульяновск | Lada Kalina | 571 |
| 3 | Дмитрий Брагин | Тольятти | Lada Kalina | 520 |
| 4 | Наталья Гольцова | Ижевск | Lada Kalina | 498 |
| 5 | Айдар Нуриев | Казань | Lada Kalina | 466 |
Источник: auto-sport.ru
Среда 18 Сентября 2013 15:43<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: пилот, владимир, финишировал, kalina
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости