Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед началом квалификации GP2 в Сильверстоуне болельщики потянулись к выходу после целого дня, проведённого под дождём, но гонщикам молодёжной серии нужно было распределить места на старте субботней гонки. Дождь немного стих и пилоты поспешили на трассу, чтобы показать время до возможного ухудшения погоды.

Дождевая резина эффективно удаляла воду с траектории, с каждым кругом трасса становилась быстрее – важно было выехать на быстрый круг в оптимальный момент, избежав при этом трафика и многочисленных желтых флагов.

За десять минут до конца сессии появились красные флаги – Эриксон и Чекотто остановились на трассе, а после рестарта сессии остановился Вальсекки и желтые флаги многим испортили попытку. В итоге лучшим оказался результат Фабио Леймера – 2:01.889, показанный в середине сессии.

Результаты готовятся…

Источник: F1News

Пятница 06 Июля 2012 18:44
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сессии, флаги, леймер, поула

Читайте также: Перед началом уик-энда в Toro Rosso испытывали оптимизм по поводу скорости машины в Сингапуре, но с каждой сессией он угасал – и в квалификации не удалось подняться выше 15-го места. Пьер Гасли (15-й): «Уик-энд с самого начала складывался непросто –ещё вчера мы оказались не столь конкурентоспособны, как надеялись. Сегодня ситуация немного улучшилась, но пробиться в финал всё равно бы не получилось. Мы пытались добиться лучшего баланса и сцепления с трассой, пробовали несколько вариантов в попытке найти решение, но так и не смогли раскрыть потенциал машины. Завтра я попытаюсь отыграть несколько мест, хотя в Сингапуре очень непросто обгонять. Возможно, удастся сделать это за счёт стратегии – нужно постараться продлить ресурс шин». Брендон Хартли (17-й): «Утром сессия получилась сложной, но мы внесли некоторые коррективы и в квалификации машина вела себя лучше. Я был близок к тому, чтобы пройти во вторую сессию, но в первой попытке помешал трафик, а во второй я сам допустил несколько мелких ошибок на среднем секторе. Пьер проехал на полторы десятых быстрее – такой сегодня была разница между вылетом в первой сессии и продолжением борьбы во второй. Трасса сложная, здесь у вас есть только один шанс. В пятницу мы неплохо работали с резиной, так что я по-прежнему надеюсь побороться с соперниками в гонке и заработать несколько очков. В этот уик-энд мы надеялись выглядеть лучше, но посмотрим, что принесёт завтрашний день». Гийом Дезотё, главный инженер: «После сложной пятницы, когда нам не хватало скорости на коротких сериях, мы провели тщательный анализ работы машины и шин. Мы разработали план действий на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Sauber надеются на прогресс в субботу…

Падди Лоу: Мои поздравления Сергею!

Даниэль Риккардо: Тренировка была весёлая

Эддоллс: Машина ведёт себя так, как мы и ожидали

Пьер Гасли: Странный инцидент

Брендон Хартли: Мы сражаемся в середине пелотона

Риккардо возглавил протокол второй тренировки

На тестах Toro Rosso не обошлось без проблем

Пьер Гасли: Мы ещё можем прибавить

Джеймс Ки: Буквально две десятых могли многое изменить