Гонщики Virgin Racing замкнули протокол второй сессии свободных заездов Гран При Канады, уступив лидерам более 4.6 секунд…
Ник Уирт, технический директор: «К сожалению, при сборке машины Лукаса мы допустили ошибку, из-за которой он остановился на трассе в первой сессии. Утром трасса была невероятно грязной, что не способствовало эффективной работе аэродинамического обвеса с небольшой прижимной силой, который мы подготовили к этой гонке. Потом состояние асфальта улучшилось, и хотя мы не использовали моторы, которые планируем поставить в гонке, было понятно, что на прямых мы более конкурентоспособны, чем на других трассах. Мы проанализируем собранную информацию, чтобы завтра добиться прогресса».
Тимо Глок (23-й): «Сложный день, Формула 1 не приезжала в Канаду с 2008 года, и условия сегодня не способствовали продуктивной работе. Мы экспериментировали с аэродинамикой – есть определённый повод для оптимизма, завтра состояние асфальта улучшится, но нам предстоит проделать большую работу».
Лукас ди Грасси (24-й) «Сегодня я впервые выехал на канадскую трассу, увы – день начался с проблем, я не участвовал в первой сессии из-за неправильной сборки тормозного механизма левого переднего колеса. Во второй сессии я пытался добиться прогресса, но предстоит ещё многое сделать, прежде чем мы найдём оптимальные настройки».
Источник: F1News
Суббота 12 Июня 2010 02:31<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: сессии, virgin, тормозного, механизма
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости