Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Планы Формулы 1 подвергать каждого, кто допущен на автодром, тесту на коронавирус, потребуют огромных денег, ведь даже если проводить гонки без зрителей, проверять придётся более 1000 человек.

Организаторы чемпионата надеются, что сезон может стартовать в Австрии в начале июля, рассчитывая провести до 18-ти гонок, при этом предполагается, что на Red Bull Ring, а затем и в Сильверстоуне пройдут сдвоенные этапы, разделённые недельными интервалами.

Но даже если свести к возможному минимуму численность персонала команд, в общей сложности это всё равно потребует присутствия на автодромах сотен людей. Но допущены к работе они могут быть при одном условии: тест на коронавирус должен быть отрицательным. Проводить тестирование придётся частным образом, обращаясь к услугам платной медицины.

«В Формуле 1 говорят о введении своего рода режима тестирования, если они собираются проводить этапы чемпионата в разных регионах мира. Похоже, что это станет необходимостью, но всё не так просто и не дёшево, – заявил Стюарт Прингл, управляющий директор автодрома в Сильверстоуне. – В Формуле 1 полагают, что здоровье каждого, кто появляется в паддоке, должно быть подтверждено отрицательным тестом».

Такое требование выдвигают правительства стран, где в обозримом будущем планируется проведение гонок, в частности, в Австрии этот режим уже действует, причём тесты должны быть проведены не раньше, чем за четыре дня до пересечения границы.

Ожидается, что каждая из команд отправит на гонку бригаду примерно из 80 человек, т.е. общая численность персонала достигнет 800. Ещё 200 человек – это телевизионщики, сотрудники аппарата Формулы 1 и все те, кто занимается логистикой.

Стюарт Прингл также говорил о невозможности проведения гонки в Сильверстоуне в противоположном направлении, поскольку пустить движение против часовой стрелки по трассе не позволят особенности конфигурации зон вылета.

«Однозначно, это не будет соответствовать принятым стандартам безопасности, – категорично заявил он. – Для этого придётся либо смягчить эти стандарты, что вряд ли возможно, либо нам придётся произвести огромный объём работ, а это в нынешних обстоятельствах было бы нецелесообразно».

Источник: F1News

Суббота 02 Мая 2020 13:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: придётся, сильверстоуне, проведение, проводить

Читайте также: Накануне второй гонки в Сильверстоуне, Гран При 70-летия, руководитель команды Mercedes Тото Вольфф подвёл итоги Гран При Великобритании и говорил о сложностях предстоящего этапа. Тото Вольфф: «Первая гонка в Сильверстоуне получилась для нас с горьковато-сладким привкусом. Мы хорошо провели 49 кругов воскресной гонки, но затем всё изменилось за считанные минуты. Валттери сильно не повезло – ему пришлось практически весь круг ехать с проколотым колесом, что не позволило ему заработать очки. Льюису повезло больше, и он смог доехать до финиша на трёх колёсах. Однако реальность такова, что мы вместе с Валттери потеряли 18 очков, и при этом могли легко потерять все очки. Мы всё время говорим, что проблемы с надёжностью могут стать особенно дорогостоящими в этом коротком сезоне – прошлый уик-энд стал болезненным доказательством этого тезиса. Мы также получили ещё одно напоминание, что быстрая машина ещё не гарантия высокого результата. Мы всегда настроены скептически и готовимся к худшему, поскольку в нашем спорте не бывает гарантированных результатов. Каждый уик-энд мы пытаемся выжать максимум из очень сложных машин, и было бы глупо предполагать, что всегда всё будет складываться своим чередом. Предстоящий уик-энд в Сильверстоуне станет настоящим испытанием, учитывая высокие температуры и более мягкие составы шин. Более жаркая погода поспособствует тому, что результаты станут более плотными по сравнению с прошлой неделей, а более мягкие шины означают, что пит-стопов будет больше, а значит и больше вариантов стратегии, так что мы ожидаем интересное сражение. Во время второй гонки в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli завершили поиск причин и подтвердили составы

Элбон: Надо поработать над скоростью в квалификации

Арестованных в Сильверстоуне отпустили под залог

Вольфф: Такое доминирование вряд ли нравится соперникам

Днём в Сильверстоуне возможен дождь

Джовинацци: В квалификациях у нас серьёзные проблемы

Вольфф: В Сильверстоуне нам будет не хватать болельщиков

Видео: Гонщики Red Bull Racing о Сильверстоуне

Робсон: Надо добиться большего от FW43 и заработать очки

В Ferrari готовятся к сложным гонкам в Сильверстоуне