Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Колумбийская гонщица Татьяна Кальдерон выступает в чемпионатах международного уровня с 2013 года и прошлый сезон провела в Формуле 2, совмещая это с работой тест-пилота Alfa Romeo Racing. В 2020-м в её планах продолжать сотрудничество с этой командой, а также выступать с японской Super Formula и гонках на выносливость.

В ходе онлайн-чата с Марио Изолой, руководителем автогоночных программ Pirelli, 27-летняя гонщица признала, что пока самым тяжёлым периодом в её карьере был сезон в Формуле 2, объяснив это нехваткой тестов.

«Разумеется, с каждой очередной ступенью в системе молодёжных чемпионатов повышается уровень сложности, и я бы сказала, что в Формуле 2 мне пришлось особенно трудно, – сказала Татьяна. – Там у тебя совсем мало времени на подготовку к гонке, и адаптироваться надо очень быстро.

Кроме того, после тренировки и перед квалификацией на машину ставят более мягкую резину, и её нужно нормально прогреть, на что тебе даётся всего один круг, а затем надо совершить единственную попытку, поскольку шины больше не выдерживают. У тебя всего один шанс, чтобы показать максимально возможный результат.

По-моему, это очень сложно, хотя и многому тебя учит. Надеюсь, когда гонки возобновятся, этот опыт мне пригодится и в японской Super Formula, и в европейской серии "Ле-Ман", когда нужно будет часто менять машины и адаптировать стиль пилотирования.

Думаю, в частности поэтому многие гонщики проводят в Ф2 по четыре-пять сезонов, ведь ты не можешь тренироваться, и чтобы повышать мастерство, приходится долго выступать в этой серии, тратя много денег, чтобы набрать нужный километраж. Хотя в прежние времена, когда тесты не были ограничены, в молодёжных сериях на это уходил лишь один год.

Мне кажется, это несправедливо, и на проблему стоит обратить внимание. Молодым гонщикам нужно дать возможность больше работать на трассе. Столь жёсткие ограничения на проведение тестов – неправильное решение, ведь молодёжь должна научиться настраивать машину, научиться работать с резиной и в целом набраться нужного опыта».

Источник: F1News

Пятница 24 Апреля 2020 21:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кальдерон, формуле, татьяна, тесты

Читайте также: Формула Е привлекает производителей, но не слишком популярна у болельщиков – многим машины кажутся медленными, городские трассы – узкими и скучными, а методы повышения интриги – искусственными, не говоря уже о звуке. Президент FIA Жан Тодт уверен – дело в том, что спортивная пресса не уделяет Формуле Е должного внимания… Жан Тодт: «У Формулы Е есть всё, что нужно для сильного чемпионата – уникального по отношению к остальным. К сожалению, некоторые СМИ не уделяют Формуле Е должного внимания. Гонка в Риме получилась фантастической, с интригой и неожиданными сюрпризами. В этот уик-энд мы ждём интересной борьбы в Формуле 1, но нужно воспитывать такие же ожидания от этапов Формулы Е. Я не против идеи провести в один уик-энд на одной уличной трассе этапы двух этих серий. Это может сработать, но я считаю, что Формуле Е нужно сохранять своё лицо, оставаясь футуристическим чемпионатом». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Доменикали: К июню мы определимся с новым двигателем

Марко: Скоро Цунода станет новой звездой Формулы 1

В Porsche решили надолго остаться в Формуле E

Формула 3: Ласло Тот выступит за Campos

Умер Джон Дамфриз

Ферстаппен о проблемах с обгонами и спринтерских гонках

В Формуле 1 протестируют трансляции 8K HDR

Юки Цунода: Умение адаптироваться поможет в Формуле 1

Бруно Мишель о предстоящем сезоне Формулы 2…

Тиктум: Этот год - мой последний шанс попасть в Формулу 1