Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

«Музеи Ferrari», подразделение компании из Маранелло, отвечающее за сохранение наследия знаменитой марки, запускает специальную серию подкастов на исторические темы. Как подчёркивается в пресс-релизе, этому посвящённом, проект направлен прежде всего на то, чтобы «оставаться в контакте с многочисленными болельщиками и энтузиастами по всему миру в период самоизоляции».

Главная тема подкастов – история Ferrari, которая будет проанализирована десятилетие за десятилетием, рассказ о достижениях компании как в области автомобильной промышленности, так и на гоночных трассах.

Проект называется «Рождение Легенды» и состоит из семи эпизодов, каждый из которых повествует о наиболее важных моментах удивительной истории Ferrari, но также приоткрывает завесу над некоторыми менее известными событиями.

Отсчёт ведётся с 1947 года – именно тогда гонщик Франко Кортезе одержал первую победу на машине Ferrari 125 S, выиграв Гран При Рима. Затем следует рассказ о дебюте знаменитого спорткара 166 ММ в 1948 году и его триумфе годом спустя в «24 часах Ле-Мана».

Каждую неделю будет появляться новый эпизод на английском языке, но к сожалению российских болельщиков, для этого используется стриминговый сервис Spotify, официально в нашей стране не доступный. Впрочем, обещают, что летом он запустится и в России.

Источник: F1News

Пятница 24 Апреля 2020 14:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, легенды, рождение, подкастов

Читайте также: Руководитель команды Ferrari Маттиа Бинотто недавно признал, что следующий сезон будет сложным, ведь машины почти не изменятся, но он связывает надежды со сменой регламента в сезоне 2022 года. Бывший гонщик Формулы 1, эксперт итальянского SkySport Жак Вильнёв считает, что изменение правил не поможет Ferrari… Жак Вильнёв: «В 2022-м изменится регламент на шасси и аэродинамику, но не на силовую установку, так что у Mercedes сохранится их преимущество в мощности. В Ferrari могли бы выйти на уровень Mercedes, но они отпустили слишком много талантливых инженеров просто потому, что они не были итальянцами. И эти инженеры перешли в другие команды, сделав их сильнее. Проблема не в том, что Ferrari не побеждает, а в том, что очень сильно отстаёт технически». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фелипе Масса: Время Феттеля прошло

Шарль Леклер о Ferrari, моде и дайвинге

Тодт: Ferrari не похожа на команду, куда я пришёл в 1993-м

Мик Шумахер: Я впечатлён Ferrari 2004 года

Президент Ferrari обратился к болельщикам

Бинотто: В Муджелло баланс сил изменится мало

Инаки Руэда о тактике Ferrari в Монце

Гюнтер Штайнер: Без Ferrari нас бы здесь не было

Ди Монтедземоло: Настал момент, когда лучше промолчать

В Муджелло машины Ferrari будут выкрашены, как в 1950-м