Привет и славному городу Анн-Арбор от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

«Музеи Ferrari», подразделение компании из Маранелло, отвечающее за сохранение наследия знаменитой марки, запускает специальную серию подкастов на исторические темы. Как подчёркивается в пресс-релизе, этому посвящённом, проект направлен прежде всего на то, чтобы «оставаться в контакте с многочисленными болельщиками и энтузиастами по всему миру в период самоизоляции».

Главная тема подкастов – история Ferrari, которая будет проанализирована десятилетие за десятилетием, рассказ о достижениях компании как в области автомобильной промышленности, так и на гоночных трассах.

Проект называется «Рождение Легенды» и состоит из семи эпизодов, каждый из которых повествует о наиболее важных моментах удивительной истории Ferrari, но также приоткрывает завесу над некоторыми менее известными событиями.

Отсчёт ведётся с 1947 года – именно тогда гонщик Франко Кортезе одержал первую победу на машине Ferrari 125 S, выиграв Гран При Рима. Затем следует рассказ о дебюте знаменитого спорткара 166 ММ в 1948 году и его триумфе годом спустя в «24 часах Ле-Мана».

Каждую неделю будет появляться новый эпизод на английском языке, но к сожалению российских болельщиков, для этого используется стриминговый сервис Spotify, официально в нашей стране не доступный. Впрочем, обещают, что летом он запустится и в России.

Источник: F1News

Пятница 24 Апреля 2020 14:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, легенды, рождение, подкастов

Читайте также: Технический директор Alpine Пэт Фрай считает, что борьба между Mercedes и Red Bull Racing в 2021-м может негативно повлиять на подготовку этих команд к следующему сезону. Фрай напомнил, что похожая ситуация была в 2008-м, когда Ferrari и McLaren, в которой он тогда работал, до финальной гонки боролись за титул, что помешало этим двум командам как следует подготовиться к сезону 2009 года и новому техническому регламенту. «Текущая ситуация напоминает мне борьбу McLaren и Ferrari в 2008 году, — приводит слова Фрая издание Racingnews365. — Мы стремились выиграть титул, поэтому уделяли недостаточно внимания машине 2009 года. Несмотря на изменения в регламенте, работать с новой машиной в аэродинамической трубе в McLaren начали только в октябре. Как вы знаете, в 2009-м некоторые команды смогли извлечь из этого выгоду, тогда как Ferrari и McLaren оказались в роли отстающих. Посмотрите на нынешнюю Ferrari — в этом году они очень рано переключились на подготовку к 2022-му, но у них есть такая возможность, даже привилегия. В то же время Mercedes и Red Bull ведут борьбу за титул, и им приходится отвлекать часть ресурсов на выполнение текущих задач, тогда как другие команды, у которых в этом году нет шансов, имеют неплохие шансы серьёзно прибавить в следующем сезоне». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Шарль Леклер: Я готов отказаться от третьего места

Мекис: Надеюсь, всем понравится новый формат уик-энда

Ferrari построит новый корпус для программы WEC

Маццола: Главная проблема Ferrari – отсутствие лидера

В Ferrari запускают новый симулятор

Мик Шумахер перейдёт в Alfa Romeo или останется в Haas?

Ferrari получила высшую оценку FIA за заботу об экологии

В Ferrari допустили повторение проблем с шинами в Австрии

Гвальтери: Важно найти компромисс в работе с настройками

Элбон: Не секрет, что моя цель – вернуться в Формулу 1