Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Итальянская автогоночная индустрия готовится к постепенному возвращению к нормальной работе. Две самые известные компании базируются на территории региона Эмилья-Романья, и если в Ferrari готовятся возобновить активность 4 мая, то в Dallara часть персонала вернётся на рабочие места уже в понедельник, 27 апреля.

Но в обоих случаях речь идёт прежде всего о производственных подразделениях, занимающихся сборкой спорткаров, а не о департаментах, отвечающих за автоспорт. Что касается Скудерии, то, похоже, вынужденные каникулы продлятся ещё несколько недель, хотя официально это ещё не подтверждено.

По информации Gazetta dello Sport, возобновление работы в Маранелло будет проходить под пристальным контролем медиков, как штатных, работающих в компании Ferrari, которыми руководит доктор Маурильо Миссере, так и ведущих специалистов из лечебных учреждений Модены и Милана. В частности, будет организовано обязательное серологическое тестирование всех сотрудников.

На самом деле, отдел перспективных разработок и исследований в Маранелло не прекращал работу, но это примерно 300 человек из 4000 тысяч сотрудников Ferrari. А вот производственная деятельность компании Dallara, штаб-квартира которой находится в провинции Парма, была практически полностью остановлена, и лишь порядка 150 сотрудников продолжали работать удалённо.

Но уже в понедельник ворота завода Dallara вновь откроются, хотя пока на свои рабочие места вернутся лишь несколько десятков человек, в основном связанных со сборкой спорткара Stradale, а не с гоночным подразделением. Это первая серийная модель дорожного автомобиля, разработанная компанией Джанпаоло Даллары, и она оказалась весьма успешной, поэтому важно как можно скорее возобновить её производство. Хотя главным направлением деятельности Dallara Automobili остаётся автоспорт, а в этой области пока вынужденное затишье.

Источник: F1News

Пятница 24 Апреля 2020 13:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: dallara, ferrari, маранелло, возобновить

Читайте также: Технический директор Alpine Пэт Фрай считает, что борьба между Mercedes и Red Bull Racing в 2021-м может негативно повлиять на подготовку этих команд к следующему сезону. Фрай напомнил, что похожая ситуация была в 2008-м, когда Ferrari и McLaren, в которой он тогда работал, до финальной гонки боролись за титул, что помешало этим двум командам как следует подготовиться к сезону 2009 года и новому техническому регламенту. «Текущая ситуация напоминает мне борьбу McLaren и Ferrari в 2008 году, — приводит слова Фрая издание Racingnews365. — Мы стремились выиграть титул, поэтому уделяли недостаточно внимания машине 2009 года. Несмотря на изменения в регламенте, работать с новой машиной в аэродинамической трубе в McLaren начали только в октябре. Как вы знаете, в 2009-м некоторые команды смогли извлечь из этого выгоду, тогда как Ferrari и McLaren оказались в роли отстающих. Посмотрите на нынешнюю Ferrari — в этом году они очень рано переключились на подготовку к 2022-му, но у них есть такая возможность, даже привилегия. В то же время Mercedes и Red Bull ведут борьбу за титул, и им приходится отвлекать часть ресурсов на выполнение текущих задач, тогда как другие команды, у которых в этом году нет шансов, имеют неплохие шансы серьёзно прибавить в следующем сезоне». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Шарль Леклер: Я готов отказаться от третьего места

Мекис: Надеюсь, всем понравится новый формат уик-энда

Ferrari построит новый корпус для программы WEC

Маццола: Главная проблема Ferrari – отсутствие лидера

В Ferrari запускают новый симулятор

Мик Шумахер перейдёт в Alfa Romeo или останется в Haas?

Ferrari получила высшую оценку FIA за заботу об экологии

В Ferrari допустили повторение проблем с шинами в Австрии

Гвальтери: Важно найти компромисс в работе с настройками

Элбон: Не секрет, что моя цель – вернуться в Формулу 1