
Дэвид Култхард – десятый в истории по числу проведённых Гран При. В начале карьеры шотландец заменил в Williams погибшего Айртона Сенну, а в конце уступил в Red Bull Racing молодому Себастьяну Феттелю. В интервью RTE он вспомнил о том, как это было.
Дэвид Култхард: «В 2008-м было очевидно, что моя карьера подходит к концу, а Себастьян только что выиграл Гран При Италии за рулём Toro Rosso. Для меня это был последний сезон, а он получил заслуженный шанс перейти в сильную команду.
После приглашения в Red Bull Racing у меня было четыре сезона, чтобы помочь Кристиану Хорнеру перестроить команду, зато потом они выиграли четыре чемпионских титула и боролись с Ferrari и Mercedes. Мне приятно об этом вспоминать».
Источник: F1News
Вторник 21 Апреля 2020 18:45<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: култхард, racing, себастьян, феттель
Читайте также: Технический директор Red Bull Racing Пьер Ваше подвёл итоги предсезонных тестов и рассказал о подготовке к Гран При Бахрейна. Вопрос: Итак, Пьер, что нового в вашей работе в 2021 году?Пьер Ваше: Что нового? Вопрос короткий, но ответ будет длинным! В этом году машина во многом повторяет RB16: в соответсвии с регламентом основная структура шасси не изменилась, и мы, как все остальные команды, продолжаем использовать прошлогодние детали, поэтому наша машина называется RB16B. При этом в технический регламент 2021 года внесено немало изменений, в FIA скорректировали требования к аэродинамике, чтобы снизить нагрузку на машину. В частности, другим стало днище машины, воздуховоды задних тормозов, а также были немного переделаны боковые дефлекторы. К тому же Формула 1 перешла на ограниченные бюджеты. Это очень сильно влияет на весь наш спорт, на ведущие команды чемпионата. Поэтому наши подходы к работе и модернизации машины надо сделать более эффективными во всех аспектах. Вопрос: В этом году в команду пришёл Серхио Перес – насколько ценна обратная связь, которую он предоставляет инженерам?Пьер Ваше: Мы очень ценим информацию Серхио. Я работал с ним в Sauber, когда он только начинал карьеру в Формуле 1. Он предоставляет качественную обратную связь и умеет работать с машиной, с резиной, особенно на длинных сериях кругов, и прекрасно контролирует темп. Нам действительно очень пригодились его отзывы об управляемости RB16B, и тут важно, что у Серхио богатый опыт работы с совсем другой машиной. Всё это очень интересно. Вопрос: Через 11 дней после завершения тестов начнутся первые тренировки в Бахрейне... ➥ На главную ➥ Новости