Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пятьдесят лет назад, 19 апреля 1970 года, был официально открыт автодром в Ле-Кастелле, названный позже в честь построившего её алкогольного магната Поля Рикара.

Гран При Франции проводился на множестве трасс, прежде это были обычные дороги, закрытые на время гонок. Одним из первых полноценных автодромов стал автодром у городка Ле-Кастелле, построенный в 1969 году.

Гран При Франции проходил в Реймсе, Ле-Мане, Дижоне, Руане, Клермон-Ферране и Маньи-Кур, а в 1971-м его впервые приняла трасса в Ле-Кастелле.

На тестах в 1986-м произошла трагедия – под перевернувшимся и вспыхнувшим Brabham погиб Элио де Анжелис. После этого конфигурацию сократили чуть ли не в половину, чтобы не использовать в гонках место, где произошла авария.

В конце 80-х автодром Поль Рикар не смог противостоять президенту страны Франсуа Миттерану, мечтавшему, чтобы гонка проходила не на юге, а в центральной части Франции, откуда он был родом. Именно там был реконструирован заштатный Маньи-Кур, несколько лет принимавший Гран При Формулы 1.

С уходом Миттерана потерялся интерес и к гонке в Маньи-Кур. Гран При Франции несколько раз тщетно пытались реорганизовать, но только в 2018-м национальный этап вернулся на французскую землю – в Поль-Рикар. И хотя эту гонку часто называют одной из самых скучных в календаре, возвращение получилось долгожданным и востребованным.

Источник: F1News

Понедельник 20 Апреля 2020 13:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: франции, автодром, маньикур, рикар

Читайте также: В FIA отдали должное усилиям организаторов Гран При Франции – они стали первыми, кто получил экологический сертификат высшего уровня. Экономное потребление энергии, использование биотоплива, использование экологичных материалов, отказ от одноразового пластика и инновационный план снижения углеродного следа от присутствия болельщиков – все эти усилия получили высокую оценку федерации. Жан Тодт, президент FIA: «Система экологической сертификации FIA - это важный стандарт для оценки прогресса автоспорта и его участников в этом направлении. Я рад видеть, что усилия, предпринятые организаторами Гран При Франции, позволили им получить высшую оценку. Новаторство всегда было частью автоспорта». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Андреас Зайдль: Борьба продолжается

Расселл: Гонки в Австрии всегда проходят интересно

Юри Випс поможет Red Bull Racing во Франции

Вассёр: Надеюсь, во Франции мы покажем, на что способны

В Pirelli прогнозируют тактику одного пит-стопа во Франции

Президент Франции поздравил Пьера Гасли с победой

Окон: Я не хотел стать космонавтом, я мечтал о Формуле 1

Эстебан Окон расстроен из-за отмены Гран При Франции

Официально: Гран При Франции не состоится

Во Франции хотят пересмотреть контракт с Формулой 1