Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

По данным BBС, семь британских команд Формулы 1 выполнили более 20 тысяч заказов национальной службы здравоохранения Великобритании (NHS) по изготовлению устройств для лечения пациентов с коронавирусом.

Консорциум с участием команд и некоторых других компаний получил более 10 000 заказов на устройства искусственной вентиляции. Ещё 10 000 систем поддержания положительного давления в легких были произведены командой Mercedes в сотрудничестве с лондонской больницей Университетского колледжа.

Третий проект, разрабатываемый командами – портативный аппарат ИВЛ известный под названием BlueSky, был завершен, поскольку лечение пациентов с Covid-19 потребовало более сложных устройств, чем первоначально предполагалось.

«Семь команд продолжают работать над двумя оставшимися проектами, сохраняя готовность ответить на любые дальнейшие призывы о помощи», - заявил BBC представитель группы команд.

Источник: F1News

Вторник 14 Апреля 2020 10:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: команд, заказов, выполнили, пациентов

Читайте также: В следующем году вступит в силу новый технический регламент. Технический директор McLaren Джеймс Ки заявил RaceFans о своей уверенности в том, что работа команд по оптимизации новых машин не помешает поставленной цели – облегчению обгонов, а если такие проблемы возникнут, правила вновь можно будет скорректировать… Джеймс Ки: «Ограничения достаточно жесткие, в FIA сделали всё, чтобы обеспечить соблюдение принципов, лежащих в основе нового регламента, и добиться поставленной цели –позволить гонщикам вплотную преследовать друг друга и облегчить борьбу за позицию. Думаю, Пэт Симондс и его коллеги все сделали верно. Это абсолютно правильный подход к разработке новых правил, когда вы обращаетесь к сути вопроса, особенно когда речь идёт об аэродинамике. Конечно, есть ещё шины и другие факторы, но в основном они пытались задать аэродинамические характеристики машин. Очевидно, что у команд свои цели, для них главное – построить максимально быструю машину. При трактовке правил каждый найдёт свой путь, который, возможно, не принимался в расчёт FIA при составлении правил – и он может помешать воплощению идей регламента. Если бы команды выставили свои новые машины уже сейчас, они были бы очень близки по характеристикам. К началу следующего сезона инженеры разберутся с деталями, но всё же обгонять на новых машинах будет легче, чем сейчас. А при уточнении регламента на сезон 2023 года можно внести коррективы, чтобы компенсировать те решения команд, которые противоречат принципам плотной борьбы». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Extreme E ведут переговоры о десятой команде

Фредерик Вассёр: Мы добились наибольшего прогресса

Маси: Интересно, как все адаптируются к новому формату

Гран При Португалии: Расписание пресс-конференций

Зак Браун о борьбе команд средней группы…

В Сочи прибыл первый самолёт с грузами команд Формулы 1

Гран При Штирии: Пресс-конференция в пятницу

Вассёр: Решение о составе примем не раньше октября

Сотрудники Brembo не приедут в Австрию

Хорнер: Приятно смотреть, как нас обхаживают гонщики