Привет и славному городу Сан-Диего от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Формуле E совместно с FIA принимаются меры по снижению финансового бремени, которое легло на команды чемпионата по гонкам на электромобилях в условиях глобального кризиса, вызванного пандемией.

В частности, принято решение о отложить переход на усовершенствованные машины Gen 2 EVO на сезон 2021/2022 года, что было единогласно поддержано и командами, и производителями.

Период, за который эти машины должны будут пройти омологацию, продлён, в течение следующих двух сезонов производители смогут лишь один раз внести изменения в конструкцию силовой установки и трансмиссии. Голосование по этому вопросу было проведено электронным способом, после чего Всемирный совет FIA по автоспорту утвердил это решение.

У команд есть право перейти на новую машину либо в седьмом сезоне Формулы E, после чего она будет использоваться в течение двух лет, или продолжить использовать существующие технологии в следующем сезоне, после чего провести омологацию новой машины только на один сезон.

Ради обеспечения финансовой стабильности участников чемпионата на долгосрочную перспективу, Формула E и FIA применяют гибкий подход, который позволит сократить вдвое затраты на разработку новой техники. Кроме того, продолжается поиск дополнительных антикризисных мер.

Источник: F1News

Пятница 10 Апреля 2020 10:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: переход, формуле, омологацию, течение

Читайте также: Лэнс Стролл дебютировал в 2017 году в Williams, когда в команде уже начинались проблемы. Хотя именно тогда Лэнс впервые в Формуле 1 поднялся на подиум, большую часть сезона он подвергался нападкам тех, кто сомневался в его способностях, считая, что он оказался в команде только благодаря деньгам его отца. Лоуренс Стролл с грустью вспоминает те времена. Лоуренс Стролл: «Лэнс дебютировал в Williams, и это были два года мучений. Он привык побеждать, ежедневно тренировался по два или три часа, следил за диетой, но знал, что 18 место – это максимум, на который можно рассчитывать, если уик-энд обойдётся без проблем. Поэтому мне было очень важно, чтобы в 2019-м он получил нормальную машину. Во всех молодёжных сериях, где машины практически одинаковые и с ними не так многое можно сделать, Лэнс доказывал, что заслуживает место в Формуле 1. В начале карьеры он завоевал много титулов в картинге, побеждал в Формуле 4 и в Формуле 3, многие из тех, с кем он тогда боролся, сейчас выступают в Формуле 1. Он показал, на что способен. В прошлом году он получил нормальную машину, но и тогда нам часто не везло. Лэнс добивался неплохих результатов и занимал четвёртое место в личном зачёте, но затем у него взорвалась шина в гонке, где он мог подняться на подиум. Нам часто не везло, но Лэнс впервые получил машину, позволявшую ему добиваться успеха. Всем известно, что гонщик настолько хорош, насколько быстра его машина. Можно посадить любого чемпиона мира за руль машины, которая занимает 18 место по скорости, и он будет 18-м или 17-м, но точно не первым. Вероятно, Лэнсу нелегко из-за того, что он сын босса. По крайней мере, мне так...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Култхард считает, что Цунода долго в Ф1 не задержится

Роберт Шварцман о шансах перейти в Формулу 1

Гран При Нидерландов: Пресс-конференция в пятницу

Хорнер: Элбоном интересуются в Williams и Alfa Romeo

Гран При Нидерландов: Пресс-конференция в четверг

Валттери Боттас: Я хочу остаться в Формуле 1

Ф2: Фиттипальди заменит Бекмана в Charouz

Мик Шумахер: Я понятия не имею, что нас ждёт

Штайнер: Важнее всего было не разбить машины

Формула 3: Йини и Чованек подписали контракт с Charouz