Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В четверг в Мельбурне Валттери Боттас с оптимизмом говорил о начале сезона…

Вопрос: Валттери, у вас были сомнения по поводу поездки в Мельбурн? Вы общались с другими гонщиками о том, как действовать дальше?
Валттери Боттас: Прежде всего, я очень рад быть здесь и участвовать в гонках. У меня никаких сомнений по поводу поездки не было, но я не эксперт по мировым проблемам.

Команда сосредоточена на работе с машиной, на подготовке новинок. Есть специальные люди, которые отвечают за безопасность команды, всех участников, болельщиков. Уверен, они делают всё возможное. Вероятно, будут приняты какие-то дополнительные меры. Не знаю, что добавить. Я очень хочу участвовать в гонке, надеюсь, она состоится.

Вопрос: Вы говорили о вирусе с другими пилотами в рамках профсоюза GPDA? У некоторых иная точка зрения?
Валттери Боттас: Нет, в последние дни я ничего такого не обсуждал. Есть некоторые общие меры. К сожалению, при встрече с болельщиками приходится оставаться на дистанции.

Вопрос: Вы разделяете беспокойство команды по поводу соглашения между FIA и Ferrari по поводу прошлогодней силовой установки?
Валттери Боттас: Я не знаю деталей, только сам факт. Я видел в СМИ заявление семи команд. У нас общие ценности, все мы хотим видеть честные гонки, в которых участники действуют по одним правилам. Важно чувствовать уверенность в этом. Не знаю, какими будут дальнейшие действия. Я здесь для того, чтобы участвовать в гонках.

Вопрос: Трасса в Мельбурне подходит для использования DAS?
Валттери Боттас: Да, мы будем использовать DAS на некоторых прямых. Пока не знаю, на каких кругах и в каких сессиях, но мы довольны тем, что у нас есть эта система, и надеемся, что она принесёт преимущество.

Вопрос: После тестов в Барселоне вы чувствуете, что готовы к началу сезона, или из-за проблем с мотором вы выбились из графика?
Валттери Боттас: Мы сделали на тестах максимум возможного. Это нормально, когда на тестах обнаруживаются какие-то проблемы из-за которых программу приходится корректировать. Мы всё исправили и в этот уик-энд сможем использовать режим максимальной мощности без проблем с надёжностью.

Вопрос: Вы чувствуете, что так же хорошо готовы к началу сезона, как год назад?
Валттери Боттас: Да, я хорошо подготовился. На тестах не было сложностей, я проехал большую дистанцию, освоился в машине, разобрался с тем, как её настраивать. Мы готовы к новому сезону, я очень хочу поскорее оказаться на трассе.

Вопрос: Что вы сделаете иначе, чтобы сохранить позитивную динамику по ходу всего сезона?
Валттери Боттас: Вы всегда стремитесь выступать как можно лучше, с каждым годом добиваясь от себя большего. Для этого нужен верный настрой, уверенность в себе и в машине. Ключевой фактор успеха – выступать на стабильно высоком уровне по ходу всего сезона.

В прошлом году я многому научился. Тогда всё начиналось очень хорошо – постараюсь и сейчас начать так же. Как и в любом сезоне, не обойдётся без сложных моментов, нужно постараться свести к минимуму их продолжительность и последствия.

Вопрос: Вы изменили программу подготовки к сезону по сравнению с прошлым годом?
Валттери Боттас: В прошлом году я приехал в Мельбурн с хорошим настроем и в отличной форме. Сейчас программа тренировок немного изменилась, я больше времени уделил велосипеду. Физически и психологически я чувствую себя отлично, теперь нужно сесть за руль и выехать на трассу.

Вопрос: Говорят, некоторые соперники готовы подать протест, если вы будете использовать DAS. Вы готовы рискнуть?
Валттери Боттас: Команда оценит степень риска. Да, мы хотим сохранить DAS на машине, но если окажется, что риск слишком высок, небольшая проблема от неё отказаться.

Вопрос: Вы готовы использовать DAS в квалификации, а затем вынужденно снять систему перед гонкой?
Валттери Боттас: Посмотрим, но скорее всего мы будем использовать DAS в квалификации.

Источник: F1News

Четверг 12 Марта 2020 10:44
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: боттасb, валттери, боттас, участвовать

Читайте также: Мы рассказывали о том, что FIA с этого сезона по-новому подходит к проведению технических инспекций: машины команд Формулы 1 подвергаются выборочным проверкам, которые носят более детальный характер, чем раньше. В Бахрейне такой проверке была подвергнута машина номер 77, Mercedes Валттери Боттаса; всё происходило после финиша гонки и продолжалось три часа, почти до ночи. По сути, какая из машин какой команды попадёт в поле зрения бригады инспекторов, которую возглавляет технический делегат FIA Джо Бауэр, определяет жребий. Наибольшее внимание экспертов федерации привлекли узлы передней и задней подвески W12, изучались её конструктивные особенности, функции, которые выполняют те или иные элементы, какими датчиками они оснащены, где эти датчики расположены и каким образом соединены с главным электронным блоком управления. В Бахрейне инспекция завершилась в 22:38, и только потом результаты гонки были утверждены и объявлены окончательными. «По ходу уик-энда мы вряд ли сможем найти время для детальной проверки машин, – приводит Auto Motor und Sport слова Николаса Томбасиса, технического директор FIA. – Проводить такого рода инспекции год от года становится всё сложнее. Но мы намерены продолжать их и в дальнейшем, просто чтобы избавиться от всех сомнений». Выбор машин носит случайный характер, что сделано намеренно, чтобы никто не чувствовал себя в безопасности и не пытался по ходу сезона внедрять сомнительные технические решения, которые будут противоречить регламенту. Поскольку проверить за два три часа всю машину, все её сложнейшие системы и узлы, невозможно физически, то...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

95 минут до старта: Комментарий Валттери Боттаса

Джолион Палмер не уверен в скорости в Mercedes

Тото Вольфф: Будущее Валттери в его руках

Валттери Боттас: Меня мотивируют выступления с Льюисом

Видео: Валттери Боттас проходит подгонку сиденья

Валттери Боттас тренируется в Лапландии

Боттас порадовал отца своей подруги, подарив ему шлем

Боттас с подругой поздравили всех с Рождеством

Тото Вольфф: Я избегаю давать советы

Гран При Сахира: Пресс-конференция в субботу